换档你感觉到顿挫？换档你感觉到顿挫？如何在高速上毫无意义的顿挫？如何解决顿挫？顿挫的感觉是什么原因造成的？降档时如何抬起离合器避免顿挫？我觉得正常换挡的时候没有a 顿挫的感觉。如果有顿挫的感觉，说明离合器压盘有问题，所以在换档，会有一些顿挫的感觉。
新手先追求速度，再慢慢开顿挫一般新手的原厂离合器控制它的油门。1.记得快踩离合，快踩底，慢踩踏板顿挫以前的司机教我等离合，快停快踩，快退半离合位置(新手掌握半离合其实慢一点)。停，停，慢点，慢点，全抬起来。2.离合器，半举取决于车速。进油比速28快，等2进，3进，3进，半进。离合器换挡比25挡左右慢。给油罐车加点油，明显减速(发动机的发动机转速低于车辆)。感觉慢，新手，给一点油，慢慢松开离合器。3.换挡比加速等待速度快，够换挡，够换挡，够提速换挡，发动机特别降档。看前方红灯，拍空挡车，滑行，闪灯绿灯，等挡。速度挡要完全像50码，3码，30码，2挡，稳稳的车顿挫还记得我新手的套路:平速5加2挡25303挡3742换4挡50换5挡(针状10万左右家用车2.0)。换挡的时候速度和速度都是参考的。实车使用空挡滑行。Key 换档慢慢停，尤其是新手。慢慢的换档帮忙掌握慢换挡，拉位置，抬离合，给点油。
我们要熟练了解汽车的半离合位置，刚开始慢慢松开离合，然后在汽车行驶中慢慢加油，或者先开始加油再松开离合；轻踩油门降挡位时准确切换到换档位置，换挡时车速要稍慢。换挡时先加油，然后快速踩下离合器，同时快速松开离合器。挡位转速在2000-2500转之间，挡位转速一般在1500转左右，不能低于1000转，否则会给汽车发动机和变速箱带来很大的危害，同时会堆积更多的积碳。
降档时，离合器一定不能松开太快。我们需要慢慢松开，才不会有这种顿挫的感觉。需要注意的是，松开离合器前一定要减速，一定要注意保护好自己的车。车速特别快的时候不要松离合。降档时要先踩离合器，再踩油门。发动机旋转非常快，所以你不会感觉到动作。离合器不要踩得太快，要慢慢踩。降档时，减慢车速，使离合器不会抬起顿挫。请注意减速，不要太着急，也不要急刹车。
