斗山装载机用什么桥，斗山装载机价格表

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1，斗山装载机价格表
2，斗山装载机好还是临工的好
3，斗山装载机的前桥
4，装载机铲车临工的请问它的驱动桥用的是什么驱动桥高分另追加

1，斗山装载机价格表

d斗山标配的50装载机要35万左右，30的20万左右，不过斗山装载机没有什么特别的和国产装载机的配置差不多，杭齿的变速箱、金城桥、潍柴的发动机基本和德工50的配置一样，驾驶室要豪华一些。不如买国产的实惠。

斗山装载机价格表

2，斗山装载机好还是临工的好

我个人认为还是斗山的好，首先它比国内其他品牌的耗油量低，另外液压系统都是进口的不容易出问题。装载机不就是玩的液压吗？国产液压件比起国外的还是有不小的差距啊。另外它的折旧率低啊，用个几年还能卖个好价钱。买车不就是为了挣钱吗？能省油钱还折旧率低就相当于比别的车多挣啊

这样问得太笼统，所以问题实际上变成了哪个品牌好的问题。严格说来，它们都是国产装载机，所以售价都是国产机的价位。如果要买入，首先要看配置，其次要看售后服务和配件供应。配置是购入价位的决定因素，售后和配件是使用成本的重要因素。

个人以为没一个号东西临工就不说什么了在国内前3都没他斗山的挖机没说的经济实惠但是装载机你觉得有进口的东西在里面吗？ 1潍柴发动机 2杭齿变数箱 3徐工的桥我看车架什么的和柳工856一样，34万多，你觉得他好在那？我倒不是爱国极端，要是那价钱买个挂着外国名字的国产车好玩啊在加两个钱买柳工856完事呗柳工856低配也是先导的里外里就是加个先导钱买毛斗山。

个人认为还是购买国产的比较好.

临工装载机是国内行业前四强之一，节能方面比较好，节能产品是其这两年的主打产品，市场反响挺好。斗山装载机是这两年刚做的，技术沿用韩国斗山总部。

斗山装载机好还是临工的好

3，斗山装载机的前桥

高端客户啊,用进口牌子装载机机. 下次选机子的时候可以考虑一下国产高档的技术成熟的品牌如柳工856,山工的650和658 两者的变速箱都是德国财富ZF电控动力换挡变速箱,ZF前后桥. 区别在于山工用的是卡特CAT发动机,卡特液压油管建议:把轮胎加上防滑链会好些,两个轮装好9500元左右我是销售防滑链的 QQ173513836

xws7587说的问题就是扯淡，别人装一个防滑链才5000，你9500，黑心，还有脸在这瞎说，支持国产的同时也要有理性的消费，看你买机器做什么工作了，有目的的选择会好一些，斗山机器虽说贵一些但是后期维修比较低，故障率小，棕的说就是买了以后省心，省钱，不想别的机器，前期价格不高，后期维修比较贵，棕价格就上去了，耽误工作效率，山工的几大问题我就不说了，用户都知道，用途有限。我就支持斗山DL503，有问题可以电我，一三五二六三五八五二三

你说柳工的856？斗山不能买的..那车很...没法说了变速箱别人的，桥别人的就是驾驶室好点，吸引眼球我是买山工的

快拉倒吧,山工那车更没法说了我就是斗山的用户现在车用2年了就油管漏过油其他啥毛病没有售后服务很到位的值得信赖!

我以前销售过山工，山工以前的名字叫《中美合资山工机械》儿现在改为《卡特独资山工机械》，标明一件事！现在的山工纯属《国产机器》。不值得大家信赖。

斗山装载机的前桥

4，装载机铲车临工的请问它的驱动桥用的是什么驱动桥高分另追加

临工的驱动桥和厦工的是通用的。至于山工就不太清楚了。变速箱只要是那种老式的【变矩器和变速箱一体的那种】基本都通用。只是有个别车的变矩器的二级涡轮的叶数不一样，差两三个吧，不过对装载机的性能影响不是太明显。还有什么问题可以追问。临工50F我没有接触过，不过按照你描述的情况来看，我觉得你的铲车变速箱应该是青州50系列装载机用的定轴式动力换挡变速箱（也称为分体式），制造厂是山东工程机械厂。哥们我来回答你这个问题我是专业做工程机械售后服务的,按照装载机保养规定新车分为4次保养.第一次50-100小时需要更换:发动机机油,机油滤心,柴油滤心,第二次100-300小时需要更换发动机机油,变速箱油,机油滤心,柴油滤心,第三次300-500小时更换发动机机油,前后桥油,机油滤心,柴油滤心,第四次500-1000小时更换液压油,发动机机油,机油滤心,柴油滤心,变速箱油.(我个人推荐你多换发动机机油以及机油滤心,和柴油滤心,每工作300小时更换一次发动机机油最好)(变速箱,前后桥,建议你每800小时换一次最好)(液压油1000到1500小时换一次最好)如果你的装载机工作的环境灰尘很大,要经常用气泵吹空气滤心,建议你买两个空气滤心换着用.关于加柴油问题,建议你在柴油箱加油口上套一些纱布或者袜子之类的东西,用来过滤柴油里的杂质,装载机有黄油口的地方要天天打黄油,比如一些轴和销子的地方要经常打黄油.只有平时多注意保养自己的装载机才能使装载机的使用寿命更长,不过我个人觉得龙工装载机的质量真不怎么样,如果还需要购买装载机推荐你买柳工,临工或者徐工的系列产品.希望我的回答能帮助到

临工的驱动桥和厦工的是通用的。至于山工就不太清楚了。变速箱只要是那种老式的【变矩器和变速箱一体的那种】基本都通用。只是有个别车的变矩器的二级涡轮的叶数不一样，差两三个吧，不过对装载机的性能影响不是太明显。还有什么问题可以追问。

临工的驱动桥和厦工的是通用的。至于山工就不太清楚了。变速箱只要是那种老式的【变矩器和变速箱一体的那种】基本都通用。

问错地方了~~~

问错地方了。。。。