装载机停一会儿，胳膊都动不了了。集中在右侧大臂卸载油缸中，可以听到右侧油缸的咯吱声大臂，那就是当动臂的阀杆伸出时，由于阀杆密封圈不严，小腔内的油漏到大腔内，在动臂的反作用力下，液压油泄漏到大腔中。装载机提升大臂当提升到位时，操纵杆突然再次松开...检查动臂阀杆阀芯内的单向阀弹簧是否断裂或单向阀阀芯是否发卡，拆卸时注意轻拿轻放，因为是研磨件，所以必须小心拆解。
1、铲车 大臂下落的快是什么原因2各种故障都会导致装载机 大臂油缸下降，而且油缸的故障会比多路阀的故障少，所以可以通过单独测试来判断，比如把油缸下降的回路堵上，(安装阀门等)。)如果大臂不再下跌。也有可能是油缸密封了。动臂油缸有内部泄漏。这种情况很有可能是动臂油缸漏油，大腔漏到小腔。工作多路阀的内部泄漏也是可能的。检查动臂油缸的内部泄漏。将吊杆降到最低，然后给阀门加油，继续下降大臂。
2、铲车装车老碰到翻斗大箱 大臂抬得慢油门给的也很大求个高手指点一下...你让你师傅装一个不刹车的，他也能做到不刹车，就是场地够大，变速箱超优质。装载机翻斗车司机愿意干，因为你不刹车，机器冲过来把料倒进后备箱，但是不猛不行。然后要踩刹车，等到大臂抬起来，再慢慢松开刹车往里面铲，再收回来。
你装车，你师傅不让你踩刹车！那是因为你师傅没有真心想教你哈哈！车装的越快，司机刹车的频率就越高！因为他要踩油门起步大臂，之后就不能开太快了，也不能放空挡。挂空挡很慢！师傅装车只要几分钟，铲30秒10秒都要很久！刚开始装。慢点！From 大臂慢一点，关键是要稳！然后时间长了你就知道怎么踩刹车来匹配大臂和货车后备箱的距离，然后你就开快车了！
3、 装载机举升 大臂时开始不升反降等举升到位以后松回操纵杆的时候又猛地...检查吊杆阀芯内的单向阀弹簧是否断裂或单向阀阀芯是否发卡。拆卸时注意轻拿轻放，因为是研磨件，必须小心拆卸。并且与通常在前框架上的操纵杆连接。后面有四个带锁紧装置的螺栓(注:两个钢球和弹簧)，前面有四个螺钉。还没拆过。无法安装。最好找专业的。如果安装不当，损失可能会很大。
4、 装载机停一会儿大小臂都搬不动右侧对焦大臂在油缸中卸载，可以听到右侧油缸的吱嘎声大臂。那就是当动臂的阀杆伸出时，小腔内的油由于阀杆密封圈不严而漏到大腔内，液压油在动臂的反作用力下被多路阀的阀杆压出，导致拉杆沉重，这个问题太模糊了。大小臂不能动是什么意思？是操作杆不能动还是操作杆不动作能移动大小臂？如果操作杆不能移动，可能是分配阀内部的发卡有问题，电缆老化。
