装载机小臂中位什么意思，ZL15装载机小臂收不到位是什么原因

来源：整理时间：2023-04-21 07:02:45 编辑：设备回收手机版

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1，ZL15装载机小臂收不到位是什么原因
2，装载机的小臂部自动回位应该检查那里请大师指导
3，山东临工L933 装载机小臂往下降是什么原因
4，装载机液压系统问题

1，ZL15装载机小臂收不到位是什么原因

a.活动连接轴磨损，或者活动不顺，导致到那个位置就卡阻，油缸收不回 b.油缸损坏，油缸末端内部缸壁损坏，或者有杂物，导致油缸活塞卡阻

ZL15装载机小臂收不到位是什么原因

2，装载机的小臂部自动回位应该检查那里请大师指导

是不是你的小臂的l链接软线卡住啦，换一条就好啦或者灌些机油。有可能进水生锈啦

你好！操纵机构或软轴仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

说清楚一点，

装载机的小臂部自动回位应该检查那里请大师指导

3，山东临工L933 装载机小臂往下降是什么原因

国内轮式装载机运动机构多为转斗缸反致六连杆机构，若是操纵机构停在中位下降，一般是动臂较常见出现下降，常见原因是动臂液压缸缸内部泄漏，多路阀有故障，阀芯和阀体配合间隙过大内漏或者阀芯弹簧机构不能回到中位，除此，还要排查操纵机构有无故障，若是机械式机构，需要检查看其是否在中位，若是先导阀，更要仔细找其内部原因。转斗部分泄露和动臂部分原理一样。

山东临工L933 装载机小臂往下降是什么原因

4，装载机液压系统问题

首先检查发动机，保证发动机没问题液压系统：是不是刚换的齿轮泵，如果是，则齿轮泵排量过大。如果没换泵，突然这样，液压回路堵塞，(包括操作阀回路、溢流阀回路等等）。在一定情况下，若压力高，怠速情况下不会逼车，加大油门时会损坏液压泵或操作阀，或爆裂。压力调整：在没有专业工具情况下，一般是先调到最低，大小臂失去反应，然后怠速发动机，把调压阀调大一点点，试一下大小臂，若没反应，就把压力阀再调大一点点，再试大小臂，直到大小臂有动作了后就不要调了。注意：在发动机怠速情况下进行。换液压油，换进油管，清洗管路、滤网等

光

液压系统的压力太高，调整安全阀的压力。同时发动机怠速是不是太低了？发动机功率不足也有这种现象

系统逼压，先把溢流阀压力调低点看看。如果没有效果就得检查油路，可能是某些阀卡掉了。油脏了导致进油回油不够也有可能。

那是温度发动机太低或者多路阀里出问题了

液压系统可能有空气应该没什么大问题还有是否操纵杆间隙过大