水箱总是开锅我该怎么办？柴油车水箱 开锅？首先要搞清楚发动机是开锅还是自卸车发动机开锅原因如下:1。3 水箱散热不良4或长期超负荷运转室外温度高以及发动机添加防冻剂可能引起发动机开锅，“开锅”是指水箱中柴油机温度过高，冷却液沸腾汽化的现象。
高温水箱冷却技巧:汽车行驶中，发动机罩突然冒出白色蒸汽，或者水温表指针上升到高温“H”标记时，说明发动机温度过高。通常是因为缺水水箱漏水或水箱风扇故障引起的。处理方法如下:第一步:立即找个安全的地方停车，但不要马上熄火。保持发动机怠速运转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。
2.不要试图打开水箱的盖子，否则很可能会喷出滚烫的液体，造成烫伤。3.不要给发动机气缸体和气缸盖泼冷水，这很可能导致气缸体因突然冷却而爆裂。第二步:一段时间后，检查车下是否漏水。第三步:待水温表指针下降到合适的温度位置后，关闭发动机。第四步:用湿毛巾将水箱盖好，慢慢打开第一个开关(约1/4圈)。蒸汽压力释放后，完全打开水箱盖，检查水箱内水量、水质及风机皮带是否异常。
"开锅"是指水箱中柴油机温度过高，冷却液沸腾汽化的现象。一两个小的开锅没事，总是开锅而严重的话会导致发动机活塞融化或者水封环泄漏，都是很麻烦的问题。首先要搞清楚发动机是开锅还是自卸车发动机开锅原因如下:1。2.发动机循环系统不好，比如水泵老化节温器关闭。3 水箱散热不良4或长期超负荷运转室外温度高以及发动机添加防冻剂可能引起发动机开锅。
散热器管(芯)内壁过厚，影响散热。使用时要注意加注干净的冷却水；并定期清除水箱中的水垢；两个。散热器或冷却系统漏水，导致冷却液不足。检查漏水原因，排除故障后加足冷却水；三个。气缸垫或气缸套损坏，气缸内的高压气体进入水冷系统，导致水箱“冒泡”开锅”(这种情况下往往伴有柴油机油乳化现象)。检查气缸垫或缸套是否损坏，必要时更换；四个。
