如果两者都很弱，说明问题不在变速箱，而在变矩器,先看前进和后退是否都很弱,详细检查一下,此时剥口越大，堵塞油路的面积越大，动作越慢,3，可以用替换法，换外围零件，不要轻易找变速箱和变矩器，要知道，拆一次比正常使用1000小时危害更大,可能是组装问题,如果压力很低，就会行走无力,行走泵和限压阀。
详细检查一下。先看前进和后退是否都很弱。如果两者都很弱，说明问题不在变速箱，而在变矩器。行走泵和限压阀。如果单个档位弱，那就是变速箱的事。1.检查变速器油和滤芯，看是否有铜粉或铝粉之类的东西。(如果有铜粉，可能是变速箱问题；如果有铝粉，可能是变矩器问题，也可能是变速器泵问题(这要看变速器泵的外壳是什么材料的。)) 2.再看限压阀。如果压力很低，就会行走无力。3，可以用替换法，换外围零件，不要轻易找变速箱和变矩器，要知道，拆一次比正常使用1000小时危害更大。
可以拆下液压油箱，检查从油箱到液压泵的所有五金件和软管，用压缩空气反复吹，看看哪个管道有堵塞。如果没有，在阳光下检查胶管内壁，看胶管中部内壁是否有脱皮现象。平时看的时候，脱皮靠近软管内壁，很难被发现。原因是:被吸引时张开成嘴状，堵塞油路；节流阀越大，泵的吸力越大。此时剥口越大，堵塞油路的面积越大，动作越慢。更换新软管后，故障即可排除。
3、龙工50 装载机速度慢是怎么回事变速箱做工有力就是跑起来慢可能是组装问题。投手第1部分，涡轮组件的调整垫片调整过紧。轴承卡住了。
