装载机怎么装钢铁，装载机如何组装成抓钢机

1，装载机如何组装成抓钢机

把铲斗换成抓具就行了啊你的操作系统是几个杆的？两个的话就要把系统总操作阀换成3个的手杆换成3个的添几个液压管应该就OK了个人意见仅供参考

这个有压力

看缺到什么程度，严重会粘缸，一般来讲粘缸前几秒发动机会变声，水温先高后低，只要发动机不是自动熄火没变声应该没事

装载机如何组装成抓钢机

2，叉车自动挡的变速箱为什么老冲滤芯

钢铁，石材等行业对起步冲一下无所谓，那些码头集装箱和一些易碎的物件很怕冲力过大。发冲是液压输入造成的，吨位越大的叉车冲的越历害。有的厂家称无起步冲击，这只能吹吹，实际还做不到。唯有把冲击力改小。以工厂自己改装来看，只能更改变速箱液压油泵。油泵加个迟延装制使液压起步输入变缓，达到起步冲击力变小。正常工作后液压正常。改延迟装制还有个问题，在不踩油门。压力值不够时，延迟装制无法全开，造成升降等其他速度也跟着变慢。一些场地小进倒档常换就较麻烦，叉车会让人感觉变慢无力。

行走是否正常？是否变速箱摩擦片有磨损比较大，或者变速箱油需要更换了，一定要用正品油。

叉车自动挡的变速箱为什么老冲滤芯

3，如何用叉车将长五米半左右重3吨左右的成捆钢材装进6米的集装箱内

很简单，用圆木棍放在箱子的木地板上，间隔摆放，然后用叉车将钢材叉起将一端放在靠门口的木棍上，放下钢材，再用叉车将钢材在箱外的一端用叉车叉起往箱内推钢材，完全推入箱内后叉车退出，然后用钉子将圆木棍钉在木地板上就可以了。

楼主说的普通叉车是指多普通？叉车就是个杠杆原理。1、你把钢筋捆起来，是捆中间么？如果捆中间，那离叉车一段应该是5米半的一半，普通叉车是比较难叉起载荷中心距为2.55米的货物的。2、钢筋捆起来，不是捆在中间，载荷中心距是会变小，可是另一端长度将大于叉车叉起的一段，那根据杠杆原理，远离叉车的一端很容易下垂导致不平衡，那有如何把钢筋的一端放进去？3、这样的工况会牵扯到叉车门架的倾角问题。普通的门架，是无法叉起这样的货物的。4、这样的工况还牵扯到了摆动载荷的问题，如果是能想办法保证叉车叉起货物后，货物不晃动，还好办，如果货物晃动，那对门架的损害时很大的，需要加强型门架，普通的门架长时间这样作业会出问题。不知道楼上几位出的主意是否自己有试过。按他们说的方法，假设可行，但作为工厂一天要装多少货物？这样的工序是不是过于复杂了一些？这样专业的问题，在百度上是很难找到答案的，我建议你找叉车供应商来给你处理。

