当新柳工装载机启动，柳工 装载机856机油压力等级II 报警！对外来说，跟油的浓度有关。冷车中油浓度高时，压力会更高，车热了，机油浓度会降低，压力也会降低，如果还是报警，说明机油泵磨损，机油压力不够怠速，但可以适当升高，但不能太高，否则会影响变速箱运转。
油温过高。就停一会儿。柳工铲车仪表灯亮，油门加不进去。可能是柴油打蜡了。把车送着火，打开引擎盖，一个人在驾驶室里灌门。看油水分离器上的手泵吸下去后是不是弹不回来。前几天刚修了一台855h。情况就是这样。油水分离器有蜡，导致泵压，所以报警灯亮了，你要么换加热滤杯，要么加加热管。发动机没问题[摘要] 柳工叉车仪表灯亮，然后油门加不上。请问是不是问题[问题] 柳工叉车仪表灯亮了，柴油加不进去。
1。原因1。可燃混合物太浓了。2.发动机燃油中的油太多。3.活塞环或曲轴油封密封不良。4.燃油中有水分。5.火花塞6损坏。空气滤清器2脏污。故障排除1。可燃混合气过量的检查和诊断应着重于化油器和空气滤清器。2.混油和机油的混合没有对比，或者用的机油品牌不对。如果混合油中含有过多的机油或机油质量差，可燃混合物的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。
此时应检查油泵，并按规定进行调整，保证不同节气门开度下润滑油的比例供给。3.四冲程发动机过度磨损或破损，曲轴箱机油过多，会导致机油串入燃烧室，导致混合气中机油过多。如果二冲程发动机的曲轴油封破裂，也会使传动串中的机油进入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。4.之所以把燃油和水混在一起，是因为油箱里的燃油本身就含有水。此时，应清洗并更换燃油箱。
3、新 柳工 装载机 启动时,熄火电磁阀正常工作但是不着车 启动困难,这是什么...以下是汽车故障的排除启动供大家参考；车启动故障，怠速不稳，高低速，供油异常等检查项目如下:1。汽车电池电压低；具体检测方法:用三表电压档测试电池电压。如果低于10V，建议更换。如果是11V左右，勉强用；做好被替换的准备。12V以上即可；2.检查是否是积碳引起的；如果行驶2万KM左右，重点检查清洗油门；
4.确认添加汽油的油质；5.检查点火开关；6.测试和检查启动发动机、汽油泵、传感器和启动供油系统的其他相关零件；7.不要立即启动再次通电后，等待30秒至1分钟，再点火；看有没有效果；以上任何一种情况，请注意，一次打不到车的时候，一定要间隔1530秒再打，保护电池不发电，延长使用寿命。
4、 柳工 装载机856机油压力二级 报警!对外，跟油浓度有关。如果冷车机油浓度高，压力会更高。车热了之后，机油浓度会更低。如果机油浓度是根据你当地的温度变化的，报警说明机油压力不是因为机油泵磨损而低速空转，而是可以适当提高，但不能太高，否则会影响变速箱运转。我建议你用直接感应式仪表做实验，看看压力是多少。国产感应插头不值得相信。如果压力低，检查油标是否合适。如果没有问题，请检查发动机内部。
建议你先调整限压阀。1正常供油后会降低1压力左右，因为润滑油的粘度会随着温度的升高而降低，2 柳工，换油时间是几个小时？我不记得了。好像是250h，请检查一下手册，看看是否换过油。3对照手册检查润滑油的推荐等级，一般建议至少cf4及以上的粘度在30以上。我建议你用ch4xw40机油，X的多少取决于你所在地区的最低温度。
