如何调整柳工50G 装载机的发动机气门间隙？我想买一台50 装载机(我宁波造的叉车柳工(浙江奉江柳工)柳工ZL50C已经停产换成ZL50CN，标准现价36.5万左右。柳工zlc 50 c装载机刹车压力不足如果你的气压表显示正常，双脚踩刹车都不会有气压，证明你气筒里的水应该放出来了。
我是宁波人柳工(浙江丰江柳工)柳工ZL50C，已经停产，改为ZL50CN。标配价格36.5万左右，50CN是-2。50C一般报道说比较费油，50CN比较节能，但是柳工这方面的技术不是很成熟。现在有两种转速，2200和2000。总之，有些问题是可以多学习的。
出现此问题时，先检查泄漏部位。如果附件泄漏，首先排除附件故障。如果主缸在排气处泄漏，则需要更换主缸来解决问题。刹车系统有问题，影响安全。请尽快消除它。这种情况可能是皮碗摔坏造成的，希望能帮到你。1.机油太脏，导致刹车油管堵塞，主缸压力过大。时间长了，刹车无效，油泵容易损坏。2.油质过低或长期变质，导致主缸内的密封杯容易腐蚀。如果持续时间长，会造成密封不良，没有油压是无法封油的。
可以请校油泵调节供油，也可以自己稍微调节一下。用仪表测量大泵的压力。新泵不一定好。液压油箱油不干净，滤网堵塞，动臂油缸没问题。检查多路阀是否正常。发动机刚修好！你戴上的时候，有没有在那里安装弹性板？你拧紧所有的螺丝了吗？满意请选择我的答案！谢谢你。压力高的时候要更换新的大泵，可以把压力提升到底。
4、 柳工50G 装载机的发动机气门间隙怎么调整?具体数据表包含:1。拆下气缸盖罩；2.松开摇臂上的定位螺栓；3.根据表中的气门间隙数据，在摇臂和气门头之间插入相应厚度的塞规；4.同时调整并拧紧定位螺栓；5.取出塞规并安装气缸盖罩。看说明书！那个厚的上面有！我不记得了！阀门响吗？在日常维护中，经常采用逐缸调整法和二次调整法来调整气门间隙。逐缸调整法是确定当一个气缸的活塞处于压缩冲程的上止点时，调整该气缸的进气间隙。排气，然后调整其他气缸的进气间隙。排气通过相同的步骤。
5、 柳工zLc50c 装载机制动气压不足如果你的气压计显示正常，踩两脚刹车也没有气压，那就证明你的气筒里的水应该放出来了！如果你觉得气压上不来，那你的气泵坏了！如果气压计显示气压正常，自动排气阀频繁排气，那么自动排气阀坏了！装载机气压系统只有这些东西:气泵，排气阀门，储气罐！肯定不会是明显的漏风。
