2.-0 行驶时，避免突然倒车行驶，铲斗带负荷上升行驶时，不允许急转弯和急刹车。装载机有哪些常见故障？1.空挡可以自动前进，换入前进档可以正常行驶，换入倒档时，机器停止，无法行走，装载机行驶过程中刹车突然失灵怎么办行驶行驶过程中如果发现刹车失灵，需要立即松开油门，然后轻敲方向，慢慢将车停到路边安全的地方，拉下手刹检查后下车。
1。发动机或变矩器故障:机器的行走、作业、转向三大系统都依靠发动机和变矩器驱动三个液压泵提供动力，可以用比较排除法判断。铲斗装满后，举升和翻转都比较容易，说明发动机和变矩器的输出正常。2.行驶系统压力不足:从驾驶室仪表板压力表观察行驶系统压力，结果显示最大行驶压力为1.1MPa，低于正常值1.4 ~ 1.8 MPa。
扩展信息:备注:1。装载机-3/时，铲斗应缩回，铲斗离地约400~500mm。行驶过程中注意是否有路障或高压线。除规定的驾驶员外，不准搭乘其他人员。2.-0 行驶时，避免突然倒车行驶，铲斗带负荷上升行驶时，不允许急转弯和急刹车。3.装载机当你在高速公路上行驶，一定要遵守交通规则，小心驾驶，下坡时严禁在空隙中打滑。4.如果发动机在斜坡上熄火，将铲斗放在地面上并制动，在起动发动机前将各操纵杆放在中间位置。
首先，我们来看看有哪些不强，大小臂不强还是车的变速箱和机器不强。大小臂强度不足的原因基本上是:工作泵内漏严重。安全阀调节不当，系统压力有点低。油缸的油封坏了。液压油太脏，液压油滤网堵塞。车的原因有很多，比如:变速器油不足，超越离合器损坏，机器弱，包括机器老化。传输压力不稳定。等一下。可能会导致装载机精力不足。如果你的装载机很小(ZL15，ZL16，
3、 装载机变速箱常见故障分析要柳工50自动变速器由液力变矩器、行星齿轮机构和控制系统组成。液力变矩器和控制阀体是自动变速器中最昂贵的两个总成。在我们的日常维护中，用检测仪器很难发现液力变矩器的故障。为了使广大维修人员逐步具备对液力变矩器进行诊断和维修的能力，这里我们就为大家讲解一下液力变矩器常见故障的诊断思路和维修方法。1.支撑液力变矩器导轮的单向离合器打滑。(1)故障现象当车辆在30 ~ 50 km/h以下加速不良时，车速上升缓慢，通过低速区后加速良好，很可能是液力变矩器中支撑导向轮的单向离合器打滑。
