此时仔细检查前轮气压是否过低，前钢板弹簧是否完好，车架是否变形。②支撑前桥并转动方向盘。如果感觉转向沉重，说明故障出在转向器或转向传动机构。此时可以拆下转向臂，然后转动方向盘。如果感觉很重，说明是转向器内部故障，需要根据需要修理或更换损坏的零件。(3)拆卸转向臂后，转动方向盘。如果感觉轻便灵活，说明转向器无故障。经过以上检查，如果轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器都无故障，基本可以确定。
4、 厦工 装载机老型号ZL--506035发动机行走的时候没有劲怎么办??急急急...如果你的发动机所有该修的部件都修好了，那么很可能就是控制机构的问题。请耐心检查车上的传动装置是否松动。也许超越离合器坏了。换进口轴承没问题。1.首先，检查发动机。工作量大的时候，发动机声音有没有明显的变化？如果变化明显，一般是发动机故障，再看发动机黑烟大不大。如果太大，取下空的滤芯，再试一次。如果空滤芯冒黑烟还是很大，估计是喷油器故障。
5、 装载机收斗有异响感觉从座位下面响是怎么回事?装载机异响的主要原因有:刹车失灵、发动机熄火、轮胎爆胎、液压油管爆裂、发动机着火等。在异响问题上，普通车主很难区分哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检查异响的车辆，只有近20%的车辆真的有问题。对于装有涡轮增压发动机的车辆，噪音和自然吸气发动机的声音必须存在，才能产生摩擦的噪音；有些车主在接触不同的汽车后，由于对机械知识的不了解，可能会把合理的异响误认为车辆故障。
汽车噪声的识别方法:在实际工作中，由于工作条件的限制，很难用专门的仪器来测量汽车噪声，只能用日常生活中对汽车噪声的判断来描述和比较汽车噪声。比如轴承干摩擦产生的“咔嗒”声，气门间隙过大产生的类似小锤子敲打水泥地面的“咔哒”声。1、正确区分正常噪音和异常噪音。汽车工作时各种机构的振动会发出各种性质的噪音，但噪音并不代表汽车有故障。为了避免不必要的拆卸，有必要区分正常噪音和异常噪音。
6、 厦工 装载机工作无力1、装载机驱动桥常见故障及其处理方法装载机驱动桥输出扭矩大，结构复杂，容易出现故障。本文介绍了常见故障的原因、现象及处理方法。1.异常声音。驱动桥产生噪音的原因很复杂。如果零件不合格，主传动总成调整不当，磨损过大，装载机工作时会发出噪音。(1)齿轮啮合间隙不当引起的噪音。如果啮合间隙过大的齿相互碰撞，发出的声音是有节奏的“罗登、罗登”声；啮合间隙过小，使牙齿相互挤压，噪音为连续的“咳”声，并伴有发热；啮合间隙不均匀时，噪声为有节奏的“硬”声，严重时驱动桥会摆动。
如果轴承间隙太小，声音是“流苏”的连续声；轴承间隙过大时会发出杂乱的“哈、哈”声。解决办法是拆下主传动机构，重新调整轴承间隙，(3)差速器异响:如果行星齿轮与十字轴卡在一起，会发出“哔、哔”的声音，多出现在转弯时；行星齿轮啮合不良的噪音比较复杂。机器直线行驶时是“嗯”的噪音，而且机器速度越高噪音越大，转弯时会有“咚、咚”的声音。
