小装载机common故障的原因是什么？装载机Engine故障排除方法1。吊杆提升力或战斗力不足，本文以ZL50C装载机Chang Chu故障液压系统为例，介绍了液压传动的工作原理，分析了故障现象在工作过程中常见的诊断和排除方法，小装载机Common故障及原因:(1)难以或无法启动。
1、龙工855 装载机操纵翻斗,,却是大臂下降请问是哪出了 故障如果油管没有拆过，就是多路换向阀坏了，间隙不够，阀芯动起来会漏油。如果拆开了，可能是你的吊臂和旋斗接错了。更换阀门前，确保管道连接正确。当吊杆上升和上升时，你关闭铲斗，吊杆下降，对吗？如果是，就是多路阀门坏了，赶紧换！这是有保证的。先检查动臂油封是否损坏，或者控制拉线装反了，最后更换多路阀。如果出现这种情况，翻斗的限位块会磨损或掉落。如果翻斗太低，油缸会死，关不上。解决方法是将限位块恢复到原来的样子，限位块在铲斗底部与动臂接触的地方。
2、 装载机液压系统的常见 故障与维修方法装载机液压传动系统主要包括工作装置液压系统、变扭矩变速液压系统、转向液压系统等。具有结构紧凑、运行稳定、动作灵活、操作方便轻便等优点。但由于液压传动是以液体作为传递动力的介质，容易发生泄漏，运行时间长了，容易过热，工作无力，损坏内部元件。液压传动故障的出现具有突发性和隐蔽性，涉及部件多，给故障的诊断和排除带来很大困难。因此，在维修液压系统时，必须了解其工作原理，正确分析故障的原因，以保证维修质量。
本文以ZL50C装载机Chang Chu故障液压系统为例，介绍了液压传动的工作原理，分析了故障现象在工作过程中常见的诊断和排除方法。一、ZL50C工作装置液压系统工作原理ZL50C工作液压系统主要由工作泵、分配阀(分配阀与安全阀为一体、转斗滑阀、转斗大腔双作用安全阀、转斗小腔安全阀、动臂滑阀等组成。)、转斗油缸、吊臂油缸、油箱等。
3、小型 装载机常见 故障都有哪些原因?small装载机common故障及原因:(1)难以启动或无法启动。主要症状或原因有:(1)起动机发动机转速正常，但不着火，或起动时间长了还能着火。(2)电气系统有故障，主要是电池电压过低导致启动不着火。(3)进气系统有故障，主要是进气阻力超过技术规范，起动困难或无火不能起动。(4)曲轴不转，可能是抱轴、咬缸或其他异常情况，导致起动困难或不能起动。
(2)离合器工作异常的主要症状或原因:(1)离合器打滑。主要是以下原因造成的:一是离合器踏板自由行程过小，导致离合器打滑；二是压簧太弱，使离合器不能及时回位，造成离合器打滑；三是离合器摩擦片表面有油污，大大降低摩擦力，导致离合器工作时打滑；四是摩擦片磨损严重或过期，大大降低摩擦力，导致离合器工作时打滑。
4、 装载机工作装置常见 故障分析及排除1，装载机吊臂升降时，速度较慢。这种情况下，先检查油箱油位是否过低，导致高压泵吸油不足或吸空；回油过滤器是否堵塞，导致回油不畅，导致油箱油位低；秦英冲洗过滤器应保持清洁，并注满液压油。其次，检查齿轮泵内部是否泄漏，使高压泵的容积效率达不到要求；进油管的密封情况是否良好，是否有空气进入系统，导致压力不足；齿轮泵进出口管连接是否准确。
通过分析和具体实践，找到了一种快速诊断和排除故障的简单方法:(1)将装载斗装满载荷，并提升到极限位置；然后将吊臂的操纵杆放在中间位置，关闭发动机，停止液压泵供油，观察吊臂的下沉速度；然后将动臂操纵杆置于上升位置。如果此时动臂下沉速度明显加快，则是自动动臂控制阀引起的内漏。同样，对于铲斗无法关闭铲斗的现象，也可以用类似的方法，根据操纵杆在中间位置和后倾位置时铲斗油缸的伸缩来判断。
5、 装载机发动机 故障排除法1。吊杆提升力或战斗力不足。主要是:1。安全阀调整不当造成系统压力低，按规定值重新调整系统工作压力；2.吸油管和机油滤清器堵塞，清洗换油；3、油泵、油缸、管路泄漏，更换油泵，并根据自然沉降情况检查系统密封性；4.多路更换气门多路因为气门超标，气门杆与阀体配合间隙超过规定。第二，系统性能降低或不稳定。主要是:1。工作油变质，换油；2、异物堵塞管路，清洗液压系统和油箱；
4.系统中有空气。检查供油系统是否漏气，第三，吊臂抬起后自行下沉。主要是:1，吊臂油缸内漏，油缸更换或大修；2.多路气门杆间隙过大，应修理或更换。第四，油温过高，主要是:1。在重负荷下工作时间过长，应停下来休息或减少负荷；2、油量不足，加油至规定油位，5.方向盘回到原位后继续转动。主要表现为:1，转向器内四位弹簧垫损坏，拆下簧片更换；2、带油。
