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临工968n装载机参数,临工这几个型号的装载机功率分别是多少啊LG953N LG952L LG953

来源:整理 时间:2024-02-24 19:40:05 编辑:设备回收 手机版

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1,临工这几个型号的装载机功率分别是多少啊LG953N LG952L LG953

功率162KW

临工这几个型号的装载机功率分别是多少啊LG953N LG952L LG953

2,临工LG953装载机发动机的型号功率

整机工作质量:16600kg额定斗容量:3.0m3 额定载重量:5000kg最大掘起力:≥160KN最大牵引力:≥150KN轮胎规格:17.5-25外形尺寸(长×宽×高):7753×3024×3423mm 最大爬坡能力:29°最大卸载高度:3050mm 对应卸载距离:1148mm
刹车油啥牌子
今生不嫁
发动机是162千瓦 2200转速

临工LG953装载机发动机的型号功率

3,柳工龙工临工厦工装载机的主要参数如发动机车桥 搜

柳工、龙工、临工、厦工均使用自制桥箱,柳工50机使用的上柴、康明斯、潍柴发动机,龙工使用的潍柴动力和玉柴动力,是潍柴贴牌的。临工也是潍柴的,厦工是上柴和潍柴的。具体参数到官方网站查询。福田雷沃的铲车挺不错,可以关注下。
从网上找了几个网址你看看吧,上面有雷沃装载机 http://product.21-sun.com/products/prolist.jsp?factory=141&catalog=101002 卡特装载机 http://product.21-sun.com/products/prolist.jsp?factory=174&catalog=101002

柳工龙工临工厦工装载机的主要参数如发动机车桥  搜

4,临工916918都什么配置啊

LG916:·潍柴华丰ZH4102G14-A型发动机。噪音低、油耗少、工作可靠、使用寿命长。 ·采用单级单相三元件液力变矩器配定轴式变速箱,充分利用发动机功率,增大扭矩,整机具有较大的牵引力; ·单板结构后车架和四板结构前车架,采用关节轴承、机动灵活,转弯半径小; ·工作装置优化设计,动臂掘起力大,铲斗装满系数大,生产率高; ·采用负荷传感全液压转向液压系统,工作装置液压系统与转向液压系统共用一泵,在优先满足转向的前提下,供给工作装置液压系统,减少了液压系统功率损耗,降低了系统功率损失,提高了作业效率; ·脚制动系统采用双加力泵气顶油钳盘式制动,制动力大,拆装方便,安全可靠; ·电器系统进行了提升,关键电器元件采用国内知名品牌,增加了系统的可靠性和稳定性。 ·采用全封闭驾驶室,宽敞明亮,视野开阔,操作环境舒适;整体结构布置合理,线条舒展流畅,标志鲜明,美观大方。参数项参数值整机工作质量5400kg额定斗容量0.8m3额定载重量1600kg最大崛起力≥58kN最大卸载高度2457mm整机外形尺寸(长×宽×高)5583×2084×2829mm最大牵引力≥46kN最大爬坡能力28°对应卸载距离848mm
LG916:·潍柴华丰ZH4102G14-A型发动机。噪音低、油耗少、工作可靠、使用寿命长。 ·采用单级单相三元件液力变矩器配定轴式变速箱,充分利用发动机功率,增大扭矩,整机具有较大的牵引力; ·单板结构后车架和四板结构前车架,采用关节轴承、机动灵活,转弯半径小; ·工作装置优化设计,动臂掘起力大,铲斗装满系数大,生产率高; ·采用负荷传感全液压转向液压系统,工作装置液压系统与转向液压系统共用一泵,在优先满足转向的前提下,供给工作装置液压系统,减少了液压系统功率损耗,降低了系统功率损失,提高了作业效率; ·脚制动系统采用双加力泵气顶油钳盘式制动,制动力大,拆装方便,安全可靠; ·电器系统进行了提升,关键电器元件采用国内知名品牌,增加了系统的可靠性和稳定性。 ·采用全封闭驾驶室,宽敞明亮,视野开阔,操作环境舒适;整体结构布置合理,线条舒展流畅,标志鲜明,美观大方。参数项参数值整机工作质量5400kg额定斗容量0.8m3额定载重量1600kg最大崛起力≥58kN最大卸载高度2457mm整机外形尺寸(长×宽×高)5583×2084×2829mm最大牵引力≥46kN最大爬坡能力28°对应卸载距离848mm

