装载机挂挡卡顿怎么解决，装载机变速箱挂档反应慢

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1，装载机变速箱挂档反应慢
2，山工650装载机变速箱挂档延迟挂档又响动
3，我家铲车最近挂档反应可慢为啥啊变速箱有毛病吗
4，铲车换挡抖动怎么办
5，铲车厦工50挂档反应慢

1，装载机变速箱挂档反应慢

如果操纵阀没问题的话，就是档位胶圈泄压吧

装载机变速箱挂档反应慢

2，山工650装载机变速箱挂档延迟挂档又响动

是所有档位么？如果是的话可能要修变速箱了

选挡杆锁销卡死：变速器同步器磨损； 5：齿轮油太脏或太稠； 2：离合器分离不彻底：排档机构间隙过大； 3； 4 山工装载机变速箱挂档反应慢原因： 1

山工650装载机变速箱挂档延迟挂档又响动

3，我家铲车最近挂档反应可慢为啥啊变速箱有毛病吗

第1 要看油够不够！ 2 有多就没换油了！就了就要换了！ 3 就是换个CBG2040的变速泵一可以解决问题！！！

换档油门要小，还要踩刹车

传说中的等档要检查变速箱了

我家铲车最近挂档反应可慢为啥啊变速箱有毛病吗

4，铲车换挡抖动怎么办

你说的这种情况，可能意味着车辆存在下面三种状况： 1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。 2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。 3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。 4、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。　　解决办法：更换部件。

铲车没有离合，什么也不用踩，直接换挡。

5，铲车厦工50挂档反应慢

车等档有很多种原因司机最简单的就是看看变速阀里的大小弹簧是不是断了或者短了如果不是就不是司机所能修了的了需要维修工如果等挡车不修车又需要干活我教你一种开等档车的方法开等档车的主要窍门就是换挡之后不能使劲轰油门这样只会等的时间越来越长就算起步了变速箱也会咣咣创车的换挡时先给一脚稍大点的油门之后油门抬起来等片刻车就走道了这样既省车又省时间比你用大油门轰划算多了

50铲车行走慢没力，第一要查看发动机，是不是发动机缸压不够还是发动机燃油油品不好，检查发动机进气管道和滤芯，先查看一些这些部件，然后再查看离合器片，车子1档和2档速度一样，有可能是离合器存在打滑现象，这个需要专业维修铲车的师傅去查看离合器的，根据您的描述可能是发动机和离合器周边附近出现问题了，建议你找个维修师傅重点对发动机和离合器检查一遍维修一遍

俗称：等档。这是换挡时滞时间过长。时滞时间是指从挂挡到起步所间隔的时间。造成时滞时间过长的原因住要是：1油液液面过低会造成主油压过低和工作油压脉动，挂挡后通常要3-4秒才能起步。2油泵磨损.3主调压阀故障。调压阀卡滞在泄油一侧或者是调压阀弹簧过软。有的调压阀是可以调整的。4施力装置间隙过大或工作油路密封不良。施力装置主要是指离合器和制动器。等档要不是以上的症状的话，那80%是在变速箱上面的伐，把伐的盖拧下来，里面有一个弹簧段了，换一个长的就OK了，因为弹簧段，弹簧顶不住油封，所以需要一段时间才能定住油，所以他就等档了

你车压力正常吗? 是1.5MPA吗要不是调下操纵阀的内外弹簧弹簧要是没病你看看压力是不是随着油门走要是给油就1.5MPA不给油就低那就行走泵坏了要是压力正常你挂上挡没反映的时候听听变数箱有没有异响要是有卡卡的声音然后在走那就是超越离和器坏了