装载机后减震怎么调整，身高153米可以驾驶装载机吗

1，身高153米可以驾驶装载机吗

可以，装载机的驾驶座和汽车驾驶座一样可以调整的，装载机驾驶座配有减震装置，只要调整好，身高不碍事的，操作杆也可调整的，装载机操作很轻松，放心好了。

身高153米可以驾驶装载机吗

2，摩托车发动机能打叫没劳力是什么原因

气门调整螺钉太紧，气门漏气，活塞环磨损，缸垫漏气滤清器，化油器，气门，缸````都有可能的。一般来说气门漏气的可能性最大

正常行驶期的抖动原因：摩托车在正常行驶期间，进入性能消耗阶段，可能出现各种各样的故障，从而导致行驶期的抖动。 a)离合器损坏。引发故障的原因可能有：一次传动齿轮的啮合间隙过大；齿轮的齿形部位损坏；主动片上外圆的凸块与离合器外壳上的切口之间间隙过大；橡胶减震垫损坏；缓冲器弹簧长短不齐；离合器外壳上的齿间有间隙。 b)变速器松动。引发故障的原因可能有：主轴和副轴不平行；齿轮或花键轴孔严重磨损；轴承磨损严重或损坏。 c)链条变长，链轮外形变小。引发故障的原因可能有：新车装配时轴距误差偏大，造成链条相对变长；由于长期抖动冲击，主动链轮和从动链轮磨损严重，链条被进一步拉长。 d)车轮摇摆。引发故障的原因可能有：车轮轴承磨损，间隙过大；辐条松驰，车圈扭曲变形；后轮轴承严重磨损；轮轴紧固螺母松脱。 e)车轮跑偏。引发故障的原因可能有：前后轮安装不在一个平面上；前叉、后叉及车架扭曲变形；减震器左右不平衡。 f)方向把异常抖动。引发故障的原因可能有：前叉立管上的推力轴承间隙过大或钢球数量不够；前减震器油量不足或减震器活塞等零件磨损；车轮径向跳动过大，轮胎气压过高或过低；前叉内管弯曲变形。 g)燃油供给装置堵塞。引发故障的原因可能有；燃油开关堵塞；燃油滤清器积物过多；化油器浮子室浮子受卡。摩托车配件除以上原因，操作不当也会导致摩托车行驶期的抖动。值得一提的是，要弄清楚摩托车振动和抖动概念的区别，摩托车振动是由摩托车本身的特性所决定，与设计、制造和装配紧密程度相关，摩托车行驶抖动是由摩托车装配，特别是操作使用等原因引起的，振动与抖动均能影响摩托车乘坐的舒适性和安合性，前者是固有的，无法避免，后者可通过正确使用和维护得以减轻。

如果是踏板车。可能是传动皮带断了。更换一根传动皮带就好了。125车型全部费用25元。请采纳。

摩托车发动机能打叫没劳力是什么原因

3，奥迪a6方向机重是怎么回事呢

亲，您好！ 1、您讲的“方向重”，理解为：较您以前打方向重，更吃力。不可理解为：从一开始（新车）方向就较“重”。这两个方面有本质的区别，也不是一两句可说明得清的。暂只分析理解您所讲的：较之前更吃力，方向重。 2、简单的第一步检查：方向油是否足量，转向助力泵是否异常，所用的转向油品质如何？是否为专用油（注意）？驱动皮带是否老化或是调整不良？转向球头头等装置是否松旷或是其他不良？。。等。 3、汽车转弯或微调方向时转动方向盘，人感到沉重吃力。其原因可能： A、方向机蜗杆的上下轴调整得过紧或轴承损坏；蜗轮和蜗杆啮合过紧，转向器的转向摇臂轴与衬套无间隙； B、转向轴弯曲或管柱凹瘪，互相刮碰；方向盘碰、磨管柱； C、转向节上的推力轴承缺油或损坏、转向节主销与衬套装配过紧或缺润滑油； D、转向节拉杆（直拉杆）螺塞旋得太紧，或拉杆接头缺油；横拉杆球头调整过紧，或拉头缺油； E、轮胎气压不足；前轴或车架弯曲，前轮定位失准。 F、以上几点依方向机结构而来，具体对应方向机型号与结构。 4、不排除其他方面的原因。方向部分出现问题，请及时送修。以上内容，仅供参考，谢谢。。。。未见实车，最终结果以实车检测结果为准，祝好运。。平安出行。。。 .希望能帮到你，还请设为最佳答案！谢谢！

检查下方向助力泵质量，如果油压达不到方向就会吃力，这个很重要，建议用正厂配件，还有就是前减震器上面的压力轴承是否损坏。

助力泵是否磨损大了

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检查下方向助力泵质量，如果油压达不到方向就会吃力，这个很重要，建议用正厂配件，还有就是前减震器上面的压力轴承是否损坏。