5,请问那位朋友知道装载机临工的性能怎样啊

临工也事山东的(临沂)市场价格一般 机器质量也好这段时间我加准备提个新车前天我去看过这个车 到处做工很好,很人性化 质量蛮好力气大。就是买的人少。956L(38万)牌子还不够响。 下面帮你举出三款、 5吨级轮式装载机: LG956L 采用潍柴斯太尔发动机,动力强劲,扭矩储备大,低耗油,低噪音,性能可靠,横置式空滤,维护保养方便。 采用LG50动力换挡行星式变速箱,结构紧凑、齿轮使用寿命长。使用新型减震器,提高减震效果。 选用性能卓越、技术成熟的临工5吨级加强型驱动桥,承受力大,可靠型高,前后桥载荷分布合理,加大轮距,整车稳定性高。 标配的岩石铲斗使用高强度耐磨主刀板,斗底、后壁均根据铲掘工况进行加固,采用焊接镶套式斗齿,斗齿间标配小块耐磨板,矿山性能更出色。 整机结构件进行了有限元优化设计,通过了20万次疲劳强化试验,前后车架采用板式结构,整机重心分布合理,承载能力强,强度高,稳定性好。 配置大缸径的转斗油缸,铲掘力高达18.3吨!配置大缸径举升油缸,地面举升力达到16.3吨! 前轮采用矿山专用18层级轮胎,更适应于复杂路况。 优化散热器结构,增大了有效散热面积,优化整个冷却系统的进、出风道设计,有效降低发动机水温、液压系统的油温,提高了整机冷却效率。 5吨级轮式装载机: LG958 性能特点: 整机操作采用半自动换档控制、先导双手柄操纵。前四后三细分档位设置,KD键一二档自动切换,操作简便灵活,疲劳强度低,作业效率高。 配置的4WG180定轴式电液换档变速箱,采用世界著名传动公司技术生产,可靠性高。采用电动气控内涨蹄式驻车制动,安全可靠。 对铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了65项优化改进,可靠性全面提升。 动臂举升力大,铰接对中布置,加宽型轮距,车体长度达到8.02米,整机稳定性更高。动臂在1.6m高度举升范围内可举起11吨重的物料,非常适合重质物料作业。 动臂举升时间仅为5.5秒,三项和仅为9.7秒,整机作业循环时间短,是行业内作业速度最快的产品之一。 铲斗收斗角大,装满系数高,解决了行业内铲斗一般装不满的老问题。优化设计的铲斗结构,配置特殊材料、高强度耐磨主刀板,使用寿命更长。 采用加大型发动机罩和高效型散热器,优化了整个冷却系统的进、出风道设计,有效降低了发动机的水温、液压系统的油温,提高了整机冷却效率。 宽视野新型驾驶室,全密封设计,优化风道布置,实现前吹风。配置汽车用豪华内饰,机械悬浮高档座椅,空调和暖风外置,操作空间更大。 发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器,操作舒适性全面提升;车架采用临工专利的新型箱式结构,坚固耐用、寿命更长。 采用临工专利技术的双密封液压油管接头,彻底解决了渗漏油问题;整车轴承采用全密封式,阻止了灰尘的进入,提高了轴承的使用寿命。LG959装载机是一款长轴距、大掘起力的具有自主知识产权的第四代装载机产品。具有视野开阔、举升力大,作业效率高、操作舒适、维修方便,油耗低,噪音小等优点,特别适合于铲掘岩石、原生土等坚硬的土石方工程。 ★ 动臂举升力大,非常适合铲运重质物料 ★ 整机布置紧凑合理,外观造型美观大方,牵引力大。 ★ 配备新型钢结构驾驶室,密封减振,视野开阔;高档内饰,安全舒适,可配置冷暖空调。 ★ 工作装置优化设计,动臂掘起力大,铲斗装满系数高,生产率高。 ★ 销轴处均采用防尘设计,大大提高了使用寿命。预留集中润滑接口,可实现方便的选装。 ★ 铰接式车架结构,转向角度大(38°),转弯半径小;车架采用圆锥滚子轴承铰接形式,使用寿命更长。 ★ 整机轴距长,倾翻载荷大,纵向稳定性高。 ★ 采用全液压流量放大转向系统,转向轻便快捷,操作平稳,性能稳定可靠。 ★ 采用具有专利技术的液压操纵机构,操纵轻便,可靠性高。 ★ 独特设计的封闭式散热系统,有效的降低了发动机水温、液压系统的油温,提高整机的使用寿命。 ★ 工作液压系统采用双泵合流,在转向系统设有卸荷阀,实现了高压小流量工作、低压大流量工作,显著的提高了液压系统的效率,降低了整机的油耗和噪音,进一步提高了整机的牵引性能。 ★ 整机全部采用了优化和改进的液压管路密封结构,使得整机液压系统的密封可靠性进一步提高。 ★ 工作装置分配阀采用D32改进型多路阀,可靠性能大大提高。 ★ 单管路气顶油行车制动系统、机械制动气动解除停车制动系统,安全可靠。行车制动制动断档可选,有效的改善了工作装置的作业效率,大大提高了制动系统的可靠性。 ★ 采用结构优化的液压油箱,有效的保证了液压系统清洁度,大大提高了液压系统元件的可靠性。 ★ 左右台架结构简洁、大方。 ★ 发动机罩两侧大开门设计,横置式空气滤清器,使维修、保养更加方便。 ★ 根据用户要求可选用性能可靠的多种柴油机。 ★ 本机型有装煤王、加大斗、夹木机等工作装置供选。
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