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装载机一档油压,变速泵和换档控制阀弹簧老化、缺油

来源:整理 时间:2023-02-05 01:27:05 编辑:设备通 手机版

没有油压,变速箱就不行,没有油压,变速箱就不行,变速泵和换档控制阀的压力调节弹簧老化、缺油,建议检查变速箱上的液压泵、液压回路和液压油箱,变速泵换档控制阀调压弹簧老化、缺油,柳工50C装载机变速箱采用液压系统,因为液压变速箱由液压油驱动,装载机变速箱由液压油驱动。

为什么50 装载机挂 一档加油变速箱里咔咔响

1、为什么50 装载机挂 一档加油变速箱里咔咔响

变速箱的故障主要是因为阀体脏,会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。增加摩擦磨损,同时变速箱内也会产生油泥,造成阀体和管路堵塞,无法按顺序调整油压从而造成变速箱故障。这个可以搜索“玛蒂变速箱故障免维护解决方案”找到解决方法,不会对汽车造成任何损伤,还可以延长变速箱换油周期3-5倍,有效控制变速箱油温。

 装载机 一档不走原因应该检查哪个部位

2、 装载机 一档不走原因应该检查哪个部位?

1。如果变速控制阀的软轴调整不当,您可能根本无法换档。变速泵换档控制阀调压弹簧老化、缺油。变速箱发热,油质不好。高温积碳堵塞了油路。也有少数2轴断了也能产生倒挡和等挡。装载机变速箱由液压油驱动。没有油压,变速箱就不行。检查齿轮箱上的液压泵和液压回路。

3、...你好我这个 装载机是50c,现在的问题是1挂 一档走路没力就像后八...

变速泵和换档控制阀的压力调节弹簧老化、缺油。如果变速箱温度高,油质不好,高温积碳堵塞油路,也有少数2轴断裂的情况,也会产生倒挡和等挡的现象。倒档的症状在几秒钟内突然出现,并伴有巨大的冲击,柳工50C 装载机变速箱采用液压系统,因为液压变速箱由液压油驱动。没有油压,变速箱就不行,建议检查变速箱上的液压泵、液压回路和液压油箱。

文章TAG:装载机一档油压缺油油压装载机一档变速

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