装载机安全施工操作规程:1。装载机司机的一般安全技术要求参照《一般土石方机械通用技术要求》的有关规定执行。2.装载机工作前，应参照挖掘机的有关规定进行准备工作。装载机工作时应注意以下安全注意事项:1。刹车、喇叭、转向器要齐全灵敏，行驶中要遵守“交通规则”。如果需要经常上路行驶，驾驶人必须持有《机动车驾驶证》。
3.装载机满载铲斗行驶时，铲斗不要举得太高，一般离地0.5米左右。4.装载机驾驶时避免不当的高速和急转弯。5.当装载机遇到阻力增大、轮胎(或履带)打滑、发动机转速下降等现象时，应停止铲运，切勿强行操作。6、下坡时，严禁装载机滑出档位。7.装载机作业时铲斗臂下不允许站人或通过。8.装载机吊臂升起后润滑调整时，必须安装安全销或采取其他措施，防止吊臂落下伤人。
5、 卡特 装载机制动后挂不上挡故障怎么办?装载机刹车后挂档失败:刹车后装载机(ZL40型)突然走不动了。检查变速压力表，看到指针指向零，但工作装置和转向系统工作正常。故障分析:装载机换挡控制阀装有动力切断阀，通过它可以在踩下制动踏板进行制动时，自动脱开变速箱的换挡离合器，从而切断传递给行走部分的动力。在非制动状态下，在弹簧的作用下，制动阀杆应与上下油路相通，阀杆的封闭腔应与油箱相通。来自调压阀的压力油通过上下油路进入换档离合器的工作缸，使换档离合器接合。
6、寒冷天气 卡特 装载机发动机使用有哪些注意事项?寒冷的天气对工程机械发动机的正常使用有很大的不利影响，会导致启动困难，低温行驶油耗增加，润滑不良会加速发动机零部件的磨损。以下是工程机械用户的一些注意事项。1.冬季热水代替防冻液时的问题，尤其是东北、西北地区，气温往往低于20℃，发动机启动困难。配置冷起动装置(如定量乙醚喷射装置、火焰预热冷起动、电加热冷起动)可有效改善发动机的低温起动性能。
为此，部分用户采用加注热水的方法代替防冻液，虽然启动效果不错，但却留下了隐患，甚至导致发动机正常使用受损。主要原因有:(1)使用普通水作为冷却液容易导致冷却系统部件生锈、结垢，频繁换水难以控制。(2)使用普通水的发动机，每次停车超过2小时，必须将冷却系统中的水全部放掉。排水部分一般包括散热器、发动机机体、机油冷却器，一处漏水就有冻裂冷却系统零件的危险。
7、 卡特 装载机时走时停怎么检查?卡特装载机行驶时停车:检查变速器旁的油量限位开关，缺油时添加新油。如果油量正常，检查变速压力表。如果指针剧烈摆动，说明供油不足。依次检查进油管路是否堵塞，或橡胶管是否因内层老化而起泡，变矩器机油滤清器是否堵塞，机油滤清器滤芯是否清洁。如果是，应清洗堵塞的油管和滤芯，并用压缩空气疏通，并更换内泡沫胶管。检查变速器油底壳，观察滤网上是否有金属块和铝屑。如果有，一定要拆开检查，损坏的零件要更换。
8、 卡特 装载机不能行走怎么处理?卡特装载机走不动:首先检查变速器的油量限位开关和变速压力表。如果发现变速液压油不足，一般要加到下限位开关，直到液压油能流出为止。然后检查工作装置是否能上升和下降，以及装载机是否有转向。如果工作装置升降正常，整机也能转动，装载机不能行走，一定是变速泵损坏造成的。如果工作装置不能移动，整机不能转向，装载机不能行走，则变矩器弹性连接板连接螺栓大部分被剪断或弹性连接板被撕裂，更换或修理损坏零件后故障即可排除。
9、 卡特 装载机自动传动原理原理是传动系统由液力变矩器、变速器、传动轴、前后驱动桥和车轮组成。输出扭矩和速度可以通过传动系统自动调节，装载机可以根据路况和阻力自动改变速度和牵引力，以应对千变万化的情况。装上档位后，从起步到挂档可以自动连续变速，起步平稳，加速性能好，如果在斜坡或陡坡上遇到障碍物，可以在不变速的情况下自动减速提高牵引力，以任意小的速度驶过障碍物。
