装载机配件为什么那么贵，装载机报废了什么配件值钱

1，装载机报废了什么配件值钱

典型的日有所思夜有所梦，你平时太在意你的车了。其实也没必要，你看日本大地震，那些车哪个不是好车，说没了就没了，生不带来死不带去的，何必执著呢。啥事没有放心吧。种善因结善果，

水箱，这个玩意就得近一千了还有活塞，也有几百了其它的只能卖烂铁了

装载机报废了什么配件值钱

2，装载机的配件贵吗

看这里，看这里，看这里，，，，，，，，，，，，，，，，，，，原厂的，要比小厂子的便宜，你这个问题没法回答，看你需要什么配件，铲车交流群号：711 、568、62，欢迎你们加入。

贵也贵不了多少`` 只要质量好就行`

还可以吧

这个得分那个零件了换大零件那他只定不少花钱要是小来小去的小零件就不会用太多的钱

看质量了。。。。。物超所值吗

装载机的配件贵吗

3，挖机配件怎么这么贵的

哈哈，你买台挖掘机得几十万，一辆汽车才多少钱呀，所以，挖掘机的配件店卖你二百的话，估计你都不敢买了。

哥们，你看看我的帖子，不仅仅是省钱而且很耐应！

你试下能发电不装上工作的时候看发电正常不正常

都是这样就是一颗同样螺丝配件店也比外面贵一倍

现在钱不好赚啊，省一点是一点，能用就可以了。

挖机配件怎么这么贵的

4，为什么VOLVO的配件就是比小松贵不少啊公认的配件死贵

你所说的贵是因为沃尔沃现在的市场保有量太少，市场上做沃尔沃附件的厂商也就很少，用户要用配件肯定得从正规厂家或代理商发货，价格肯定贵了，而小松呢，老早就进入中国市场，所以现在外面做它副厂件的厂商也特别多，价格也自然就便宜啦，如果你要是到小松正规的厂家或代理商那拿配件，价格也是同样的贵

2000年的贵了配件看你们那边有没有了应该那边没有买个国产的蛮好用的饿

是因为沃尔沃现在的市场保有量太少，市场上做沃尔沃附件的厂商也就很少，用户要用配件肯定得从正规厂家或代理商发货，价格肯定贵了，而小松呢，老早就进入中国市场，所以现在外面做它副厂件的厂商也特别多，价格也自然就便宜啦，如果你要是到小松正规的厂家或代理商那拿配件，价格也是同样的贵。1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。沃尔沃建筑设备的100多种型号的工程机械产品广泛应用于建筑、林业、港口、矿山、公路、桥梁及隧道工程，产品范围包括铰接式卡车，轮式装载机，液压挖掘机，挖掘装载机，小型工程机械，自行式平地机，压路机，摊铺机和铣刨机等。VOLVO 铰接式卡车：世界上首家推出, 畅销全球。拥有强劲的发动机马力和大扭矩, 出色的易维护性和无与伦比的下坡与制动功能, 以及业界最佳的三点式悬挂系统和先进的技术。VOLVO 轮式装载机：其独一无二的举升系统, 全自动变速箱, 大臂悬挂系统, 载荷感应液压系统, 主要部件电脑监控系统以及广为业界赞誉的关怀型驾驶室, 在世界范围内设立了全新的产品标准。VOLVO 液压挖掘机：坚固, 可靠, 马力强劲, 生产率高, 性能优异, 驾驶室环境舒适, 可进一步提高工作效率。VOLVO 小型设备：小身材，大功用。目前中国市场推广的EC55BPRO以及EC60C是为在最艰难的作业场所、最佳舒适性的作业环境中进行高效作业设计的，具有大功率低噪音的发动机，提供平滑性和精确性的液压系统。

是因为沃尔沃现在的市场保有量太少，市场上做沃尔沃附件的厂商也就很少，用户要用配件肯定得从正规厂家或代理商发货，价格肯定贵了，而小松呢，老早就进入中国市场，所以现在外面做它副厂件的厂商也特别多，价格也自然就便宜啦，如果你要是到小松正规的厂家或代理商那拿配件，价格也是同样的贵。1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。扩展资料：根据公安部交通管理局的信息，截止到2007年9月底，我国私人机动车保有量为118129662辆，比2006年增长7.22%，其中私人汽车占保有量的61.25%，私人消费成为汽车市场的主体。截止到2008年10月底，我国私人机动车保有量为16671.33万辆，其中，汽车6222.18万辆，摩托车8886.64万辆，挂车9..06万辆，上道路行驶的拖拉机1463.38万辆，其他机动车2.08万辆。参考资料来源：百度百科-保有量