1和装载机差别不大，应该没什么关系。2.你说的是16号吗？压力和厚薄无关。3.一层钢丝耐压约1618 MPa，两层钢丝耐压3236 MPa。装载机一般是1618 MPa，高度在20 MPa以上，用两层钢丝就够了。4.用的和以前一样厚，没必要换。与厚度无关，转向压力14 MPa，工作液压为16MPa。根据波斯卡定律，液体压力会均匀地向各个方向扩散。
我不知道你原来装载机tubing压力的尺寸，但是如果用15mm无缝管，壁厚至少2mm(15mm无缝管很少，多为16X2管)。如果用液压软管包双层钢丝350Bar，40Mpa更安全。匹配电磁阀时，注意P.T端口。耐压不一样。不要接错了。
4、 装载机方向沉怎么回事您好，很高兴回答您的问题。因为...1.没有液压传动油。2.转向泵坏了或转向泵的效率低。达不到要求压力。车冷的时候方向轻，热的时候方向重。因为车冷的时候液压油比较稠，泵输出的转向比较大，车热的时候液压油比较稀，压力也相应的低。3.分流阀泄漏严重或阀芯卡死，或溢流阀压力低或弹簧强度变小。转向安全阀压力安全阀阀芯过低或卡住。
希望能帮到你。祝你生活愉快！[摘要] 装载机方向卡住是怎么回事？【问题】您好，很高兴为您解答。因为...1.没有液压传动油。2.转向泵坏了或转向泵的效率低。达不到要求压力。车冷的时候方向轻，热的时候方向重。因为车冷的时候液压油比较稠，泵输出的转向比较大，车热的时候液压油比较稀，压力也相应的低。3.分流阀泄漏严重或阀芯卡死，或溢流阀压力低或弹簧强度变小。
5、轮式 装载机急 转向方向沉的故障分析是什么?1。故障情况:某ZL50车轮装载机容易出现工况缓慢转向小时转向轻急转向小时。由于装载机经常被紧急转向操纵，为提高工作效率，转向下沉会增加驾驶员的劳动强度，容易使驾驶员疲劳，影响工作效率，所以装载机应避免在大油门状态下紧急/操作。针对转向下沉的问题，样机测试慢转向，急转向进行中转向油缸压力。
转向力的大小与转向器件的流量有关。当方向盘低速转动时，转向装置的流量取决于阀芯的开度。随着转速的增加，阀芯的开度逐渐增大，此时转向力较小。要达到转向的又快又轻的效果，还取决于运行速度和流量的匹配，还取决于管道的流量。管径小的时候起到节流阀的作用，严重的时候还会影响转向的速度和转向的力。
6、 装载机 转向油缸 压力怎么调,在哪里调卸载阀上有调节螺钉。你说的是哪个品牌？你可以沿着管道从转向泵的出油管找到。调压阀的名称不同，有的是优先阀、溢流阀、安全阀、过载保护阀等。，但它们的功能是相同的。动臂16旋转铲斗的制动取决于助力泵。有的是12像柳工、龚琳，有的是9压，一般是龙工、厦工、徐工。
7、 装载机方向盘转动很轻 转向无力故障排除?亲爱的很高兴回答你的问题。1.慢慢转动方向盘，但快速转动方向盘。这种现象多是因为转向油泵供油不足。检查供油不足的原因，必要时更换转向油泵。2.快方向盘和慢方向盘都很重，转向缸无法工作。这种现象大多是转向阀门中的止回阀(钢球)无效。检查钢珠是否丢失(新修转向器)或被赃物卡住[摘要] 装载机方向盘转动轻转向。
8、力士德 装载机 转向泵参数Luxor装载机转向作为重型机械设备，装载机是工程建设中不可缺少的设备之一。Its 转向泵是其重要组成部分之一，直接影响整个装载机的使用效果。选择和使用转向 pump需要注意哪些参数？接下来，我们来详细了解一下Luxor装载机-1/pump的参数。流量参数转向泵的流量参数是指单位时间内输送的流体量。具体是指泵每分钟需要输送给控制阀的液体量。
对于Lux 装载机，选择合适的流量参数可以提高转向泵的效率，从而提高装载机的工作效率。功压力参数功压力参数指转向泵连续运转时要承受的水力功压力。由于装载机工作时需要处理大量的物料和重物，转向泵必须能承受长时间运转时的高强度工作压力。考虑到Lux 装载机的使用环境和工作要求，装载机 转向泵运行压力的参数需要有足够的强度和耐久性，以保证其长期稳定运行。
9、 装载机轮胎气压是多少0.280 . 30兆帕、0.320 . 34兆帕、2.42 . 5巴。根据太平洋汽车的数据，50 装载机的正常胎压是0.280.30MPa，30 装载机的正常胎压是0.320.34MPa，标准胎压是2.42.5bar，如果和叉车一样的话大概是3.54，轮胎气压是汽车载重能力的标志，汽车载重取决于轮胎气压。
