装载机座位下传来水桶的异响是怎么回事？装载机方向盘很重是怎么回事？装载机运行时有异响！跑得快，异响频率快，车子工作时各种机构的震动会发出响声，但响声的存在并不代表车子有故障。为了避免不必要的拆解，有必要区分正常响声和异常。
一般声音是前桥。有点不对劲。八轮是有齿的。一、异响与发动机转速的关系。发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的转速状态。1.异响只存在于怠速或低速时。产生噪音的原因是:活塞与气缸壁的间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导向孔之间的间隙过大；气门凸轮轮廓磨损；有时候起步握杆松了，会让滑轮响(变速时明显)。2、保持一定速度的音乱，急剧减速时接连发出短促的声音。
3.发动机急速加速时出现异响，发动机高速运转时异响依然存在。产生噪音的原因有:连杆轴承松动、轴瓦熔化或因尺寸不一致而转动；曲轴轴承松动或轴瓦烧损；活塞销断裂；曲轴坏了。二、异响与负荷的关系。发动机上的很多异响都与其负荷有明显的关系。诊断的时候可以一个一个的减轻负荷。通常采用单缸或双缸灭火的方法来减轻一个或两个气缸的负荷，以识别异响与负荷的关系。
检查前、后轮轴齿轮油和传动轴轴承(包括齿轮箱轴承)。二档行驶时，一般是轴差和侧齿轮减速发出的声音。声音不是特别大。关上驾驶室门，听不到太多声音。保持一定的速度，直行平稳；噪音很大，除了嗡嗡声没有其他噪音，就是缺油保养。检查轴承是否损坏。不能排除差速齿轮和边缘减速齿轮的轻微损坏。不会是传动轴那些部位传来的声音吧！
1。转向油太脏。助力油是一种传力介质。如果油太脏，会造成循环不畅，大方向困难。严重的转向助力泵还会“嗡嗡”响。2.增压油不足或漏油。如果增压油没了，就相当于没有增压机了。检查相关系统是否有漏油痕迹。重点检查转向助力油箱、助力油管和转向器。3.发动机助力器带太松或太紧，或带老化。松紧可以调节，老化的皮带只能更换。
转向横拉杆球节调整过紧或缺油；转向轴和套筒弯曲会导致卡滞，这是转向系统的机械故障。有些车可以调整配合间隙，但大部分不能；一般建议更换转向拉杆球头；转向轴和套管弯曲，除非发生严重事故或人为，否则很可能损坏。5.前桥或框架弯曲变形，部分可通过钣金调整，建议多数情况下更换。6.前轮前束太紧，需要四轮定位。
装载机异响的主要原因有:刹车失灵、发动机熄火、轮胎爆胎、液压油管爆裂、发动机着火等。在异响问题上，普通车主很难区分哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检查异响的车辆，只有近20%的车辆真的有问题。对于搭载涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必须存在，才能产生摩擦的噪音；有些车主在接触不同的汽车后，由于对机械知识的不了解，可能会把合理的异响误认为车辆故障。
汽车响声的识别方法:在实际工作中，由于工作条件的限制，很难用专门的仪器对汽车响声进行测量，所以只能通过日常生活中对声音的判断来对汽车响声进行描述和比较。比如轴承干摩擦产生的“咔嗒”声，气门间隙过大产生的类似小锤子敲打水泥地面的“咔哒”声，1.正确区分正常响声和异常响声。汽车工作时各种机构的震动会发出响声，但响声的存在并不代表汽车有故障，为了避免不必要的拆解，首先要区分正常响声和异常响声。
