原因有二:一是自然损耗。随着汽车行驶里程的增加，活塞与气缸之间的磨损逐渐增加。当这种磨损增加到一定程度时，气缸的气窜就开始了，这时就会出现烧油的现象。气门油封损坏时，烧油现象会更明显。第二，保养不当。1.按照规定的里程保养发动机会延长发动机的使用寿命。反之，甚至超过里程不投保(也就是拖险)。如果机油太脏，机油中的杂质会加速发动机气缸磨损。2.添加的油太多。3.空气滤芯、机器滤芯、机油等选择不当。，进入气缸的气体杂质得不到很好的净化，各种灰尘颗粒进入气缸，加速气缸磨损。滤芯质量差，起不到过滤机油的弹匣作用。假冒机油或使用的机油与所用车辆的机油等级不符。这样就不会在发动机的各个摩擦面上形成良好的油膜，严重时会拉缸，轻时会跑气。4.点火时间过早或过晚。过早或过晚都会出现突然的冲击，使发动机的温度升高，严重时会导致活塞脱落，气缸报废。在其早期，气缸内会有严重的漏气烧机油。5.冷却系统的水箱中有太多污垢。散热器和冷凝器太脏，降低了通风散热能力，增加了发动机的正常工作温度。因为温度过高，润滑油在摩擦时产生的油膜质量下降，气缸磨损加剧。4、 装载机老是熄火是怎么 回事?
熄火的原因有很多，大部分是油路不畅。此外，如果液压系统的控制杆没有回到原来的位置，可能会导致大泵按住汽车并关闭汽车。可能有几个原因:1。首先，检查下油路。可能是有空气，无法供油。2.检查下油路，看是否进气不足。3.发动机是否有过热现象？过热保护是否导致[摘要] 装载机怎么总是关？回事【问题】熄火的原因很多，大部分是油路不畅。
5、 发动机抖动厉害是怎么 回事?发动机抖动有以下原因:1。发动机严重积碳，这是最常见的喷油器节气门不干净或积碳过多；2、点火系统问题，检查火花塞、高压线、点火线圈的工作情况；3.油压不稳定。如果泵的供给压力异常或进气压力传感器的错误和工作不良会引起车身抖动；4.发动机零件老化；发动机排放物积碳过多，吸收了冷启动喷油器汽油中的碳，导致冷启动混合气过稀，启动困难。
1.发动机严重积碳:汽车总有积碳，包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳。发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致动力输出不稳定、怠速和加速抖动。2.油压不稳:如果已经清洗发动机积碳，清洗节气门，更换油垫和火花塞。而且怠速时车身还在抖动。建议您去4S店检查一下供油压力和进气压力传感器是否正常。如果机油泵供油压力异常，或者进气压力传感器错误，工作不良，都会导致车身抖动。
6、小型 装载机怠速抖动怎么 回事怠速时车身振动主要有四个原因:1。发动机积碳严重导致车身振动最常见的原因是节气门太脏或者喷油器积碳太多，发动机积碳过多时，冷起动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致冷起动时混合气过稀，起动困难。在这种情况下，只有被积碳吸附的汽油达到饱和，才容易进入车内，而进入车内后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸内进行燃烧。
