装载机一档不能动，临时工936pilot装载机大小臂无反应，临时工专用机789-1/电机不发电是什么原因1。装载机冷车不离开热车是怎么回事[摘要] 装载机冷车不离开热车是什么原因[问题]您好，请查看以下，1.变速箱内部有问题。
装载机倒档不能动的主要原因:一是倒档行星架已超过磨损极限或损坏。一般来说，刚挂上倒档就动不了，慢慢加油门才会动。如果有，可以从放油孔放少量变速器油，检查是否有金属屑确认；如有金属屑，需取出箱体或拆开变速箱检查；第二，挡位活塞卡涩也会导致这个问题。挂档后可以检查活塞是否到位。
①发动机和变速箱的弹性板坏了！这样动力就无法传入变速箱。②手扶泵磨损严重，压力不足，导致摩擦片活塞顶假摩擦片。③控制阀严重磨损或内部开裂，导致变速器油压不足，摩擦片活塞顶虚。(4)联轴器密封不严，内部漏油和泄压。⑤超越离合器磨损严重。我是装载机修理工，手工原创。
936装载机是普通型号30，自重10吨左右，铲斗容量3吨。型号936定载质量3000kg，额定铲斗容量1.7m3，工作重量10200Kg，最小转弯半径(铲斗外)5910mm，型号936类别轮装载机，吨位3吨及以下。
4、临工 936先导 装载机大小臂没反应,方向正常,行走正常。修理工把液压油和...fgsdhdhjfn . xvsggegfhjkfncnxsggfhf？cdbsgsgt4mcvdgdhjgkgjywth .装载机大小臂没有反应，方向正常，说明液压系统的泵正常，跟液压油关系不大。最有可能的故障是大小臂液压系统回路的调压阀或电磁换向阀失灵卡死。
5、 装载机一档走不动,油,水温也高怎么回事1。导致发动机水温过高甚至“沸腾”的原因有很多，比如冷却系统的电子元件(节温器、冷却风扇)损坏、散热器散热不好、冷却液不足等。2.靠边停车，但不要马上熄火！因为冷却液的温度已经很高，冷却能力已经达到极限，如果马上关闭发动机，沸腾的冷却液就会停止循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴驱动的)。3.当然，如果发动机是电子水泵就更好了。温度过高，得不到冷却，发动机难以承受。
6、 装载机冷车不走热车没问题是怎么事[摘要] 装载机冷车不去，热车正常的原因是什么？【问题】您好，请查看以下情况。1.变速箱内部有问题，变速箱油缺失，油泵损坏，变速箱油处于更换周期。2.传动系统失灵，也是润滑油造成的。3.燃油系统堵塞，或者冬天燃油结冰。您好，装载机热车正常运行不离开冷车的可能原因有以下几点:1。工作油清洁度差，污垢被吸到滤网周围逐渐堵塞滤网，停车时污垢散开。
[摘要] 装载机冷车不走热车正常的原因是什么[问题]装载机冷车不走热车正常的可能原因如下:1 .工作油清洁度差，污垢被吸到滤网周围逐渐堵塞滤网，停车时污垢散落。2.变速泵磨损。车冷的时候，油稠，内漏小，可以满足各个档位的需要。车热的时候油稀内漏大，供油不足满足各档需要，导致无法正常行走。【答案】3。变速泵的吸油软管由于内层老化而起泡。车热的时候软管被压扁堵塞，导致供油不足。车冷了，吸油管路恢复正常。
7、临工特机 936 装载机电机不发电是什么原因1。当发电机不发电时，仪表盘上带有电池标志的灯会亮起(红色)，否则正常工作，2.打开车辆所有灯，空载时来回踩油门。仔细观察灯是否会闪烁(变化比较细微)，证明发电机在发电，反之亦然，装载机广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程。
