装载机满铲怎么办，请问铲车铲满料抬大臂发动机憋得慌就要熄火的样

来源：整理时间：2024-02-22 20:31:00 编辑：设备回收手机版

本文目录一览

1，请问铲车铲满料抬大臂发动机憋得慌就要熄火的样
2，柳工zl50c 装载机水温上升70度以上铲满料大臂液压升不起来是什么原
3，开装载机的技术
4，柳工50铲车铲满大臂无力但小臂没问题油没问题
5，装载机铲料问题

1，请问铲车铲满料抬大臂发动机憋得慌就要熄火的样

供油不足，检查柴油油路，换柴油滤芯，基本上是这个原因

明显的动力不足，，发动机的动力带动液压缸，，液压缸的外力，大于发动机本生的动力，，就会熄火的，，

请问铲车铲满料抬大臂发动机憋得慌就要熄火的样

2，柳工zl50c 装载机水温上升70度以上铲满料大臂液压升不起来是什么原

一般情况下是工作泵不行了，在换泵之前还要检查液压油，进油滤网，进油管，油缸油封，多路阀。

可能是温度过高，液压油变稀，液压泵执行机构容量效率低漏油严重，导致不能正常工作。你可以更换合适的液压油，更换效率高的液压泵和执行机构

柳工zl50c 装载机水温上升70度以上铲满料大臂液压升不起来是什么原

3，开装载机的技术

教你最简单易掌握的：把铲放平让铲轻微搭地面上（如果搭多了前轮就起来了那样很容易四轮打滑）适当加油门铲插入料堆走不动时抬一秒大臂这时车就继续向里拱再收一秒斗再抬大臂再收斗收两三次就能满斗了此法叫配合装铲法是你以后必须掌握常用的手法

我也开那个我以前学的时候也不行我教教你吧:斗子尽量能朝下不要朝上 (站起来看熟悉就行)然后加油门走开不动就收一点可以慢慢收不要快也是要看你产什么了

有门加大提起大臂在收斗子就可以了。

喊人倒起进克咯

开装载机的技术

4，柳工50铲车铲满大臂无力但小臂没问题油没问题

铲满东西后，不加油起大臂车熄火呗，如果干活时经常熄火哪就是发动机动力不足，动力不足一般是柴油滤芯堵了，严重了就是该校油泵了，大臂无力，1看下液压油温度高不，高就是油泵坏了,2大臂油缸油封漏油，铲东西举大臂自落严重不，不严重就不是这原因，3多路阀原因，大臂哪卸油，多路阀胶圈坏了还有就是调大臂压力簧有脏东西卡哪了，铲车油泵最容易坏，多路阀经常坏里面0型圈，用到最后就是臂铲斗自落，自己好好查下啥原因吧

1、检查大臂回油阀是否提前回油；2、液压油泵就是一个，不可能坏；3、大臂液压杆O型圈不可能有问题，有问题外面就能看见漏油了。

铲车铲料要先升大臂再收小臂的原因：1、铲车铲料先升大臂再收小臂，作用是车子再一次前行，更深的插入料堆，不升大臂收斗会有阻碍，铲软料时区别不大，但铲硬料有明显区别。2、在不会大臂和铲斗同时收的情况下先收大臂，作用是车子再一次前行，更深的插入料堆，可以铲更多的料在铲斗里。3、铲车铲料先升大臂再收小臂可以避免铲车翘起。

5，装载机铲料问题

把下臂往下放，不要怕把地上铲起坑，铲起坑了在修一修然后慢慢收小臂，当你感觉可以的时候在收大臂，油门逐渐加大，不能加的过猛。尽量的不要让轮胎打滑，一定不要让石头等东西滚到轮胎下面，如果滚到轮胎下面更不好铲。

看你铲的物料，如果松的轻物料很轻松就能铲起来，那就直接铲，如果是很泥泞的的话，我估计你不提大臂也铲不到半斗，就只能铲斗动臂配合自己来掌握时机

一轻在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板保持平行，轻缓地下压加油踏板。二稳装载机在作业中，油门始终要稳住。一般作业状态下，油门开度在70%左右为宜。三离在装载机作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下，要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样既避免了频繁制动造成制动系统过热，又为装载机快捷的提速带来方便。四勤在装载机作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的"勤"。这个过程非常重要，对耗油量的影响很大。五协调协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥最大的掘起力。六严禁首先是严禁轮胎打滑。装载机作业时，遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的，既增加了油耗又损伤了轮胎。其次是严禁后轮翘起。由于装载机的掘起力大，驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中，如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。这种翘起动作的落地惯性，会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形；后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂，甚至板材断裂等。第三是严禁撞击料堆。铲挖普通物料，装载机可以用ii档作业，严禁以ii档以上的档位向料堆进行惯性冲击。正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为i档完成一个铲料过程。