只拆了临时工。大概都一样吧。不知道你吊的是变速箱还是发动机。吊起变速箱后，驾驶室内油管全部拆除，传动轴拆除。拆卸车架上的变速箱。用绳子吊起齿轮箱约5厘米。(细节忘了。)找个东西支撑在发动机下面，然后断开。发动机上有一个长方形的盖子连接变速箱，里面去掉了两层铁皮。
5、手扶变速箱 转向齿怎么换?有些拖拉机司机不知道手扶拖拉机转向机构中的转向弹簧分为左右手，装配不当很容易导致转向弹簧的损坏。在此，与拖拉机驾驶员讨论拖拉机转向弹簧的正确装配。1.巧妙安装转向弹簧手扶拖拉机转向齿式转向离合器、中央传动齿轮和转向 。转向弹簧的一端支撑在转向的内台阶上，另一端支撑在轴承205的垫圈上。直行时，转向弹簧总是跟着转向。
使弹簧的一端相对于转向 齿轮的内台阶移动，另一端相对于垫圈移动。在这种情况下，不会损坏转向弹簧。如果左侧和右侧弹簧安装不正确，当握住拖拉机转向，则转向弹簧将受到转向的反向扭矩，这将使弹簧变形甚至断裂。一旦弹簧断裂，转向手柄放下后，转向 齿轮失去推力，咬合无法返回，很可能造成人身伤害或死亡。而且断掉的弹簧碎片落入变速箱后，齿轮，变速箱会损坏，会带来严重的后果。
6、临工956 装载机后差速器怎么拆1。首先用专用工具拆下龚琳956 装载机差速器的前后滚锥轴承，拆下里程表驱动器齿轮。2.其次，拧下差速器齿圈的固定螺栓，拆下差速器齿圈。3.然后用冲头敲出固定行星齿轮轴的圆柱销，拆下行星齿轮轴。4.最后将行星轮齿轮转到差速器的开启位置，取出行星轮齿轮和半轴齿轮。
7、三轴 转向机电机拆不下来怎么办Illustration转向总成拆卸步骤举升1升车辆，用13号扳手拆下防尘套前端的螺母和螺栓。扭矩为(171)nm2。拔下三元催化转化器前面的橡胶圈。3拔出三元催化转化器后面的橡胶圈。使用10号套筒和棘轮扳手拆下连接到三元催化转化器和防尘套之间的车身的两个螺栓。扭矩为(131)nm5。拆下连接尾部消音器和车身挂钩的橡胶圈，提起排气管。用17号梅花扳手拆下连接左横拉杆球和转向的螺母。
扭矩为(101)牛米。从左前减震器上拔下车轮速度传感器代码。拔下左前轮速度传感器的导线8。用17号扳手拆下转向万向节和摇臂球的螺母。扭矩为(12010)nm9，绳子从中央穿过左前制动助力泵，固定在车辆上。固定位置不影响拆卸。10从左转向接头处拉出左驱动轴并用绳子绑住。11用夹钳拔下下图中的电源转向回油管夹。拆卸时，你需要准备好回收容器。
8、 装载机的轴怎么拆下常见问题:我觉得变速箱问题最多。我现在开的是一辆厦工50-II 装载机变速箱几乎每年都要修。变矩器涡轮损坏漏油，然后制动不回。铲销堵塞，等等。I 装载机驱动桥常见故障及其处理方法装载机 0。1.异常声音。驱动桥产生噪音的原因很复杂。如果零件不合格，主传动总成调整不当，磨损过大，装载机工作时会发出噪音。
如果啮合间隙过大的齿相互碰撞，发出的声音是有节奏的“罗登、罗登”声；啮合间隙过小，使牙齿相互挤压，噪音为连续的“咳”声，并伴有发热；啮合间隙不均匀时，噪声为有节奏的“硬”声，严重时驱动桥会摆动。解决办法是拆下主传动机构，重新调整啮合间隙齿轮 (2)轴承间隙不当产生的噪音，如果轴承间隙太小，声音是“流苏”的连续声；轴承间隙过大时会发出杂乱的“哈、哈”声。
