50 装载机杭州变速箱修理。超压回流阀门工作原理回流阀门工作原理如下:超压回流阀门在系统中起安全保护作用，液压回流阀门坏了！增加了液压回路回流在液压回路中增加了阀门回流阀门主要用于保护液压系统，在系统中产生高压和过载的情况下，回流阀将自动打开，这样压力回流将流入油箱以保护液压系统。
只要把压力表管封好就可以正常工作了。这块手表没用了。液压回流阀门坏了！。你表上的压力是多少？变量箱的压力是多少？如果是在1.5MPA，就没有问题。仪表回油不纯。如果是老爆的话，建议你检查一下管子的质量和磨管子的方向，或者是车在左右转弯和大小臂动的时候有没有磕碰褶皱。如果车开始爆炸，建议你检查一下控制阀的储能阀块。可能是卡住了，导致高压锅。
1。首先关闭下塔回流的阀门，让系统中的氮气再次以平衡状态运行，观察过冷器的运行情况。2.其次，如果过冷器压力下降并逐渐趋于稳定，则堵塞消除；此时可以稍微降低液氮节流阀，减少液氮的流量，提高氮气的温度和流量。3.最后，如果过冷器的压力仍然下降，堵塞仍然存在；此时可适当调节液氮节流阀，增加液氮供应量，以消除堵塞。
1系统压降FL460 装载机的变扭矩传动系统正常工作压力在1.0 MPa-1.6 MPa之间。当压力降到1.0 MPa以下时，装载机就会乏力，行走困难。出现这种故障的主要原因有:(1)变矩器的液力传动油没有按规范加注，而是随意加注不合格的液力传动油。(2)固定在变速器壳体上的滤芯脏，导致滤芯堵塞，供油压力不足。(3)液力变矩器止推轴承和止推环异常磨损产生的铁粒使阀总成中的分配阀卡死，造成内油回流。
(5)齿轮组中的滚珠轴承和推力轴承异常磨损产生的铁粒使分配阀动作卡死，使里面的油回流。(6)泵总成滚针轴承异常磨损，使从动齿轮在运转中产生轻微的纵向位移，改变供油量。(7)泵总成中泵体和泵盖与主、从动齿轮的接触面磨损，内腔漏油。排除故障时应注意以下几点:(1)合格的液压传动油应按规范更换，并及时更换。
