点火线圈无高压输出。首先，检查检查低压进线端子是否有故障。低压端故障排除后，可以判断点火线圈本身有故障，需要更换，与传感器无关。希望能帮到你。祝你有愉快的一天。你好。没有高压电，可能是曲轴位置传感器损坏或者正时错位。如果不专业保养传感器，基本上是测不出好坏的。最简单的方法就是找一个传感器，倒过来试试。这是最简单的。
【汽车问题，请教汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。点火线圈由主线圈、次级线圈、磁芯、开关晶体管和其他辅助元件组成。主线圈由电池充电，副线圈由火花塞点火，晶体管负责开关。充电时间由电池电压和发动机转速控制，以保证每次充电的能量一致。有两种类型的点火线圈:3线和4线。这3根导线分别是正负电源和开关控制(﹙ECU指令)。4根线多了一根点火检测线，可以检测火花塞是否点火，次级线圈是否有放电电流。
4、发动机 缺缸但是故障灯又没有亮怎么回事电脑读数据又没有故障码?Engine 缺缸但是故障灯不亮，也没有故障码。现在，所有的汽车都使用电控发动机。有很多传感器检测发动机的工作状况，然后把信号反馈给电脑。计算机分析比较后，控制喷油点火和进气。如果发动机的各个传感器检测有问题，电脑会报出故障码，提醒车主发动机需要检测保养。2.发动机维护不佳；3.燃油和机油质量差；4.混合气燃烧不充分；5、火花塞故障，点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7.空调滤芯堵塞。
5、发动机 缺缸工作是怎么回事?1。如果点火系统分电器盖触点烧蚀严重，会引起闪络，多在盖上对应的接线柱之间，怠速升降严重，功率下降严重。2.点火线圈的故障也会导致缺缸的现象，往往是点火线圈的问题会造成分电器盖严重烧蚀。点火线圈出问题后，也是最容易出现功率严重下降的时候。3.有时点火系统的问题会使火花塞的电极放电部分工作一段时间后因烧蚀而变圆，使火花塞的电跳位置不在火花塞间隙内或火花塞不跳，直接导致气缸不工作。
6、发动机失火故障怎么 检查Engine 缺缸发动机失火的原因和症状缺缸和失火的意思相同，只是名称不同。缺缸和失火都是指多缸发动机中的一个或多个气缸不工作或不能正常工作；缺缸 fire出现故障后，发动机会抖动严重，导致动力不足，加速无力，油耗增加。如果多缸着火，发动机可能无法启动。需要注意的是，有些车还是会从燃油喷射器at 缺缸喷射燃油，使未燃烧的汽油混合气进入排气管，在三元催化器所在的地方继续燃烧，导致三元催化器温度过高而报废。
机械故障，主要是气缸压力不足，如气门关闭不严，漏气，气缸、活塞、活塞环间隙过大，导致气缸内压缩比不足等。发动机缺缸跑步会带来很大的危害:发动机的转速和功率会下降，增加油耗，排放污染。加剧运转部件的磨损，缩短润滑油的使用寿命，发动机缺缸需要及时大修。