把钢材叉起来，把一头先送进去，然后，叉车退出来，叉刚才在外的端部，直接推进去，

用叉车先把刚才叉起来。升高到一定的高度。集装箱往后倒。钢材先进一半，再找东西架住钢材，撤出叉车。从新叉欺另外一段。这样就进去了

如何用叉车将长五米半左右重3吨左右的成捆钢材装进6米的集装箱内

4，铁路大亨3 后面越来越卡什么

我想可以试试暂停的时候再铲除，或许能解决，

呵呵，只能是电脑的问题，铁3就是奔四跑起来也没问题杀毒或者清理一下内存夷平路只有铲车要是山没法夷平，又不缺钱的话就修隧道吧默认是少修隧道的

网上没有＜新铁路大亨＞的攻略，于是我自己写了．这其实是个好游戏，玩过一段时间你就知道了．记住，要工厂运作必须保证有原料来源和市场需求，这样它才会生产，你修建的路线才有货物可以运，你就可以盈利了．这攻略保证原创，我自己写的．写了任务模式，场景模式的没写．真实模式的太简单了．任务1：运载600旅客过关提示：没有任务2：运输500t武器过关提示：暂停游戏，观察各个矿区，工厂，你会发现几乎没有一个正在工作！这要求你铺设铁路为它们找到原料来源和销售市场。用倒推法分析：生产武器需要钢铁和化学药剂（高端武器需要电脑，这关无法生产电脑。这个年代好象还没发明电脑），生产钢铁需要煤和铁矿石；生产化学药剂需要精练石油，而生产精练石油需要原油。于是，办法出来了：运输煤和铁矿石到钢铁厂，然后运输钢铁到武器厂；运输原油去炼油厂，然后运输精炼石油去化学工厂，接着运输化学药剂去武器厂，最后当然就是运输武器去目的地了。再次观察地图，钢铁厂有两个，恰好是左上和右上。比较两者发现右上的离煤矿和铁矿都远，离武器厂也远，还必须架设桥梁才能运输，于是淘汰。我们选左下的！铺设铁轨连接钢铁厂和煤矿铁矿。因为煤矿离得远，10节车厢，最快的火车头去拉！不用着急连接武器厂，因为钢铁厂旁边就有个工具厂，不需要担心市场需求的问题。但也不要铺设钢铁厂和工具厂的铁轨——第一，路程很进，没多少赚头；第二，有了铁轨后钢铁厂对工具厂的供应会增加，这会影响以后对武器厂的供应。接着我们来看化学药剂那条线。再一次观察地图，能生产原油的只有一个海港，炼油厂有两个，我们当然挑离海港近的那个。铺设海港到炼油厂的铁路，因为近的缘故，2节车厢就足够了。铺设炼油厂到化学厂的铁轨，路程比较远，用最快的火车头，5-7节车厢。铺设化学厂到武器厂，最快的火车头，5-7节车厢。（游戏中你会发现，化学药剂经常缺货，所以必须用最快的火车头，铁轨必须笔直）启动资金是不足够你这样铺设的，所以要一步一步来，不能着急。资金充足后，铺设钢铁厂和武器厂的铁轨，并连接武器厂和目的地。只需要接近市场就可以，我以前以为要接近兵营，笑：-）等各个环节开始生产后，武器也开始运输了，我好象是第3年开始有武器运输的，开始生产的并不多，慢慢会提高产量，所以不用担心，看电视去吧。任务3：20年内尽量多连接工厂与火车站过关提示：启动资金只有不到90w，已经有的火车网络完全不由你控制，赚不了钱就算了还亏钱——一年大概要花你3w多。看上去真的很难......但我告诉你，这几乎是最简单的一个任务！卡车相对火车有许多优点，尤其是在这样的短距离中（当然，卡车也有比不上火车的地方。·#￥%）首先，连接煤矿和发电站，然后是畜牧场-奶制品厂-市场连接粮田-面包厂，然后是关键，把粮田-面包厂的路线开条岔道，连到有之前有发电厂的城市。最后就是把奶制品和面包运往两个城市的市场面包厂的城市下有个钢铁厂，把它和城市连接起来；发电厂的城市上有个铁矿，把它和城市连接起来，加上一开始就连接好的煤矿.....不多说了，说太多了没意思，接下来自己玩去。我主要想说下卡车的技巧1：不一定要修建装载区，在街道上放个路牌就可以了，可以省下2w多。。而且街道的另一头可以直接修道路，不需要岔道（卡车经过岔道速度会慢下来的）如果岔道多的话，修建装载区吧，别省那点钱。2：一段铁轨上只能有一辆火车在跑，但一条公路上可以有无数卡车在跑3：如果一条道路上有a,b,c3个站，甲车的路线是a到b，但它不会在b站转弯掉头回去，而会一直往前走直到道路尽头或者有地方让它转弯。这样明显会浪费时间。所以，在b站的前后修建岔道，然后把两岔道连接起来。4: 经常查看各工厂和矿区，发现订购比你运输的少，那就加车。不过不是绝对的，还要看站里有多少货物，如果站上的货物你估计现在的卡车能运完的话，那就不要加车了，加了也是亏钱5：不是所有车都能拉它们显示出来的重量，比如封闭车，显示能拉20t的，但拉谷物和面包都只有10t任务4：10年内运输500t面包，400t罐头食品，850t奶制品过关提示：这关是真的难，时间紧迫，启动资金少,还有一个不容易被发现的难点，这是1935年，你可以使用的卡车相当的烂，1938年才可以使用阿特金森的车。所以在这之前用卡车就是浪费时间，先修建公路吧，等！生产面包和奶制品都简单，分别运输谷物和牛奶到面包厂和奶制品厂，再运输成品去巴黎就搞定了。罐头复杂点，需要钢铁和牛或者鱼，钢铁又需要煤矿和铁矿。不要等1938年，修建铁路运输矿石，钢厂正常运转后，修建铁路运输钢铁。不过路程不很远，修建公路等1938年也可以。铁路运输的前期投入很大的。接下来的原料是鱼还是牛好呢？看一下生产，要生产一吨罐头需要0.01牛和0.20钢铁，或者2吨鱼和0.1钢铁，很明显牛的消耗比鱼小得多，为了效率，先运输牛吧。面包和奶制品用铁路或者公路运输差不多，很多时候公路比铁路好（这在其他关里也适用）各路线正常运转后，可以考虑加建铁路或者公路运输鱼到罐头厂（建议公路，因为公路比铁路前期投入少，也快那么一点点出成果）任务5：建设最大的运输网过关提示：非常简单的一关，欧洲大陆的先别管，那里的运输网络必须大量资金才能建设起来。先征服英国，运输矿石，钢铁，棉花，原油，精炼石油，牛奶，用公路，用卡车运输，这样的运输网络启动资金少，早期就可以建设起来，赚取足够的利润后反攻欧洲大陆。不建议在欧洲大陆运输钢铁，因为煤矿和铁矿大多在山上，离钢厂远，钢厂里市场也远，修建隧道和高架桥需要耗费大量的资金，直接导致你相当长的时间内无力矿张。任务6：扭亏为盈过关提示：一开始就有运输网络了，但别太高兴，有的利润微薄，有的根本就是亏钱的。首先是修改原有的路线，运输羊毛的公路路线要改，把车全部召回，都什么年代了，这车早淘汰了。换更好的车运。扩建网络，把公路修到附近的城市，运输衣服去！运输谷物面包的路线，关闭！运输木材的路线，改成运铀的，只要连接铀矿和原子能发电厂就行其他路线，改进，换上更好的车跑。以后的没什么好说的，什么赚钱就运什么。任务7：赚钱，赚够1500w任务提示：别问好不好？技巧：1/不一定一个火车站就要修建一个火车厂，很多时候一个工厂连接几个站的，比如钢厂，连上3，5个站是经常有的事，这样你只修建一个火车厂就行，具体怎么做自己琢磨。2/火车优势在于运输重型货物和跑长途3/谷物，面包，衣服，牛奶，奶制品，木材，原木，家私这些用卡车运输，远了也不要用火车，远了就别运，赚的钱10年也未必够火车的投入。4/穷疯了也别运旅客，基本不赚钱，赚也一年几w5/路线开通后不会立刻赚钱，总要等车跑2-3趟才开始有利润，不管卡车还是火车。6/修建路线前，让镜头顺着路线跑一趟，保证你路线笔直。把低地抬高，把高地降低。路线最后一段一段修，就不容易有高架桥和隧道。7/火车就算开始有利润了，也不是立刻就把所有的货物装上车，你发现还有货物滞留在车站上，那是正常的。再跑1趟就不会了8/我到现在也不知道怎么修建一套路线跨过另一条路线，谁知道？ilsj3313@163.com

