装载机驱动桥有什么特点，装载机湿式驱动桥什么意思

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1，装载机湿式驱动桥什么意思
2，工程机械驱动桥与一般驱动桥有何区别
3，现在的装载机都有缺陷什么装载机最能表示完美啊配制好而且要灵活
4，装载机铲车临工的请问它的驱动桥用的是什么驱动桥高分另追加

1，装载机湿式驱动桥什么意思

湿式驱动桥是指湿式刹车式驱动桥。就是刹车片装在轮边减速器或主减速器内，有齿轮油浸着的刹车装置。

你是说结构吧，三节式桥区别于整体式，指桥壳为三节式，轮边减速器及内藏湿式多片式制动器都集中在桥的中部，紧靠主传动的两边，卡特的950b型，小松的w380-3型都是这样的结构。桥壳有两种，一种整体式，一种分段式（包括你提到的三节式）。驱动桥的结构形式按工作性质可分为非断开式和断开式驱动桥（分段式桥壳）。

装载机湿式驱动桥什么意思

2，工程机械驱动桥与一般驱动桥有何区别

装载机驱动桥：双曲线单级减速+轮边减速。现在有些大功率载重汽车也是用这种驱动桥。一般驱动桥：双曲线单级减速或圆柱齿双级减速。

现在的工程机械大部分用双级螺旋伞齿轮减速器.象山工.龙工的装载机.汽车用的都是双曲线单级减速器.现在解放也用单级主减速.

工程机械是属于有级变速，分成前进后退档，而汽车驱动桥现在基本上采用无级变速，这样操作更加方便。当然也有有级变速，而且还有液力驱动和机械驱动！弟弟要的什么驱动！

工程机械驱动桥与一般驱动桥有何区别

3，现在的装载机都有缺陷什么装载机最能表示完美啊配制好而且要灵活

柳工50C车整体应该说不错车长稳起臂快还有山工岩石王也挺好的就是贵点

柳工50C 做为维修的我认为它的稳定好方便维修配件方便质量过的关

怎么说呢各有各的好处各有各的特点：龙工装载机配件：龙工装载机柴油机，龙工装载机变矩器，龙工装载机变速箱，龙工装载机变速阀，龙工装载机变速泵，变速操纵系统，龙工装载机车.龙工装载机驱动桥总成，龙工装载机桥壳总成，龙工装载机主减速器，龙工装载机差速器，龙工装载机轮边内齿圈，龙工装载机铲斗，龙工装载机转向油缸，龙工装载机优先卸荷阀，龙工装载机液压系统，龙工装载机动臂油缸，龙工装载机转斗油缸，龙工装载机油箱，龙工装载机制动器，龙工装载机制动钳，龙工装载机储气罐，龙工装载机制动选择阀，龙工装载机手制动，龙工装载机仪表盘，龙工装载机空调，龙工装载机电器，龙工装载机散热器。

山工的车, 山工目前是国内最好的.跟卡特合资的.干活速度也是最快的.也比一般的车有劲.不信.山工车干活的时候你可以去看下.柳工只是模仿卡特车的外表.其实根本跟卡特一点技术上的关系也没有.!

现在的装载机都有缺陷什么装载机最能表示完美啊配制好而且要灵活

4，装载机铲车临工的请问它的驱动桥用的是什么驱动桥高分另追加

临工的驱动桥和厦工的是通用的。至于山工就不太清楚了。变速箱只要是那种老式的【变矩器和变速箱一体的那种】基本都通用。只是有个别车的变矩器的二级涡轮的叶数不一样，差两三个吧，不过对装载机的性能影响不是太明显。还有什么问题可以追问。临工50F我没有接触过，不过按照你描述的情况来看，我觉得你的铲车变速箱应该是青州50系列装载机用的定轴式动力换挡变速箱（也称为分体式），制造厂是山东工程机械厂。哥们我来回答你这个问题我是专业做工程机械售后服务的,按照装载机保养规定新车分为4次保养.第一次50-100小时需要更换:发动机机油,机油滤心,柴油滤心,第二次100-300小时需要更换发动机机油,变速箱油,机油滤心,柴油滤心,第三次300-500小时更换发动机机油,前后桥油,机油滤心,柴油滤心,第四次500-1000小时更换液压油,发动机机油,机油滤心,柴油滤心,变速箱油.(我个人推荐你多换发动机机油以及机油滤心,和柴油滤心,每工作300小时更换一次发动机机油最好)(变速箱,前后桥,建议你每800小时换一次最好)(液压油1000到1500小时换一次最好)如果你的装载机工作的环境灰尘很大,要经常用气泵吹空气滤心,建议你买两个空气滤心换着用.关于加柴油问题,建议你在柴油箱加油口上套一些纱布或者袜子之类的东西,用来过滤柴油里的杂质,装载机有黄油口的地方要天天打黄油,比如一些轴和销子的地方要经常打黄油.只有平时多注意保养自己的装载机才能使装载机的使用寿命更长,不过我个人觉得龙工装载机的质量真不怎么样,如果还需要购买装载机推荐你买柳工,临工或者徐工的系列产品.希望我的回答能帮助到

临工的驱动桥和厦工的是通用的。至于山工就不太清楚了。变速箱只要是那种老式的【变矩器和变速箱一体的那种】基本都通用。只是有个别车的变矩器的二级涡轮的叶数不一样，差两三个吧，不过对装载机的性能影响不是太明显。还有什么问题可以追问。

临工的驱动桥和厦工的是通用的。至于山工就不太清楚了。变速箱只要是那种老式的【变矩器和变速箱一体的那种】基本都通用。

问错地方了~~~

问错地方了。。。。