您好，这个可能是转向助力系统的润滑系统不正常了。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

奥迪a6方向机重是怎么回事呢

4，发动机有异响求教

1.活塞敲缸异响　　所谓活塞敲缸异响，是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响。一般来讲，当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲程时，就会产生活塞敲缸异响。换句话说就是每次当活塞经过上止点向下运动时，活塞都将被迫撞击缸壁，导致活塞敲缸故障发生。而活塞敲缸与否的决定因素在于活塞与缸壁之间的间隙，也就是我们通常所说的活塞间隙。至于活塞间隙对敲缸的具体影响，主要表现出以下特点：当活塞间隙过大时容易发生敲缸，之所以会出现这种现象，是由活塞的材质及其工作特性所决定的。它给人的直观表现是发动机冷态时，活塞间隙大敲击声较大，但随着发动机温度的升高，活塞间隙相应会变小，敲缸声也会随之减轻。　　随着汽车技术的不断发展，为了降低发动机噪声及延长发动机的维修周期，发动机敲缸无疑成了人们必须要解决的问题。因此，为了减少发动机发生敲缸的机会，有些发动机采用了将活塞销中心与活塞中心线偏离少许的设计，使活塞推力方向在活塞受到燃烧压力时改变，以减轻活塞敲击缸壁压力，从而达到减少敲缸发生机会的目的。在了解了活塞敲缸的原因之后，下面我们就结合几种常见的活塞敲缸故障来分析一下它们的成因及检测方法。　　1．发动机冷起动后活塞敲缸异响严重，热车后响声减轻　　之所以出现这种现象，是由于活塞间隙过大或活塞变形所致。因为冷态下活塞间隙较大，敲缸异响自然严重一些，而当发动机温度升高后，活塞会产生膨胀，从而使得活塞间隙变小，敲缸异响声当然也就随之减轻。　　2．发动机冷车时基本正常，热车加速时敲缸　　提到这种故障，可能有人会觉得与第一种活塞敲缸异响有些矛盾，其实仔细分析一下就清楚了。我们知道，随着发动机温度的升高，混合气燃烧速度也会相应加快。如果点火时间过早，气缸燃烧压力最高点将会提前，敲击气缸壁的力增加出现敲缸异响。对于此类故障的检查内容及方法如下。　　（1）检查所用燃油标号，低标号汽油易产生爆燃。　　（2）检查发动机温度。如果发动机温度过高，燃烧室内燃烧速度和燃烧压力都将上升，从而造成爆燃现象的发生。　　（3）检查点火正时，过早的点火时间会使燃烧压力点提前，造成敲缸。对于电子控制点火系统，应重点检查控制点火正时的相关信号，如节气门位置传感器、进气压力传感器、爆震传感器、空气流量传感器及水温传感器等，同时还应用正时灯和电脑检测仪检查点火正时角度。这里我们重点强调一下对爆震传感器信号的检查。众所周知，装有爆震传感器的发动机，在加速时，爆震传感器要根据爆燃情况将及时传送爆震信号给发动机电脑，电脑将依据爆震信号，进行相应的点火正时调节。如果爆震传感器失效或没有及时将发动机爆震信号反馈给电脑，发动机点火时间就会超前，从而产生爆震异响。　　（4）检查发动机混合气空燃比，即排气中CO含量。因为，如果发动机混合气过浓，在同样工况下，点火时间会相对过早，混合气在气缸中燃烧速度加快，气缸燃烧室压力上升过快，也会产生爆震异响。这种情况下应着重检查氧传感器、空气流量计、进气压力传感器及油压调节器。　　（5）检查发动机负极接地线连接是否良好。