柳工856装载机问题。柳工856装载机哪里可以看到加多少柴油柳工856装载机你可以在仪表盘上看到柴油的剩余量，大家好，-3856h装载机故障灯亮，-3856h装载机仪表盘红色。
当铲斗提升到最高位置卸料时，拉回铲斗的先导手柄，手柄会自动吸料。当铲斗到达调平点时，手柄会自动弹开，然后放在地面上的铲斗会自动调平。如果感觉不平，可以调整传感器在铲斗油缸上的位置，可以选择你认为最平的位置。856带自动调平装置。看铲背。铲背就是铲上面的平面。铲背平了，铲底也就平了。
这种情况就是防冻液不足！液位太低。我现在的车也有同样的问题，跟你的一模一样。你的是怎么解决的？转速上不去的可能原因是油路堵塞，供油不畅；齿条卡住；油泵老旧磨损，供油量小；喷嘴陈旧，卡住，雾化不良；气缸磨损漏气，气缸凹陷；阀门关闭不严密；空气滤芯堵塞，进气量不足；。
答案如下:激活的故障代码表示发动机存在。其中，黄灯长闪(连续亮两秒，灭一秒)表示开始闪码，黄灯短闪(亮一秒，灭一秒)表示开始计数，红灯短闪(亮一秒，灭一秒)表示计数。以康明斯国三发动机为例。比如黄灯长闪后，短闪为红~黄~红~红~红~红~黄~红~红~红~红~红~红~红~红，说明发动机故障闪码为145(当前机油压力值过低)。
其中，黄灯长闪(连续亮两秒，灭一秒)表示开始闪码，黄灯短闪(亮一秒，灭一秒)表示开始计数，红灯短闪(亮一秒，灭一秒)表示计数。以康明斯国三发动机为例。比如黄灯长闪后，短闪为红~黄~红~红~红~红~黄~红~红~红~红~红~红~红~红，说明发动机故障闪码为145(当前机油压力值过低)。
4、 柳工 856高配置08年的值多少钱工作状态好的应该值~ 23万左右吧~不过这个东西不好说~因为ZF箱和ZF桥的配件很难找~而且贵！这取决于当地的市场。这个我不知道。856是装载机的型号。我是挖掘机。柳工 856III新车现价68万。如果你的车车况很好，大部件没碰过，小时还行，个人觉得30多万(不看照片，大概价格)，谁要？如果是二手车商，那就是一个价格，如果是真心想买车的客户，那就是另一个价格。你知道的。
5、 柳工 856 装载机在哪里可以看加多少柴油柳工856装载机您可以在仪表盘上查看剩余柴油量。通常情况下，仪表板中央的燃油表指针下方有一个数字，用来显示柴油的剩余量。该数字通常显示大约80个单词的范围，但有时可能略有不同。另外，柴油箱旁边通常有一个透明的柴油滤清器，观察滤清器里的柴油就可以判断出还剩多少柴油。当滤清器内的柴油接近底部时，需要及时加油。总之，及时检查柴油剩余量可以保证装载机的正常运行。
在这个金属外壳的右侧，有一个可以打开的铁门，铁门下方是加油口。当你打开这扇铁门时，你可以看到柴油表的刻度。通过刻度可以清楚的看到装载机目前的柴油储量，从而为加油提供参考。一般来说，柴油表位于加油口左侧的金属外壳内，加柴油时要打开金属外壳右侧的铁门，以便更好地观察柴油表的读数。
6、 柳工 装载机50C和 856那个好这两个型号都不错，一个是柳工一个被市场检验了20多年的老明星(ZL50C)，一个是中国第三代的代表型号装载机 (CLG 856)，都可以说是。如果非要说那件好事，那就看你的需求了。如果你只对车辆的质量感兴趣，对价格要求不高，那就选择ZL50C，经过20多年的考验，绝对物超所值。装载机的铲取和装卸作业是通过其工作装置的运动来实现的。
整个工作装置铰接在框架7上。铲斗通过连杆和摇臂与铲斗油缸铰接，用于装卸物料。动臂与机架和动臂油缸铰接，以提升铲斗。铲斗的翻转和动臂的提升由液压控制。装载机作业时，工作装置应能保证:当铲斗油缸锁定，动臂油缸升降时，连杆机构使铲斗上下平移或近似平移，以防止铲斗倾斜和物料散落；当吊臂在任何位置，铲斗绕吊臂铰接点转动进行卸载时，铲斗的倾斜角度不小于45°，卸载后吊臂下降时铲斗能自动调平。
/图片-7/5吨有很多种，比如855，50CN，856有三种，看你要哪一种。大概35万，我目前在另一家公司工作装载机。我对柳工的机器相当了解，目前柳工50系列产品价格在33万左右。(不同品牌价格不同，)成交价一般不低于31W5。如果分阶段，业务员还会加上GPS按揭贷款的利息等，分期总价不低于32W。我目前负责福建公瑾品牌装载机在盱眙地区的销售，5吨的价格一般在29.5万元左右。加个长臂，有需要可以问我。
