装载机 水箱是进油口有问题吗？但是水箱缺水系怎么了？油量不够，蜡太多。856H 装载机两个气缸不供油是怎么回事？装载机机油变成乳白色，装载机 水箱它用于冷却机油温度，使发动机保持良好的工作环境，叉车水箱机油变速器机油有逸出水箱，但是扭矩散热器坏了，如果继续工作，水就会跑进变速箱，变速箱油也会跑水箱。
油加多了不好，因为齿轮转动有一定的空间。水箱下面有变速器油散热器和液压油散热器。一个散热器连接两个管道，变速器油管连接变速箱体。液压油散热器与水箱平行安装。齿轮加油口在桥的中间，下面的螺丝是放油口。还有，传动轴对面的螺丝是加油口，轮胎中间也有一个，就是轮缘。变速器油压也就是变速箱压力:0.150.46，行走和工作相差0.08。
变速器油漏出水箱，但是变矩器散热器坏了。如果继续工作，水会逸入变速箱，变速器油也会逸入水箱。有两种情况可以让水箱有油。(1)柴油机机油冷却器(水冷却器)因结冰开裂，水冷却器芯子开裂，垫片(环)损坏，使机油漏入冷却系统，导致水箱进油。应打开油冷却器进行检查。如果机油冷却器冻结和破裂，通常会伴有机油压力低。(2)液压油水冷却器密封不良或冻裂，导致水箱中有油。应拆卸并检查液压油-水冷却器。
柴油机不供油的原因有:1。汽缸里的油量少了，导致燃烧产生的热量减少；2.发动机工作时喷油器喷射质量差；3、发动机供油系统故障；4.喷油泵调节齿杆卡滞；5.调速器校正器的弹簧坏了。柴油机不供油的解决方法有:1。供应柴油；2.更换质量好的喷油器；3.更换发动机的燃油供给系统。柴油机是燃烧柴油获得能量释放的发动机，分为:1。点火发动机；
4、50 装载机 水箱烧干, 水箱内有大量油1。如果车是水冷的，水烧干了肯定会影响发动机，就看发现的是否及时了。2.停止发动机并关闭发动机。发动机完全冷却后，打开发动机盖，检查是否有橡胶和塑料制品被高温损坏。3.检查更换后，加冷却液，冷启动，看发动机能不能正常启动，说明发动机没问题，可以用。1.如果车是水冷的，水的燃烧肯定会对发动机有影响，就看发现的是否及时了。
5、 装载机 水箱进机油是撒问题?一方面是气缸垫片被洗，另一方面是机油散热器有裂纹或垫片损坏。最常见的可能性是油冷却器故障。还是找师傅修吧装载机。问题不大，花费也不多。我专攻长林。上面那些是什么牌子？上面这位大哥回答的很好。启动发动机，查看水箱中是否有气泡。如果有气泡，一定是气缸垫坏了。只需换上新的气缸垫。这辆车是什么型号的？
装载机 水箱用于冷却机油温度，使发动机保持良好的工作环境。水箱问题很可能导致发动机故障，需要及时排除。水箱满满的都是机油，不一定是机油，因为每个厂家设计的散热器都不一样，也可能是液压油或者变速器油。需要先检查判断是哪个油漏进水箱了。1.水箱机油介绍，好查。冷却器开裂或密封损坏，使机油通过水循环进入水箱。此时，可以拆下发动机机油冷却器盖进行检查。
6、 装载机机油变乳白色,但 水箱水部少怎么回事机油量不够，含蜡太多。或者油箱有裂缝，导致水蒸气进入，油只要含水就会变白。推荐答案纯属扯淡！只有疯子才会给变速箱加冷却液，被告修车了吗？机油变色不外乎1淡蓝色，含蜡量高，2土黄色，水状，3淡白色，发质不好，盐分多，会导致机油粘住，损坏发动机。用的是假防冻液！汽车最大的敌人防冻液汽车保养中，更换防冻液是最关键的保养项目之一，你一定非常重视防冻液的防冻效果，但是关于发动机冷却系统的一些重要事实也需要你注意:事实1:发动机50%以上的故障都是由冷却系统的故障引起的。