有些型号的发动机爆震传感器及氧传感器是靠外壳接地，当发动机接地线接地不良时，这2个信号不能正常地传送，也会造成发动机爆震异响。　　（6）检查发动机燃烧室的积炭情况。长期工作的发动机，燃烧室逐渐会形成大量积炭，由于积炭占据了燃烧室的空间，因而会引起发动机压缩比的提高，最终导致燃烧温度和压力的提高。同时，由于积炭具有绝热性，在发动机高速运转时，积炭保持了上次作功时的热量，当混合气压缩到一定压力和温度时，积炭保存的热量将会点燃混合气，形成无规律燃烧，造成爆震异响。也就是常说的自燃和多点燃烧。因此应及时清除发动机内部积炭，以防敲缸异响故障的发生。　　3．发动机总有敲缸异响且冷车时敲缸异响轻，热车时敲缸异响较量　　这种情况一般较多出现在刚大修完的发动机上。因此，为了避免出现此类故障，在装配时应着重检查活塞安装方向，特别是活塞销偏置设计的发动机，原本是降低发动机活塞敲缸机会，一旦装反，将使敲缸异响故障的发生不可避免。　　4．单一气缸敲缸导响　　此类故障多为发动机活塞严重变形、过热造成活塞拉伤或气缸拉伤所致。一般通过断火试验便可以找出拉缸的活塞，也可以通过内窥镜检查。一般气缸拉伤时，冷热发动机都会产生异响。至于气缸内进异物或气门弯曲后撞击活塞产生的异响，则不论是否进行断火试验，异响总会存在。　　总的来讲，活塞异响、敲缸，可通过温度高低判断，也可通过断火试验，还可通过内窥镜进行检查。总之，只有将几种方法结合使用，才能准确进行判断，否则极易判断失误。　　三、曲轴轴承（大瓦）和连杆轴承（小瓦）异响　　这2种异响首先从声音部位和声音频率上可以进行区分，一般大瓦声音低，小瓦声音高。其次可利用断缸的方法区分，因为当个别小瓦异响时，若断掉该缸的点火或喷油，异响将减弱或消失；若大瓦响，断缸时声响只会减弱或不变，但绝不会消失。我们再来分析一下曲轴大、小瓦异响原因，主要包括：①固定大、小瓦的螺栓松动。②大瓦或小瓦间隙过大。③润滑不良或大、小瓦烧蚀。④机油压力过低或机油过少时，一般小瓦在发动机高速时极易烧蚀，而大瓦烧蚀的较少。⑤当轴与瓦间隙过大时，比间隙较小时更易烧蚀。所以一般大修发动机时，轴与瓦应留有适量间隙，但千万不可过大。　　四、进排气系统异响　　当进气歧管漏气时，发动机怠速工作时会产生响声，随着发动机转速的提高，响声会加剧；当排气歧管漏气时，发动机加速时会听到突爆声；当空气滤清器堵塞时，发动机加速时会发闷产生不正常响声；当排气系统堵塞，发动机加速时有时会产生回火突爆；当空气流量计到节气门橡胶软管漏气时，急加速时也会产生回火突爆声。　　五、发动机支架损坏异响　　当发动机支架损坏时，发动机怠速运转时，发动机振动会过大。当挂挡时（特别是自动变速器）发动机会因摆幅过大产生异响。当挂挡听到“咔喳”撞击声时，就要检查发动机支架是否良好和发动机安装是否到位。　　六、曲轴胶带盘异响（带扭转减振器）或飞轮（带扭转减振器）产生异响　　由于曲轴上产生的是周期性扭矩，为了消除振动，很多发动机曲轴肢带盘轴与带轮之间用橡胶连接，以吸收发动机加速时产生的振动。但当胶带轮老化损坏后，极易产生异响，其响声特点是发动机怠速运转时，由于脉动扭矩不均匀，异响严重，当发动机缓加速时，异响变小或消失。当发动机怠速打开空调压缩机工作时，异响有变化。另外，有些车辆还在发动机飞轮盘上设计了扭转减振器，当飞轮中的减振橡胶老化损坏后，挂挡抬离合器时会产生“咔嚓”的异响声。对车辆进行路试，有时也会产生异响，但若没经验很容易会将故障诊断为变速器或差速器异响。

