首先，轮毂上必须有固定盘式刹车盘的位置，减震器上必须有固定制动泵的位置，所以轮毂和减震器都要更换。后轮换成碟刹比较好，比较安全，不会因为前轮刹车死而导致后轮打滑摔倒。更换轮毂前的减震。第一步:安装圆盘螺丝将圆盘安装在轮毂上，按规定的扭矩锁紧。完成后，将车轮安装到前叉和车架上。第二步:安装卡钳。根据国际标准，将卡钳与安装支架结合在一起，并用提供的M6螺钉将其安装在支架上。
稍微松开两个CPS螺钉(连接卡钳和支架),但不要锁定它们。对于前叉，拆下安装支架、CPS螺钉和垫圈，并将卡钳直接安装到前叉上。第三步:校正卡钳的对中:顺时针转动内侧(靠近车轮)旋钮，直到盘片在卡钳体内处于正确位置，盘片要偏向凹槽外侧，理想的比例是1/3和2/3。第四步:锁好卡钳。此时锁定两个CPS螺丝。一个一个慢慢锁紧，依次锁紧，直到达到规定的扭矩值。
4、怎么判断卡钳手刹与钢索手刹卡钳手刹需要专业卡钳。驻车同时进行制动，而钢丝绳手刹与传统手刹相同。钢丝绳手刹的成本并不贵，因为手刹把原来手动拉索的功能变成了电动的形式。卡钳式手刹的生产成本更高，因为手刹采用了更创新、更先进的技术，即通过导线传递信号，这将有利于汽车装配。电子手刹是通过电子控制实现驻车制动的技术。其工作原理与机械手刹相同，通过刹车盘与刹车片的摩擦来控制驻车制动，但控制方式由之前的机械手刹杆改为电子按钮。
5、 驻车制动器是什么驻车 Brake通常指安装在机动车上的手动制动器，简称手刹。手刹的作用是让车辆停下来后保持稳定，避免车辆停在倾斜路面时打滑造成事故。常见的手刹一般放在驾驶员右手垂下的位置，使用方便。目前市面上的一些自动挡车型在驾驶员左脚外侧设计了与手刹功能相同的脚刹，部分高级车型还安装了电子驻车制动系统。对于配备自动变速器的汽车，您必须首先应用驻车制动器，然后将变速杆移动到P位置。
手刹机械手刹的工作原理:后轮的制动卡钳通过钢丝或类似机构连接。拉下手刹后，卡钳压住刹车片，实现驻车的功能。电子手刹:通过打开驻车开关，电机带动钢丝或类似机构联动后轮制动卡钳，卡钳压住刹车片，实现驻车的功能。手制动器是车辆制动系统中极其重要的一部分。正确使用手刹可以有效防止车辆打滑，减少停车时车辆打滑带来的危险。
6、 驻车制动器怎么用
