成工 装载机还不错，我用了八年装载机，具体成工。建国初期有四大厂装载机柳工和厦工，成工，80年代的中国在龚毅装载机“四大家族”在行业内(柳工，厦工，成工，龚毅)，山东工程机械生产的装载机变速箱和其他品牌生产的装载机变速箱有什么区别？成工50 装载机 OK。
叉车有以下规格:1。发动机功率:①功率小于74kw 装载机。(2)中型装载机功率74 ~ 147 kW2.传动形式:①液力机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操作方便，车速与外载自动调节，一般用于中大型装载机；②液压传动:无级调速，操作简单，但启动性差，一般只用于小装载机；3.行走结构:①轮胎类型:重量轻，速度快，灵活，效率高，不易损伤路面，接地比压大，通过性差，但应用广泛；②履带式:接地比压小，通过性好，重心低，稳定性好，附着力强，牵引力大，比切削力大，速度低，灵活性相对较差，成本高，行走时容易损伤路面。
我在两辆车上都看到了你在做什么。更耐用的还是955柔性变速箱。内齿轮是进口的。3是中国制造。但是955的卸载高度几乎是矮的。E3相对便宜。这两款车的转向接头处的板材都比较薄。大臂之间的距离相对较短。后面油箱不稳，磨油箱底上车不方便。感觉一只手拿不住会从梯子上掉下来。我昨天刚刚向哈尔滨的销售总经理汇报了这些问题。
他们厂家的车也是分车型的，看LZ说的是哪种车型。柳工的车比较好。有一个856，德国进口的变速箱，STR发动机，柳工做的湿桥。这座桥是世界上最好的桥之一，使用方便，经久耐用。整车流线型，驾驶员视线好，一点都不贵。柳工的表现是最好的。我开了装载机。徐工的也不错。龙宫不行。你就去掉两个，一个是龙工，一个是临时工，一个是柳工。不用说，连续几年销量第一的是50C，这是一款非常经典的车型。
4、建国初期四大 装载机工厂柳工，夏工，成工，龚毅80年代的中国装载机业界“四大家族”(柳工，夏工，成工，龚毅)曾经是中国。现在回头看他们的发展，可以反映出改革开放后中国装载机的发展历程！柳工的稳健发展很有代表性。通常，人们只看到柳工在产品、销售、尤其是利润上的持续稳定增长，却很少有人知道这背后经过了多少“思想斗争”。