发动机异响的原因发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。在拆开之前，先要进行检查，以初步确定故障的所在部位，然后对发动机异响特性的分析，可以基本上诊断异响的部位、原因和程度，避免拆检的盲目性。 1．发动机异响特性的分析发动机异响常与发动机的转速、负荷、温度和工作循环有关，通过对异响进行特性分析，可找出其变化规律。（1）异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。 ②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。 ③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。（2）异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。 ①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。 ②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。 ③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。（3）异响与温度的关系 ①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。 ②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。（4）异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。 ①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。 ②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。 ③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。（5）异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。发动机常见异响所引起的振动部件和区域如附图所示，可分为4个区域（a-b、b-b、c-c、d-d）和两个部位（正时齿轮盖、机油加注口）。 ①在a-a区域可听察燃烧室、主轴承和气门等部位，可以辅助诊断活塞顶碰缸盖、气缸凸肩磨损过甚、气门座圈脱出、曲轴折断和主轴承松旷等故障。 ②在b-b区域的气门室一侧，可听察气门组合件及挺杆等部位，如在气门室对面，可辅助诊断活塞敲缸一类的故障；在机油加注口处听察可辅助判明活塞销、连杆轴承发响和活塞环漏气等故障。 ③在c-c区域可听察凸轮轴的衬套和正时齿轮，可辅助诊断凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动，以及凸轮衬套松旷等故障。 ④d-d区域是在气缸体及油底壳分开面的附近（凸轮轴的对面），在此区域听察可以辅助判明主轴承发响或曲轴断裂等故障。（6）异响与其他故障现象的关系发动机在发生某些异响故障时，常常伴随出现其他故障现象。因此，这些伴同现象就成为辅助诊断异响原因的重要依据。发动机发生异响时常伴随出现的其他故障现象如附表所示。 2．发动机异响的诊断（1）异响诊断的原则若声响在低速运转时显得轻微、单纯，在高速运转时显得轰鸣且平稳均匀，在加速或减速显得圆滑过渡，则为正常声响。异响原因伴同现象主轴承径向间隙过大或轴瓦合金烧熔脱落机油压力下降,机体振抖连杆轴承松旷过甚机油压力下降进、排气门卡滞不能闭个别缸不工作，机体振抖。若排气门卡滞将造成排气管有喘气声活塞与缸壁间隙过大，活塞环对口或抱死加机油口出现脉动冒烟，排气管冒浓蓝烟，机油消耗多，燃油消耗多但是多功率下降排气门弹簧折断个别缸不工作，发动机抖动，不易加速点火时间过迟燃油消耗多，功率降低若声响中伴随着沉闷的“镗”“镗”声，或清脆的“当、当”声，或短促的“嗒、嗒”声，或细微的“涮、涮”声，或强烈的“嘎、嘎”声，即表明发动机存在不正常的异响，至于其是否严重，则可依据以下情况判断： ①声响若仅在怠速运转时存在，转速提高后即自行消失，在整个使用过程中声响又无明显的变化，则属于危害不大的异响，允许暂时存在，待适当时机再行修理。 ②声响若在突然加速或突然减速时出现，而且当发动机在中、高速运转期并不消失，同时又引起机体振抖，则属于不允许再继续存在异响，应予以立即查明原因，进行排除。 ③声响倘若是在运转中突然出现的，且又较猛烈，则不应使用发动机继续运转或进行试听诊断，而应立即停机拆检。一般应先拆油底壳，再拆缸盖。（2）异响诊断的方法 ①人工直观试探法。主要是借助听诊器、断火试验，结合变换节气门开度等，凭耳、眼进行行听、察异响的变化情况。在听察过程中，还要及时观察排气管冒出的烟色、烟量的变化和各仪表的工作情况等。 ②仪器诊断法。因为发动机各类异响和振动的声响、声压、振幅等不同，只要发动机各摩擦副磨损，配合间隙增大或某一部分发生松动，就会产生异响与振动，形成特有的声级、声压和振幅并通过仪器反映出来。（3）异响的确诊过程根据异响出现的时机和连贯存在的时间来看，异响一般都分别存在于怠速或低速运转期间和高速运转期间。当异响出现在怠速或低速运转期间，可依以下顺序进行诊断： ①用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联。若某缸断火后异响有明显的变化，说明故障在该缸。 ②若某缸断火后异响并无明显的变化，说明异响与缸位并无关系。继而应逐缸检查异响与工作循环是否有关联，判定故障出在哪一机构。 ③进而再逐渐提高发动机转速，听察异响有无变化，根据异响随转速的变化，判断运动机制耗损的程度。 ④此外，在诊断过程中，还应注意观察发动机温度的变化对异响的影响。当异响出现在高速运转期间，可依以下顺序进行诊断： ①从低速逐渐提高发动机转速，直至高速运转。在此过程中，注意异响出现的时机。 ②当异响出现后，使发动机稳定于该转速运转，仔细听察异响，利用单缸断火法查明缸位。 ③若难以查明缸位，则应听察该异响分布的区域。 ④若从低速逐渐提高转速的过程中，并不出现异响，却在急加速或急减速时出现异响，则用单缸断火法并配以速度的急剧变化，即可判明异响发生在哪个缸位。通过上述诊断，基本可查明异响与发动机的负荷、工作循环、转速和温度之间的关系。如若异响与某种异响特性相符合，即可作出诊断结诊。此外，在诊断过程中还应听察异响引起的振动部位及伴同的其他故障现象，注意机油压力、机油加注口和排气管等处的变化，辅以诊断故障，从而得出确诊的结论。 3．实例分析我公司一台zlm30型装载机，在使用中驾驶员反映该机的发动机有异响，经到现场诊断发现： ①在发动机体外听察时，怠速时其异响为短促而坚实的“嗒、嗒”声；若发动机转速由怠速到中速时，异响更清晰，为连续敲击声，并且随着转速的增高，敲击声更为突出，急加速时异响明显。 ②不论发动机温度高或低，异响没有变化。 ③将发动机转速稳定于中速，侧耳细听时发现，异响是有规律的声响，且随着发动机转速的增加，异响频率提高。 ④用单缸断火法检查时，发现解除iii缸负荷后异响减弱；解除其他缸的负荷后异响无明显变化；解除ii、iii缸和iii、iv缸的负荷后，异响减弱程度同解除ii缸负荷后的相近。 ⑤将机油加注口盖打开，倾耳听察发现，异响呈清脆而音量较大的“当、当”声。 ⑥在检查异响的同时，观察到机油压力偏低。通过上述诊断、分析知：该异响与发动机的转速、负荷、工作循环有关，而与发动机的温度无关；同时，异响随转速的升高而加强，解除iii缸负荷后异响减弱，因而根据异响特性初步认为故障是iii缸的连杆轴承松旷引起，再结合异响的部位及机油压力的偏低，最终判定故障是iii缸的连杆轴承松旷，应马上进行检修。拆下连杆轴瓦后，发现ii缸的轴瓦已严重剥落，表面有轻微烧熔，其他各缸轴瓦正常；经测量，曲轴上连杆轴颈的尺寸和圆度均在要求范围内。更换了一付连杆轴承后异响消失。因该故障发现处理得早，防止了故障的扩大。同时因运用了异响特性的分析和诊断方法，正确地诊断了故障的原因，做到了有目的地拆检，及时地排除了故障。来源于中国专用汽车网 www.zyqc.cc

