装载机怎么换胶套，面包车放空档时的发动机发出异常响声是什么原因啊

来源：整理时间：2024-06-03 17:15:05 编辑：设备回收手机版

1，面包车放空档时的发动机发出异常响声是什么原因啊

请问你的是什么面包车放空挡滑行时还是放空挡驻车时的响声。还有它的响声是唧唧声还是咔咔声还是沙沙声。还有在行驶过程中是不响还是听不到。

怎么样的响生

看一下是不是风扇异常

可能是变速箱里面的声音吧，，离合器，，分离轴承，，压盘，，摩擦片，，都有可能，，去修理厂检查下吧

是不是发动机与离合器之间有异响

面包车放空档时的发动机发出异常响声是什么原因啊

2，3吨叉车配重加100kg货叉能超载多重

3吨 + 100kg = 3吨 + 0.1吨 = 3.1吨希望我的回答对您有帮助，满意请采纳，谢谢。

既然外部的东西是好的，那么可以考虑的地方就是管路和有中间油缸，中间油缸是不是有切断阀，看看是不是有问题，还有就是油缸的的导向套是否断裂或者变形，这个是无法看到的，虽然极少出现，也有可能。曾经碰到过一次导向套断裂的，故障现象和这个一样。如果这些都是好的话那就检查一下油管，看看是不是有橡胶脱落，引起堵塞。还有就是门架是不是有变形

3吨叉车配重加100kg货叉能超载多重

3，我装我装载机成工30型经常坏胶盘一年要换好多个

答:主要原因同心度问题: 1:检查变矩器脚扳.发动机脚扳是否松动,发动机脚扳减震垫坏了.各种配件是否磨损.造成安装不同心. 2:安装时三爪.双三爪每个面都要用同样厚度的铁套和垫圈. 3:安装三爪.双三爪.胶盘尽可能装最大长度尺寸.可加垫片增加长度. 4:安装完成要求检查变矩器中心同发动机中心在同一水平中心 5:变矩器中心同发动机中心上下左右5MM横行 6:变矩器中心同发动机中心直线水平度3MM竖平(安装三瓜点计算) 淘宝网搜成工装载机店内有解释电话13518107571

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4，现代挖机的中臂油缸的油封怎么换的求教

1.挖个坑，深度以能让大臂降低时中缸根部大概在腰部高度为好，这个高度比较好发力抬油缸。2.准备：人手若干（6吨以下小挖，2人可抬动油缸；15吨以下，4人；越大要的人越多）钢管2根（脚手架钢管即可，2米左右）平整结实木板1块（2米长，不要太窄）木方若干（有枕木当然最好，其他不太单薄的也行上面不要有钉子），敞口空桶1个（20L大小，太小不行）内六角扳手1套，普通开口扳手1套管子钳1把（1米以上，小了不得力）3.车停好，拆油缸上的管子，接液压油4.拆油缸杆那头的销子，抬起油缸，下面用木方垫成水平5.一根钢管穿过油缸杆前端销孔，拆下油缸头，另一根钢管横架在油缸头下6.用钢管在前方销孔处缓慢拔出油缸杆，后方油缸头下的钢管稍微带点力托住7.把油缸杆抬出，放到干净的木板上，活塞端用木方垫起来8.用内六角扳手下掉活塞秉帽上的锁定销，用管子钳或其他什么专用工具依次下掉活塞秉帽、活塞，拿下油缸头9.下掉活塞及油缸头上油封，清洗并风干各金属件10.按拆下顺序及方向重新安装新油封，必要处涂抹黄油粘住11.原样装好油缸杆，在活塞及油封外涂抹黄油12.抬起油缸杆，缓慢塞入缸筒，活塞进入后再拔出，检查油封有无错位，感觉无阻碍后缓慢推入13.上油缸头，装管子14.先放出来的液压油过滤后加入液压油箱15.启动挖掘机，怠速运转，缓慢伸缩中缸以排出油缸内空气16.用钢管抬住油缸头，撤出油缸下方垫的木方，缓慢操作油缸杆伸缩对销孔17.穿销子，收拾场地，完工

