装载机为什么在不缺油水的时候还执着于它？徐工ZL30E 装载机，WD615柴油机装载机，水和机油混在一起，装载机4102发动机缺水，但温度不高。温度突然上升大约95度，分阶段加水后，偶尔缺水及时发现，没事，气缸垫片也在。
偶尔如果及时发现缺水，没事，汽缸垫片也不会坏。发动机工作后，不要马上关掉它。闲置十分钟左右就不会溢水了。没有严重的问题是不能拆的。机器没有磨损，但很多都修好了。如果溢出不严重，可以继续用，等到严重了再用。反正是要修的。严重的时候就用。超过100天的机器，售后服务动态监控不要拖，三包后就很难解决了。请注意保留书面证据，要求更换发动机。
如果高温后加了冷水，恭喜你，你的缸体或缸盖可能最右边开裂了，尤其是你说的排气冒白烟，可能要在达到高温前更换个别缸盖。不要熄火，怠速，然后找热水赶紧加。上面他们说了很多，我觉得可能是瓦是否太紧，油路也会有影响。气缸垫有缺陷。气缸拉了，换油吧。如果问题不严重，可以继续使用。
楼上第一第三个人说的很清楚，如果你的车在进水后已经重新启动，但是时间不长，还能启动，可以通过换机油来解决。方法是把原来的油全部放掉，然后加新油，后面再运转发动机(手动或外接，不建议开车)把油放掉，重复。观察到发动机机油中没有水滴后，停车几分钟，排空发动机机油并更换。过几次就解决了，所以虽然麻烦，但总的来说没什么大损失。有些朋友的车被这样处理后还在用。
4、 装载机在不缺机油和水的情况下为啥抱死呢?楼主的意思是发动机锁死了吗？你的意思是有两种情况。一个是缸套缺水过热，使活塞熔化粘在缸壁上，一个是活塞连杆瓦供油不足干磨，曲轴转速高，耐磨钨金瓦长时间会熔化，导致曲轴抱死，第一个原因一般是冷、液不足，或者水泵、节温器损坏。第二个原因是有很多缺油和油泵损坏，有一些地方油路关闭不严密，导致泄压，油太稠，油底太脏，吸油器吸油不畅，机滤堵塞等。最常见的就是冷车启动后机油粘度太大，没有怠速预热无法供给整机，五六缸容易熔瓦。