5，小天鹅波轧洗衣机显示F8是什么原因

故障现象：开机无反应，指示灯也不亮。检测与判断：怀疑故障出在保护电路。测ICl (DJ2001)13脚电压为高电平，保护电路已起控。测TP8保护取样电压为3.4V，测V302的c、e极电压均为2.8V，说明取样电压正常。再测V303的c极为低电平，说明V303未导通，怀疑V303损坏，但将其更换后，故障依旧。由此说明V303并未损坏，可能是 V302虽然导通，但V303的b极电压并未降到使V303导通的门坎电压．V303 而是处于一种临界状态。当测量其b极电压时，通过万用表内阻给b极加低电平后，V303导通，但切断电源再通电，V303又不导通，说明电阻R5 (2.7kΩ,) 阻值太小，使V303的b极电压增大，而不能导通。维修方法：将R5换成10kΩ电阻，R5上电压降增大，V303的b极电压降低，V303导通，故障排除。小天鹅XQB30-8型洗衣机不工作（一）故障现象：接通电源，指示灯不亮，洗衣机不工作。检测与判断：洗衣机不工作，电源指示灯也不亮，一般是供电系统存在故障。按下列顺序进行检查。首先检查控制系统电路和电源输入插座有交流220V电压，说明输入端正常。用万用表交流25V挡测量变压器二次绕组电压为8V，说明变压器正常。用万用表直流25V挡测量C2两端电压为12V，也正常。怀疑稳压管VT1不良，用万用表测VT1发射极、基极电压均不正常，说明已损坏。维修方法：更换同型号稳压管(2SD651)后，故障排除。检修经验：若测得稳压管VT1正常，可进一步测单片机IC (DJ2001)12脚电压，12脚为电源输入脚，若不正常，一般是电容Cll、C12或晶振(TJ)损坏。小天鹅XQB30-8型洗衣机不工作（二）故障现象：通电后，按任何操作键，洗衣机均不运转，不工作。检测与判断：从故障现象分析，通电，首先测量14021WFW微处理器的相关脚电压，发现26脚电源电压为OV，但测量滤波电容C7两端直流电压为12V，正常，再检测稳压电路调整管BG11的各极工作电压，发现其发射极电压为OV。，逐个检查BG11、D6、C5、C6、C1等相关元器件，发现电容C5已击穿。维修方法：更换同型号电容器C5后，试机，故障排除小天鹅XQB30-8型洗衣机不工作（三）故障现象：通电，洗衣机全部指示灯均不亮，机子不能正常工作。检测与判断：从故障现象分析，此故障一般发生在微处理器电源系统和微处理器程序控制器的时钟振荡电路。首先用万用表交流电压挡测电源电压为220V 正常，再测变压器二次电压为8V．正常。检查滤波电容C7和整流二极管Dl、 D2、D3、D4均无异常。再检测稳压电路的调整管BG11各极电压，发现发射极电压正常，但其基极电压仅为0.7V（正常时为6.7V）．对D19、D8、R28、 BG11等相关元器件进行逐个检查，发现R28不良。维修方法：更换同型号R28后，装机，故障排除.小天鹅XQB30-8型洗衣机不工作（四）故障现象：接通电源后，显示正常，但洗衣机不工作。检测与判断：初步判断故障发生在控制驱动电路的公共部分。用万用表测量二极管VD8负极对地电压为5V，正常。再测晶体管VT4的基极电压为0.7V，也正常。但测得VT4集电极电压偏高。焊下VT4测量，发现发射极和集电极、集电极和基极之间的正反向电阻均为无穷大：说明已开路。维修方法：用一只同型号晶体管更换后，故障排除。小天鹅XQB30-8型洗衣机不工作（五）故障现象：接通电源，指示灯亮，按压各功能键，蜂鸣器响，但洗衣机不工作。检测与判断：此种现象说明洗衣机机械部件不工作。根据该机控制驱动电路原理分析，可能是驱动电路的供电回路有故障。用万用表测晶体二极管VD8的负极对地电压为OV，焊下VD8，测其电阻值，发现正反向电阻值均为无穷大，判断该晶体二极管已损坏开路。维修方法；用一只同型号晶体二极管更换后，故障排除。小天鹅XQB30-8型洗衣机不工作（六）故障现象：接通电源后，所有发光二极管均不亮，洗衣机不工作。检测与判断：初步判断电脑板有故障。该机DJ2001微处理器为四位单片机，其易损元件是：电源调整管V301、控制管V304．驱动管V310～V313，及晶闸管VQ1—VQ4。由于有保护措施。估计微处理损坏的可能性很小，其故障原因是电脑板的元件发生了故障。首先测量220V电源正常，熔丝完好。怀疑电源调整管V301不良，因该管功耗较大，散热条件较差，容易发生过热烧毁现象。拆下检查已开路。维修方法：更换同型号电源调整管后，故障排除。应急处理：如购不到同型号管，可用同类NPN管直接代换，也可用7805稳压集成块代换，但应去掉R1，并将V5和El短接。小天鹅XQB30-8型洗衣机工作不正常故障现象：洗衣机接通电源后，开始显示正常，按压启动键后即出现显示紊乱，洗涤电动机旋转不停。检测与判断：造成此种现象的原因有： (1)电源滤波不良．纹波过大； (2)系统控制电路受外界干扰； (3)IC性能不稳定。由于显示紊乱，判断该故障是电源滤波不良所致。维修方法：在调整管VT1的基极与地之间并接一个100μF的电解电容，并将电容C4焊下，更换一只300μF的电解电容器，以加强电源滤波，故障排除。小天鹅XQB30-8型洗衣机工作失常故障现象：开机后显示正常，但需要改变洗涤程序时蜂鸣器不响，洗衣机的机械执行部件都不工作。