您好:龙工30叉车主驱动不转，原因如下:1。主传动轴不转是因为速度传感器坏了！第二种是变速箱里的齿轮卡住了，也会导致主传动轴不转！第三:前桥差速器坏了，主动齿轮和从动齿轮间隙太大咬不动。所以通常是以上三个原因使得main 传动轴不转！建议根据以上原因检查一下！具体来说，希望能帮到你！
4、 装载机的传动系统包括哪些?发动机、液力变矩器、变速器、前后驱动桥、轮边减速器、轮边液力变矩器、装载机采用双涡轮液力变矩器，可随外载变化自动改变其工况，相当于一个两档自动换挡，提高了装载机外载的适应性。变速器和变速箱为行星动力换挡变速箱，通过两个制动器和一个锁止离合器实现三个档位。前进一档和倒档都有各自的刹车来换挡。前进二档通过组合锁止离合器来实现。
前置式:前铲装卸，结构简单，工作可靠，视野好。适用于各种工作场所；旋转:工作装置安装在一个可以旋转90到360度的转盘上。侧刀卸料无需调车，作业效率高；结构复杂，重量大，成本高，横向稳定性差，适合在狭窄场地作业。后卸式；前端充电，后端放电，工作效率高；操作安全性差，应用不广。
5、 传动轴的安装?①在万向节轴承上涂润滑脂(按规定涂2号文件基脂或齿轮油)，配好油封，装在十字轴上，分别压入前、后传动轴 end万向节叉、伸缩套叉、法兰叉的孔中，然后装上盖板和锁环，紧固锁紧。②在传动轴的伸缩套筒上涂上润滑脂，然后将拨叉放在传动轴后部的花键轴上，拧紧油盖。③将前传动轴法兰叉与变速器第二轴法兰连接，并将前传动轴安装在传动轴中间支架上。燃烧后，将后面传动轴两端的十个字节栓到前面。
6、 装载机前 传动轴必须短点吗必需。装载机 传动轴的结构形式表明装载机front传动轴short point可以在传动轴 rear之间形成差动机构，这是刚性连接的必要条件之一。装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑等建筑工程的土方施工机械。主要用于铲土、沙、石灰、煤等散装物料。
7、单缸柴油机 装载机 传动轴不转的原因单缸柴油机-1传动轴不转动的原因如下:1。轴瓦间隙太小不能形成油膜，轴瓦摩擦接触面少，会损坏润滑油膜，在这两种情况下，两个运动的摩擦面会直接接触，产生干摩擦，严重损害发动机的正常工作，导致发动机无法启动。2.润滑系统回油泄漏大，润滑油压过低，油量不足，与油路相关的结合面可能有缝隙，或可能造成润滑油回流泄漏的部位密封纸垫损坏。