1、车停好，拆油缸上的管子，接液压油4.拆油缸杆那头的销子，抬起油缸，下面用木方垫成水平，一根钢管穿过油缸杆前端销孔，拆下油缸头，另一根钢管横架在油缸头下，用钢管在前方销孔处缓慢拔出油缸杆，后方油缸头下的钢管稍微带点力托住。2、把油缸杆抬出，放到干净的木板上，活塞端用木方垫起来，用内六角扳手下掉活塞秉帽上的锁定销，用管子钳或其他什么专用工具依次下掉活塞秉帽、活塞，拿下油缸头，下掉活塞及油缸头上油封，清洗并风干各金属件，按拆下顺序及方向重新安装新油封，必要处涂抹黄油粘住。3、原样装好油缸杆，在活塞及油封外涂抹黄油，抬起油缸杆，缓慢塞入缸筒，活塞进入后再拔出，检查油封有无错位，感觉无阻碍后缓慢推入。上油缸头，装管子，先放出来的液压油过滤后加入液压油箱15.启动挖掘机，怠速运转，缓慢伸缩中缸以排出油缸内空气。用钢管抬住油缸头，撤出油缸下方垫的木方，缓慢操作油缸杆伸缩对销孔。扩展资料：滤油器的保养①滤油器是十分重要的元件，它可在油路和气路中阻止杂质进入重要装置，从而减少故障的发生。应根据要求定期更换滤油器。在恶劣的条件下使用挖掘机时，应根据所用柴油（含硫量）的质量，缩短更换周期。②切勿清洗滤油器（圆柱形）并再次使用。应该更换新的滤油器。③更换旧滤油器时，应该检查是否有金属颗粒、橡胶碎渣等吸附在旧滤芯上。如果发现有金属或橡胶颗粒等，应请专业人员进一步检查处理。④在使用滤油器之前，切勿过早地将包装盒打开。

5，怎样保养装载机

保养装载机的方法：1、要经常检查液压泵储蓄室加注植物性制动液，液体不足时应及时添加，液面高度距加油口15~20mm。制动液切勿混入矿物油，否则会迅速损坏橡胶元件。2、制动液中气体的排除制动液中混入气体会影响制动性能。在更换零件下、清洗系统后要进行排气。排气方法：（1）清除液压管路、贮油室等处的积垢。（2）加满制动液。（3）启动发动机，待空气压力表读数为0.68~0.7MPa后停车。（4）放气嘴上套入放气用的透明管，管的另一端放入盛油盘中。（5）连续踏下紧急制动踏板，松开制动踏板。放气时，还要向贮油室及时补充制动液，以免空气再度进入系统。3、工作压力调整出厂时，压力已作调整。使用后，若气压小于0.68·0.7MPa，应作调整。将压力控制器的调整螺栓顺时针旋转，压缩弹簧，使压力达到0.68~0.7MPa，将螺母锁紧。若气压过高，则作相反的调整。4、制动性能检查制动性能的好坏关系着运行的安全性和效率，经过拆修的制动系统应检查制动性能是否处于良好状态。在平直、干燥的水泥路面上以24km/h速度行驶，用脚制动时其制动距离不大于9m。以30km/h速度行驶，点试制动，应迅速出现制动现象，且不偏跑。5.保养（1）经常检查脚制动系统有无泄漏，各种接头、连接部分有无松动，总液压泵液面是否正常，管路是否畅通，无泄漏。（2）制动器的清洁能更好地发挥其制动效能，早期发现故障。全国最新最全工程机械驾驶员招聘求职信息，装载机、挖掘机驾驶员招聘求职，尽在【专猎驾驶员】市场！wx.51pj.cc

发动机：每天检查有无漏水漏油现象，冷却水量，燃油量，机油量，风扇皮带松紧度，观察仪表指示，……。按时更换空气滤芯、柴油滤芯、机油滤芯，机油，调整气门间隙，……。装载机：检查液压油量，定期更换滤芯，工作绞接部位注润滑脂（如果需要的话），有无漏油现象，工作状态是否良好，……。随同并协助维修人员做好定期保养。

哥们我来回答你这个问题我是专业做工程机械售后服务的,按照装载机保养规定新车分为4次保养.第一次50-100小时需要更换:发动机机油,机油滤心,柴油滤心,第二次100-300小时需要更换发动机机油,变速箱油,机油滤心,柴油滤心,第三次300-500小时更换发动机机油,前后桥油,机油滤心,柴油滤心,第四次500-1000小时更换液压油,发动机机油,机油滤心,柴油滤心,变速箱油.(我个人推荐你多换发动机机油以及机油滤心,和柴油滤心,每工作300小时更换一次发动机机油最好)(变速箱,前后桥,建议你每800小时换一次最好)(液压油1000到1500小时换一次最好)如果你的装载机工作的环境灰尘很大,要经常用气泵吹空气滤心,建议你买两个空气滤心换着用.关于加柴油问题,建议你在柴油箱加油口上套一些纱布或者袜子之类的东西,用来过滤柴油里的杂质,装载机有黄油口的地方要天天打黄油,比如一些轴和销子的地方要经常打黄油.只有平时多注意保养自己的装载机才能使装载机的使用寿命更长,不过我个人觉得龙工装载机的质量真不怎么样,如果还需要购买装载机推荐你买柳工,临工或者徐工的系列产品.希望我的回答能帮助到你