检测与判断：从现象分析，故障可能发生在控制驱动电路的公共部分。测 14021WFW微处理器的19脚电压正常，再测晶体管BG12的各极工作电压，发现基极电压为OV，故判定问题出在BG12及其相关电路。断电，分别检查BG12、 R26、R27等相关元器件，发现R27不良.维修方法：更换同型号R27后，试机，故障排除小天鹅XQB30-8型洗衣机工作程序紊乱（一）故障现象：开机后无显示，洗衣机不按操作程序动作。检测与判断：由于开机后电脑板指示灯无显示，电脑板或电脑板电源部分有故障。检查前应观察市电是否正常，电源插头是否接通，电源开关是否按下，在电源均正常的情况下．再作如下检查。首先用万用表测电脑板输入电路黄、橙两个插孔无220V交流电压，而电源开关端220V电压正常。再检查电源开关、触点接触良好，接插件无松动现象，判断为电脑板有故障。维修方法：更换电脑板后，故障排除。检修经验：电脑板损坏比较少见，当检修此类故障时，应重点检测电源开关是否接通，触点接触是否良好，接插件是否松动或接触不良，以免造成经济损失。小天鹅XQB30-8型洗衣机工作程序紊乱（二）故障现象：工作程序紊乱，出现甩干变洗涤现象。检测与判断：甩干变洗涤实际上是甩干衣动作时桶不转动，而只是波轮在转动。造成此种故障的原因，一是电脑板不良，造成控制失灵。经检查，该机由于抱簧内孔偏大，造成甩干时抱簧不能将离合套与脱水轴抱紧，造成洗衣机仍处于洗涤状态，故干衣变洗涤。维修方法：更换抱簧后，故障排除。检修经验：更换抱簧的拆卸步骤及拆卸时应注意的事项： (1)拆卸步骤： 1)卸下V带； 2)卸下传动带轮、垫片； 3)取出抱簧。一只手捏紧外轴，另一只手拨动棘轮松开抱簧，慢慢地向外取出。 (2)拆装时应注意事项： 1)先将抱簧内注入黄油，然后将抱簧外翘端头朝下，装入棘轮。抱簧端头应对准棘轮内孔槽内，端头扣入棘轮壁上小孔。 2)将棘轮连抱簧一起顺时针方向旋上离合器套，与外轴平面靠合； 3)调整好棘爪位置，棘爪头部对准离合器内轴轴心，保证顶开螺钉与摆动板之间的距离，使洗涤正、反转和离心的动作能正常进行。小天鹅XQB30-8型洗衣机有异常噪声故障现象：电动机轴承加油后，在工作时出现较大噪声。检测与判断：电动机轴承润滑剂添加量不当，或所使用的润滑剂质量不符合标准。太少则不能达到有效润滑和降低噪声的目的，太多则增大电动机的功耗，电动机温升，还会加速绝缘老化，同时增大噪声。该机因轴承加油后出现噪声，故判断为加油过量。维修方法：取下轴承重新添加润滑剂，其添加量以轴承空间填三分之一润滑剂，装上试机，故障排除。检修经验：电动机轴承润滑剂，可采用航空润滑油或钙基润滑脂。小天鹅XQB30-8型洗衣机声音异常故障现象：洗衣机离心脱水时，声音异常。检测与判断：分析引起此故障的元器件有：离合器、排水电磁铁、程序控制器、电动机、离心桶及减震系统等。试用手按下离心桶后，发现离心桶已侧在一边了，经检查为吊杆落下所致。处理方法：将工作台松开与箱体连接的4只自攻螺钉后，把吊杆穿好、悬挂在机子箱体上部的箱角凹坑内，前后吊杆一定不能穿错（吊杆长度一样），但是靠箱体迎面的吊杆弹簧比后边的多一圈）。加电试机，故障排除。小天鹅XQB30-8型洗衣机漏电故障现象：开机工作时，人体触及箱体时有麻电现象。检测与判断：人体触及箱体时有麻电现象，经查看是由洗衣机的静电现象引起的，产生静电的原因是工作时，由不同物质相互摩擦而产生的。除去静电的方法有两种： (1)用带电体通过空气发生静电中和； (2)将带电体本身的静电泄漏放电。本机采用了低阻值的防静电传动带，并将离合器连接板通过接地导线与箱体连接，其作用是将机子运转时产生的静电通过接地线泄漏到大地中。假如此接地线断路，这时有可能出现麻电故障。卸下机子的后盖板查看，发现箱体连接离合器连接板的导线已断落。维修方法：将接地线重新连接好后，加电试机，故障排除。小天鹅XQB30-8型洗衣机蜂鸣器不响（一）故障现象：当洗衣机需要蜂鸣时，蜂鸣器不响。检测与判断：引起蜂鸣器不响的故障原因有： (1)单片机lC工作不正常； (2)驱动电路有故障； (3)压电陶瓷片传声器BY损坏。检修此类故障应按照先易后难的原则进行。首先用一只同规格的压电陶瓷片替换BY．无效，说明BY 完好。再检查单片机IC，测IC23脚为低电平，因23脚为控制信号输出脚，有控制信号输出，说明单片机IC无故障。判断故障出在驱动电路。驱动电路由VT7、VT8、VT9以及电阻组成。因用万用表R×100Ω挡测量 VT7、VT8、VT9各结的正、反向电阻，，发现VT7集电极的正、反向电阻值均为无穷大，说明集电结已开路。维修方法：更换同型号晶体管后，故障排除小天鹅XQB30-8型洗衣机蜂鸣器不响（二）故障现象：开机后，洗衣机显示正常，但蜂鸣器不响，洗衣机不能进入工作状态。检测与判断：检查洗衣机各开关及控制旋钮均正常，怀疑问题可能出在直流电源及其相关部分。测量滤泼电容器C7两端电压为12V正常，测量晶体管 BG13的各极电压时，发现BG13的发射极电压为OV，检查BG13正常，再对 BG11、D17、BG5、BY、R17、C14等相关元器件进行逐个检查，发现C14击穿。维修方法：更换同型号电容器C14后，试机，故障排除。小天鹅XQB30-8型洗衣机电动机不转故障现象：接通电源后，显示正常，选择洗涤程序时，电动机不转，但可听到机内发出“嗡嗡”声。