50 装载机是多缸发动机。50 装载机是六缸发动机，卡特装载机CAT950H和966H的价格是多少？50年代的是直列六缸柴油机，厦门徐工柳工三一重工的都是六缸发动机，缸太多耗油，缸太少带不上来，950H好像80多万。我在咸宁工地干活的时候，有宝马罗拉，奔驰后八轮，卡特的装载机，还是老款，我随口问了一下好像是80多万，现在不知道新型号多少钱。
成熟复用，基本没有，最多5个瓣膜。ST的1.8T发动机是5气门，2.0发动机是2气门。一般认为多气门发动机比2气门发动机好。有人问，既然气门好，为什么看不到每缸6个气门以上的发动机？热力学有个概念叫“帘面积”，是指气门周长乘以气门升程，也就是气门开启的空间。“帘面积”越大，阀门的开启空间越大，进气量也越大。
当然，任何事物都有其适用范围，并不意味着阀门越多，“幕墙面积”值就越大。据专家计算，当每缸气门数增加到6个时，“帘面积”值会降低，气门越多，机构越复杂，成本越大。因此，目前汽车多气门燃油发动机每个气缸的气门数量为三到五个，其中四气门最为常见。
我公司的980h 290多万。我认为主要目的是扰乱和打压国内工程机械行业。国家应该控制它。厂商要在研发上下功夫，不要老是带到国内来。装载机行业内很多厂商即使在大型装配车间说些不好听的话也能做到。唉，卡特彼勒要继续这样发展下去，真可悲。国产- 950H好像80多万。我在咸宁工地干活的时候，有宝马罗拉，奔驰后八轮，卡特的装载机，还是老款。我随口问了一下好像是80多万。现在不知道新型号多少钱。
3、50 装载机是几缸发动机50 装载机是六缸发动机。50年代的是直列六缸柴油机，厦门徐工柳工三一重工的都是六缸发动机，缸太多耗油，缸太少带不上来。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，根据动力来源的不同，汽车发动机可分为柴油机、汽油机、电动车电机和混合动力。
