On 下坡挂什么档位？车上坡下坡如何正确换挡？车上坡下坡如何正确换挡？汽车上坡和下坡，用几档？最适合的档位是什么？换挡最好的方法是什么？货车满载货物下坡，下陡坡应该挂几档？用一档和二档比较安全。以下是关于上坡时自动挡不给力的原因的延伸信息:1，档位Height:档位爬得太高时要换成低档。
试试仪表板旁边斜坡上的操作开关。山地车在斜坡上有一个工作开关。看看你车上的这个开关是否打开了。这是一个非常实用的山地车设计。山地车的变速箱是带固定轴的分体式变速箱。可以高速实现前四和后四档位。比其他品牌的行星风好多了。在斜坡上工作时就是这种情况。为了防止车打滑，你放到正常工作档就不是这样了。应该是变速箱的问题。在我看来，应该有三个原因。档位间隙过大，导致换挡时动力传递延迟。另外变速箱有问题，离合器供油系统，造成油压低，离合器接合慢！
1。轻盈:在装载机操作过程中，脚跟紧贴驾驶室地板，脚踏板与油门踏板保持平行，油门踏板轻轻下压。2.稳:装载机运转过程中，油门要始终稳。正常工况下，节气门开度在70%左右。3.三向分离:在装载机上操作时，脚踏板应与制动踏板分离，放置在驾驶室地板上，千万不要踩制动踏板。装载机我们经常在凹凸不平的工地上工作。如果我们的脚一直踩刹车踏板，机身会上下移动，导致驾驶员不小心踩了刹车踏板。
这样既避免了频繁制动导致的制动系统过热，也为装载机的快速提速带来了便利。4.四勤:在装载机的作业过程中，尤其是铲运作业时，应在油门平稳的情况下，通过循环拉动举升和旋转斗杆，将铲斗装满物料。提升和旋转铲斗操纵杆的循环拉动被称为“勤奋”，这个过程非常重要，对油耗有很大影响。5.协调:协调是提升和转动铲斗操纵杆的有机配合。装载机一般的铲料过程是将铲斗平放在地面上，平稳地开到料堆上。