检测与判断：有“嗡嗡”声，说明电动机有电流通过。电动机转动不起来的原因有： (1)电源电压过低； (2)控制电路有故障； (3)电容器不良； (4)电动机绕组短路。微电脑全自动洗衣机的洗涤电路工作原理是：当进水到了选定水位时，水位开关将由原来断开状态转为接通状态，经水位开关流通的电流信号进入lC．则进水电路断开．IC输出端输出控制信号给电动机电路上的双向晶闸管VS1和VS2，此控制信号根据水流选择按钮所选定的电功机旋转周期交替地输给VSI和VS2．使其交替地导通，电动机作正、反向地运转。拔下电动机的插头，用万用表电阻挡(R×l kΩ)测量双向晶闸管VS1和 VS2的T1和T2极的电阻值，发现其阻值均为零，说明VS1和VS2已击穿。维修方法：VS1和VS2原型号为BCR8DM-12．用原型号双向晶闸管更换后，故障排除. 检修经验：当洗衣机电动机有电流通过，而转动不起来时，不管属哪种原因造成，均应立即切断电源，以免烧坏电动机小天鹅XQB30-8型洗衣机洗涤时脱水桶跟转故障现象：洗衣机洗涤时，脱水桶随着转动。检测与判断：拆机观察脱水桶旋转的方向，发现离心桶作逆时钟方向转动，说明离合器扭簧折断或扭簧与脱水桶配合太松。维修方法：将离合器的拨叉调整螺钉进行调整，向外退出一至二扣后，拧紧，装机，故障排除。小天鹅XQB30-8型洗衣机洗涤指示灯不亮（一）故障现象：接通电源后，洗涤指示灯不亮，但洗衣机能正常工作。检测与判断：初步判断是集成块IC工作不正常、限流电阻R44不良或发光二极管LED5本身损坏。首先检查限流电阻。用万用表红表笔接LED5正极，黑表笔接IC⑩脚，测得R44在路电阻值为300Ω．正常。焊下发光二极管LED5，用万用表R×lOk挡测量，发现其正反向电阻均为无穷大，由此判断发光二极管本身损坏。维修方法：更换同型号发光二极管，故障排除。小天鹅XQB30-8型洗衣机洗涤指示灯不亮（二）故障现象；通电后，洗涤指示灯不亮，但洗衣机全程序工作正常。检测与判断：由于其他程序均正常，只是洗涤指示灯不亮，说明故障只限于在洗涤指示灯相关电路。逐个检查发光二极管LED2、LED5、LED7均止常，估计故障出在发光二极管的驱动电路。断电后，逐个检查晶体管BG6、BG7、BG8 及电阻R5、R6、R7、R29、R30、R31等元器件，发现R7已变值。维修方法：更换同型号电阻R7后，试机，故障排除。小天鹅XQB30-8型洗衣机波轮不转故障现象：开机后，当进水达到预定水位时，波轮不转动。检测与判断：分析引起此故障的原因有： (1)回气软管破裂或弯曲，造成回气管内部不能传递压力空气： (2)接插件松脱，使洗涤电动机不能起动； (3)洗涤电动机不良： (4)程序控制器工作失常。首先检查回气管正常。再检查接插件，发现接插件松脱，造成接触不良洗涤电动机不能起动，引起波轮不转。维修方法：将连接处的接插件修整后，通电，故障排除。小天鹅XQB30-8型洗衣机不洗涤（一）故障现象：开机后进水正常，但达到预定水位后，洗衣机不工作。检测与判断：全自动洗衣机在达到预定水位后，即会自动停止进水，转入洗涤程序，波轮作正、反向转动。停止进水后仍不洗涤，说明电气部分或机械传动部分有故障，首先应检查电气部分。电气部分故障有：程序控制器不良、电动机导线断路、电容器开路、接插件松动等。首先检查电脑板，用万用表测量电脑板的红、黄脚和蓝脚同时有220V 电压输出，正常时该三脚（红、黄、蓝）应交替输出220V电压，故判断电脑板已损坏。维修方法：更换电脑板，故障排除。检修经验：在电源正常的情况下，若测得电脑板的红、黄、蓝三脚均无电压输出，同样属电脑板故障。小天鹅XQB30-8型洗衣机不洗涤（二）故障现象：通电后，显示正常，但洗涤时，电动机不转，有“嗡嗡”声。检测与判断：由于有“嗡嗡”声，说明洗涤电动机已有交流电源，但电动机转不起来。断电，检查洗涤电动机的起动电容器正常，故判定问题出在程序控制器上。用万用表Rx lkΩ挡分别测量双向晶闸管TR1与TR2的T1、T2极的电阻值，发现其电阻值为0Ω．说明TR1和TR2已击穿短路。处理方法：更换同型号TR1、TR2，试机，故障排除。故障现象：洗涤时波轮不换向。（一）检测与判断：该机采用微电脑程序控制器，出现该故障主要检查控制电路。拆出控制板，将控制板红色线（与灰色线在一个插头上）与电路板断开，故障依旧。还原红色线，把蓝色线（与桔红色线在一个插头上）与电路断开，这时洗衣机无任何动作。再将蓝色线与红色线对调接入，波轮旋转方向随之改变。说明故障出在红色线相关电路。该红色线与双向晶闸管TR1相连。TR1是用来控制电动机单向旋转的。正常时单片机的④、⑤脚周期性输出控制信号，使Ql、Q2、TR1、TR2轮流导通，就控制了电动机周期性正、反转。开机后实测Q1基极有0—2V的电压变化，测双向晶闸管TR1的G极有5V左右的变化电压，但TR1输出极（与红线相连）无电压输出，判断TR1损坏。文章来源转载自北京小天鹅洗衣机维修中心。小天鹅XQB30-8型洗衣机波轮单向旋转（二）故障现象：洗涤时波轮单向旋转。检测与判断：波轮单向旋转有电气方面的故障，也有机械方面的故障。电器方面的故障有： (1)程序控制器失灵； (2)电容接线处有一根断线； (3)换向导线开路或接错。