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装载机多路阀发烧怎么回事，混凝土泵车的臂架多路阀发热是什么原因多路阀是原装德国HAWE的

来源：整理时间：2024-02-23 21:48:09 编辑：设备回收手机版

1，混凝土泵车的臂架多路阀发热是什么原因多路阀是原装德国HAWE的

你只要使用了，那肯定会发热的啊，就看你发热的哦什么时候了，太过热，那就好检查一下，压力，回油方面了，

混凝土泵车的臂架多路阀发热是什么原因多路阀是原装德国HAWE的

2，拖拉机改装铲车多路阀铲车多路换向阀发热的故障谢谢高手指点

应该是多路阀。阀芯卡死。或者没有拉到位。

可能你用的多路阀型号不对，中位不能卸荷，导致液压油发热

拖拉机改装铲车多路阀铲车多路换向阀发热的故障谢谢高手指点

3，叉车多路阀发烫是什么原因

查一下输油泵是不是正常，很可能是叶轮松了。

叉车如果一直工作,肯定会发热.还有车有问题也会发热.最好判断下原因。

叉车多路阀发烫是什么原因

4，装载机线路发热怎么回事

这要看是在什么情况下，与环境温度，与执行元件等都有关系，如果还有继续工作，也可以与厂家协调一下，看是不是线径细了。

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

5，夏工956装载机多路阀温度一高手柄就很重是什么原因

温度高，动臂和转斗操纵手柄费力，是因为分配阀的，阀芯和承孔磨损过甚，温度一高，液压油变稀，在各工作腔相窜，所以要费力

搜一下：夏工956装载机多路阀温度一高手柄就很重是什么原因

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