装载机烧油怎么解决，装载机发动机烧机油有没有什么好点的解决办法

来源：整理时间：2023-08-09 01:23:43 编辑：设备回收手机版

1，装载机发动机烧机油有没有什么好点的解决办法

最好解决办法就是换四配套,即(活塞,活塞环,缸套,轴瓦).

装载机发动机烧机油有没有什么好点的解决办法

2，铲车油温高怎么办

检查一下散热器，就是水箱上附着的那个，或者看看是不是油少了。

长时间工作摩擦导致的换换你的油把

铲车油温高怎么办

3，装载机液压油高温怎么解决

更换液压油，可能是液压油太脏了，导致液压油油温偏高。再把液压油进回油虑清器换了。

不是生来就高温。还是存在着某中因素。清理下散热片，检查下卸荷阀。

液压油？貌似工作时间一长新车新油都会很热这个主要就看你多长时间换一次油了油温高只要不影响工作就是正常的

装载机液压油高温怎么解决

4，铲车烧机油

先把漏油的问题解决了，再来判定是否缺机油。一般情况下，发动机少机油不外乎是漏、烧。少机油如果不是漏了那么就肯定是烧机油了。

加点色拉油就行昂，

车老号了赶紧换车

一般铲车发动机看着不老的一般不会烧机油，都是喷油嘴雾化不好，或正时串啦。

5，装载机烧机油怎么回事

烧机油的主要来源是缸体，缸内的接触表面———缸壁与活塞，因各种原因造成配合间隙加大、密封不严，致使机油上蹿到燃烧室而出现烧机油，具体原因有以下几种：一是起密封作用的活塞环。活塞环的质量各有差异，弹性强度亦有不同，且在缸内做高频上下往复运动，磨损量的差异性凸现出来，其密封效果自然不同。二是接触表面的配合情况。车型不同，加工精度各异。经济型车，其精度略低，部分车间隙略大于高端车型，因而部分经济型车用全合成机油并不太合适，机油消耗量将增大。此外，各部件组装误差不一，导致了车辆的个性差异。三是气缸或缸壁磨损严重，导致两者之间间隙过大，过量机油窜入燃烧室。四是发动机材质设计不同，对油膜的要求也不一样。五是随着使用时间的延长，不完全燃烧产物———积炭或积锰，使活塞环胶粘失去弹性，出现扁轴摩擦，使活塞环或者缸壁磨损，导致出现烧机油。摩圣发动机修复宝可以解决因气缸套正常磨损范围造成的烧机油。详细你可以咨询下摩圣！！！

是不是增压器问题，可将靠近增压器端的出气管拆掉进行判断，如果该处有新鲜机油，则是增压器损坏，若无，说明增压器没问题。打气泵排气阀有机油，说明打气泵串油，但打气泵串油不会这么严重（3天5升机油），有可能是发动机缸套、活塞（环）磨损严重或气门油封损坏（有可能，但也不至于那么严重）所致。