，机械方面的故障有： (l)排水阀、电磁铁及拨叉调整螺钉的紧固松动； (2)离合器： 1)棘爪不到位。抱簧在洗涤时没有被拨叉拨松，洗涤轴与脱水轴被抱簧抱紧，而脱水轴身又被刹车带抱紧，当离合器传动带轮转动时，抱簧并不能将洗涤轴和脱水轴再抱紧，扭簧却将洗涤轴抱紧，阻止离心轴随洗涤轴作逆时针方向转动，因此波轮可以随洗涤轴一起作逆时针方向转动，因此波轮可以随洗涤轴一起作逆时针方向转动。 2)抱簧与脱水轴、离合套相互配合太松，或抱簧的一端断裂，虽然此时拨又在正确位置，但棘爪并没有将抱簧拨松，、止洗涤轴与脱水轴分离。 3)小油封漏水，造成抱簧、离合套及离心轴表面锈蚀，此时拨叉虽然到位，但由于抱簧配合太紧，此时拨义虽然到位，但由于抱簧配合太紧，洗涤时抱簧并没有被拨松，同样会造成上述故障。经检查机械方面来见异常，用万用表测量集成块IC的18和19脚电压．发现 19脚一直处于低电平，由此判断集成块IC损坏。维修方法：更换电脑板后，故障排除。小天鹅XQB30-8型洗衣机波轮单转（三）故障现象：洗涤时，波轮只朝一个方向转动，不会换向。检测与判断：洗衣机在洗涤时，应能按照一定的规律作间歇换向转动。波轮不能换向转动的故障原因有： (l)单片机IC集成电路损坏，造成控制失灵； (2)电容器接线处有一断线： (3)离合器棘爪不到位，离合器抱簧与脱水轴、离合套相互配合太松或离合器抱簧、离合套表面锈蚀； (4)排水阀、电磁铁及拨叉调整螺钉的紧固件松动，导致拨叉不到位。经检查为电容器接线处有一根断线，造成波轮不会换向的故障。维修方法：用烙铁重新焊接后，故障排除小天鹅XQB30-8型洗衣机洗涤电动机旋转不停故障现象：刚通电时显示正常，但过一会儿后显示混乱，进行洗涤时，洗涤电动机旋转不停。检测与判断：从现象分析，可能是14021WFW微处器性能不稳定或受系统干扰所致。因显示混乱，故判定干扰与电源有关。经查为直流纹波电压较大，影响电路中各部分的工作，引起电动机旋转不停：维修方法：更换一个3000μF的电解电容器后，再在调整管BG11的基极和地之间并接一个100μF的电解电容器，将电解电容器C7用电烙铁焊下，加强滤波能力，试机，故降排除。小天鹅XQB30-8型洗衣机脱水停机故障现象：开机后进水、洗涤均正常，但进入脱水程序时，突然停机，指示灯全部熄灭。检测与判断：根据故障现象分析，机内存在严重短路现象。开机检查，熔断器已熔断，将其更换后试机，熔断器又立即熔断，故怀疑排水电磁铁有短路现象。将排水电磁铁插头从电脑板上拔下，再将洗衣机电磁铁插头从电脑板上拔下，再将洗衣机罩于脱水工作状态，测电脑板排水电磁铁线圈直流电压正常，由此判断排水电磁铁线圈短路损坏。维修方法：更换同规格电磁铁线圈，连接好线路试机，故障排除。小天鹅XQB30-8型洗衣机不脱水故障现象：不能脱水，其他工作正常。检测与判断：全自动洗衣机不脱水故障原因有： (1)程序控制器不良； (2)安全开关触点接触不良； (3)V带过松或脱落； (4)大油封未装好； (5)刹车带调得过紧，抱着刹车盘； (6)脱水桶与盛水桶之间夹有异物等，：检查时将电脑板上安全开关的接插件拔下，并将电脑板上的这两只脚短路后进行脱水试验，结果脱水正常。故判断为安全开关的导线开路或接插件接触不良。维修方法：检修接插件，使之接触良好，故障排除。检修经验：经检修洗衣机不能脱水故障时，若需要电动机，应注意先将电动机的正转线接人脱水线路，使离心桶能转动后再接线。小天鹅XQB30-8型洗衣机经常出现脱水不平衡程序（一）故障现象：开机后进水洗涤均正常，但在脱水时，常出现脱水不平衡程序。检测与判断：造成此种故障的原因有： (1)系统控制电路受外界干扰； (2)单片机IC的①脚元件有故障； (3)单片机工作性能不良。首先用万用表分别测量盖开关、限幅晶体二极管VD1O、电容器C17等，元件正常。判断单片机IC工作性能不良。维修方法：在单片IC的①脚和电源输出端再并接一只lOOμF的电容器，故障排除小天鹅XQB30-8型洗衣机脱水转动不平衡故障现象：开机后，洗衣机脱水转动不平衡。检测与判断：先检查机械系统正常，再进行不平衡的处理。试短路安全开关（门开关）引脚，发现脱水恢复平衡，说明开关触点压力不足。脱水时出现时断时续现象，脱水电动机反复起动，惯性不能保持，因而出现脱水不平衡故障。维修方法：更换安全开关后，试机，故障排除。小天鹅XQB30-8型洗衣机不进水（一）故障现象：接通电源，打开自来水龙头，按压开启钮后，洗衣机不进水。检测与判断：开机后不进水的故障原因一般是微电脑程序控制系统有故障，或进水电磁阀有故障。首先检查微电脑程序控制器，用万用表测微电脑程序控制器220V交流电压正常，且插件、导线连接良好，说明程序控制器是正常的，再检查进水电磁阀，用万用表测进水电磁阀有220V交流电压，说明进水电磁阀线圈开路。维修方法：更换电磁阀后，试机，故障排除。小天鹅XQB30-8型洗衣机不进水（二）故障现象：开机后，洗衣机不进水。检测与判断：从现象分析，此故障一般是进水阀不良或微电脑程序控制系统有问题所引起。首先用万用表欧姆挡测进水阀的电阻为4.3kΩ左右，基本正常，故判定故障在电脑程序控制系统。，开机，测量微电脑程序控制器的电源为220V 交流电压，但测程序控制器板的①、④脚却无电源电压，经查为连接进水阀的灰色导绒一端已松脱。维修方法：把导线重新接好后，试机，故障排除。