卡特 装载机液压系统如何保养？卡特 装载机如何诊断和排除传动系统的故障？卡特 装载机如何诊断和排除空调系统故障？卡特cat 988 Wheel装载机如何应对起步困难？卡特 装载机变速压力突然增大或超过规定压力是什么情况？然后检查工作装置是否能上升和下降，以及装载机是否有转向。如果工作装置升降正常，整机也能转动，装载机不能行走，一定是变速泵损坏造成的。
a 966D型号装载机，其发动机型号为CAT3306。前不久机油压力太低。冷机空转时，压力只有50KPa；发动机怠速时，压力几乎为零(发动机正常怠速。油压:69MPa使用SAE10机油时；138 kpa)；使用SAE30油时)；当速度增加时，油压也会增加。发动机拆开检查，发现一个主轴损坏，其他大小瓦间隙不大，油泵齿轮、齿轮轴、套筒都没问题。
我们注意到发动机没有压力调节装置，只有一个液压阀(零件号4N8385)在机油泵体旁边。会不会是阀门有问题？然后再次打开油底壳，拆下机油泵进行仔细检查。发现液压阀的阀芯和阀座被轴瓦脱落的合金渣块垫住，无法密封。去除合金渣后，阀芯和阀座在弹簧力的作用下密封，经实验证明性能良好。将机油泵安装到发动机上后，测试发动机，机油压力正常。
装载机故障现象:装载机启动后，观察仪表时突然发现变速压力表损坏。故障分析:正常情况下，发动机启动后，来自变速泵的机油从减压阀杆的左腔对其施压，使减压阀杆向右移动，打开油路，使来自变速泵的部分机油通向变矩器。当系统油压过高(超过1.5MPa)时，减压阀杆继续向右移动，使部分油回流到油箱，以降低油压，保证油路安全。
3、 卡特CAT988型轮式 装载机启动困难怎么处理?a cat 988 wheel装载机，例行保养后仅启动7小时，关机后启动困难。经过全面检查，发现管道内有残留空气。因此对ECM电控箱旁的输油泵、回油背压阀、喷油器进行了拆解检查，结果均无故障。最后对供油系统进行检查，发现系统内残留空气造成空气阻力，没有足够的回油打开背压阀，从布上造成故障。研究了该机的供油路线(燃油箱→粗滤→燃油泵→细滤→背压阀→ECM控制箱→喷油器→背压阀)。
