装载机常用湿式制动系统和一般的制动系统有什么区别？它的驱动bridge驱动bridge是什么？柳工856是什么？发动机856的型号为装载机。发动机肯定是柴油发动机，190kw左右，但不知道是什么型号，装载机叉车，湿式制动不常用，国内50及以下装载机多为钳盘式制动。
1、...我想知道铲车各各部分零件的名称都叫什么?怎样找相关资料?有没有带...铲车的场地上有旋转的棍子，叫做传动轴，一前一后，叫做前传动轴和后传动轴。有的叉车的四个轮胎下面各有一个大铁球，叫做“桥”，前轴和后轮轴，驱动桥。在叉车的后面，水箱里有一个装满铁皮的板(网孔式)，叫做“水箱散热器”。在铲车提升动臂或铲斗缩回的地方，闪亮的钢条被称为活塞杆或伸缩钢。伸出活塞杆的那个叫油缸，液压油缸。
叫铲斗指示器，有些叉车没有。叉车有一个总开关叫电池保护，简称总保护。那东西不开车就启动不了。那个开关。还有哪些乱七八糟的东西，比如变速箱？我有一本叉车的配件书，就是各种东西拆卸的详细说明。我看过，但我觉得没什么用。只是标了很多数字的部分，然后每个数字都有解释，没什么用。虽然看了之后知道名字，但是不知道它在铲车里的什么位置。真是受宠若惊。
2、 装载机的组成以及各部分零件小块老多了，，，大概回答一下。前部、动臂、刀臂、拉臂、铲抖、销轴、动臂油缸、铲抖油缸。中间件、变速箱、转向油缸、分动器法兰、传动轴。后部，柴油机，储气罐，下部，前轴。后轮轴，4个轮胎，摆动架，和大货架。上部、驾驶楼、方向盘、油门、刹车、杆挡、动臂控制杆、铲和摇动操纵杆。大概就是这样。装载机由发动机、变矩器、变速箱、前后驱动桥组成，简称四部分。
2.变矩器上有三个泵。工作泵(供应提升和倾翻压力油)、转向泵(供应转向压力油)和变速泵也称为行走泵(供应变矩器和变速箱压力油)。某些型号的转向泵还配有先导泵(为控制阀提供先导压力油)。3.工作液压油路、液压油箱、工作泵、多路阀、举升油缸和倾翻油缸。4.行驶油路:变速器油底壳、行驶泵、单向变矩器和单向齿轮阀、变速器离合器。5.驱动:传动轴、主差速器、轮边减速器。
3、柳工856 装载机配置856底部配备的柳工的箱型桥(像50C)配备的是柳工的桥ZF4W200变箱型发动机。我建议您选择柴蔚的东风康明斯发动机。我根本不想要那个汽车发动机。配备它的ZF箱和桥一点也不好。如果我们私买30氮气刹车，不要选氮气刹车。如果不好维护，那就贵了。那脚的自动阀根本修不好就要换。
4、 装载机的传动系统包括哪些?发动机、液力变矩器、变速器、前后驱动桥、轮边减速器、轮边液力变矩器、装载机采用双涡轮液力变矩器，可以随着外界载荷的变化自动改变其工作状态，相当于一个两速自动变速器档位，提高了。变速器和变速箱为行星动力换挡变速箱，通过两个制动器和一个锁止离合器实现三个档位。前进一档和倒档都有各自的刹车来换挡。前进二档通过组合锁止离合器来实现。
前置式:前铲装卸，结构简单，工作可靠，视野好。适用于各种工作场所；旋转:工作装置安装在一个可以旋转90到360度的转盘上。侧刀卸料无需调车，作业效率高；结构复杂，重量大，成本高，横向稳定性差，适合在狭窄场地作业。后卸式；前端充电，后端放电，工作效率高；操作安全性差，应用不广。
5、柳工856是什么发动机856是装载机的型号。发动机肯定是柴油发动机，190kw左右，但不知道是什么型号。上柴油机6121配856:康明斯6CTA8.3C215发动机，柳工湿式 驱动桥，ZF箱4WG200；856配备:柴蔚STRWD615G.220发动机，柳工驱动桥，ZF盒子4WG200856低配:柴蔚STRWD615G.220发动机，柳工驱动桥，柳工箱BS305。
6、 装载机常用的 湿式制动系统跟一般的制动系统有什么不同?湿式制动不常用，国内50及以下的大部分装载机都是钳盘式制动。湿式制动是利用液压油驱动活塞接触摩擦片，从而实现制动。湿式刹车藏在轮圈内部，不与灰尘等杂物接触。制动器可靠，结构复杂，维修不便。常见的钳盘式制动是由气顶油驱动活塞使钳盘夹紧制动钢片实现制动。钳式盘式制动器安装在轮辋外，与之配套的还有一套包括压缩空气罐在内的气路。结构略简单，但如果储气罐内气压不足，则无法制动。
7、 装载机铲车,临工的请问它的 驱动桥用的是什么 驱动桥。!高分另追加...临时驱动大桥和厦门通用。至于登山家，就不清楚了，变速箱只要是老式的基本都通用【变矩器和变速箱一体的那种】。只是个别车的液力变矩器二级涡轮的叶片数不同，有两个也有三个，但对装载机的性能影响不是太明显，还能问什么问题？问错了地方。问错地方了~ ~ ~，临时驱动大桥和厦门通用。至于登山家，就不清楚了，变速箱只要是老式的基本都通用【变矩器和变速箱一体的那种】。
