为什么厦工装载机行走无力,装载机行走无力的原因及维修视频

厦工 装载机冷车动力强劲，ZL500型装载机没有挂档行走或行走-。ZL500 装载机发动机正常，任意档位未挂档行走 or 行走-3/:各档位未挂档行走or/，装载机走得慢怎么了？为什么你会强烈地退缩。

原因及解决方法:1。更换变速器油；2、检查水温传感器，换水或冷却；3.行走泵老化，更换新的；4.齿轮箱的第一档活塞减压，并更换一个新的。叉车是一种土方工程机械，广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程中。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业。更换不同的辅助工作装置还可以用于推土、举升和装卸木材等其他物料。

一般情况下，行走 无力是两个轴损坏造成的，有经验的修理工或司机很容易判断。发动机无力也会造成这种现象，但是会明显感觉发动机加油慢，转速降低。对于工程车来说，烧机油即使严重也不会对动力造成很大影响，除非涡轮增压器损坏导致烧机油会直接导致发动机无力。1可能的发动机无力。2变矩器可能磨损或损坏。3变速箱磨损或损坏。4可能是制动钳锁死不回位。

原因是摩擦片打滑。先检查行走 1.21.6之间的泵压是否正常，变速箱温度是否正常。液压变速器油是否充足？如果正常，检查一档、二档、倒档是否都一样行走以及变速箱是否有异响。拆开变速箱的油底，检查是否有金属脱落。最初，怀疑变矩器或第二轴损坏。发动机，如果电源可用。1.那是液力变矩器。2.变速箱超越离合器的性能下降。它是变速箱中传递动力的关键部件。用了两年多了。我的分析判断是变速箱很有可能。

1.检查变速器油和滤芯，看是否有铜粉或铝粉之类的东西。(如果有铜粉，可能是变速箱问题；如果有铝粉，可能是变矩器问题，也可能是变速器泵问题(这要看变速器泵的外壳是什么材料的。)) 2.再看限压阀。压力很低的话就行走 无力。3，可以用替换法，换外围零件，不要轻易找变速箱和变矩器，要知道，拆一次比正常使用1000小时危害更大。

叉车自动变速器，前进档无力可能的原因是2: 1。前进档离合器摩擦片磨损严重，导致摩擦片和隔圈打滑，不能正常传递扭矩，造成前进档无力。解决方法:更换前进档离合器摩擦片。2.控制前进档离合器被压下的油路堵塞，导致压力不足，摩擦片和隔圈压不下，扭矩无法正常传递，导致前进无力。解决方法:用高压气体清洁油路。

ZL500 装载机发动机正常，无挂挡行走或行走 无力:无挂挡。出现此故障时，可以观察到在整机不行走的情况下，主传动轴不转动。对于这种故障，首先检查变速箱内的液压油量是否足够。方法是让发动机怠速运转，观察油位应该在变速箱侧面的油标中间，看不到油位就补油。

突发故障时，拆开检查减压阀是否脏污，阀芯表面是否划伤，卡在最小供油位置，清洗研磨即可解决，再检查行走泵连接套花键是否损坏；如果故障症状出现缓慢，一般是行走系列零件逐渐磨损或机油清洁度不良引起的故障，可按以下顺序检查:(1)确定故障是否在变矩器。检查安装在车辆后车架上的机械回油过滤器，如果滤网上附着大量铝粉，可以断定是变矩器内部轴承损坏，造成“三轮”磨损。应拆卸变矩器，更换损坏的零件，并清洁油路。