《天~骄3》里的坐骑拥有以往所有网游所没有的特性和功能，这将是网游史上的一次革命性突破

5，旋挖施工方案

放线定位——栓桩——旋挖埋护筒——旋挖进尺——注水造浆——继续进尺——清孔——下钢筋笼——清孔——下导管——灌注混凝土

旋挖桩机施工方案：一、旋挖钻机成孔概述根据本工程地质条件、设计及工期要求，结合桩基设计参数及业主要求，本工程灌注桩成孔工艺采用旋挖钻机成孔，混凝土采用商品砼，钢筋笼焊接绑扎成型、整体吊装，导管灌注水下混凝土。二、工艺选择该工程钻孔施工采用旋挖钻机成孔方式、干法成孔施工。结合本工程钻孔桩的地质情况，数量多、工期紧等综合因素，回填土钻头采用旋挖斗钻头，清孔时采用旋挖捞砂钻头。嵌岩时采用旋挖截齿桶钻，有局部砂岩的桩采用旋挖螺旋钻头。对于部分地下水较为丰富的桩需采用泥浆护壁作为支撑，垮方较大的桩采用钢护筒支撑。三、施工方法1、场地平整及钻机就位液压多功能旋挖钻机就位时与平面最大倾角不超过4°，现场地面承载能力大于250kn∕m2，所以钻机平台处必需碾压密实。进行桩位放样，将钻机行驶到要施工的孔位，调整桅杆角度，操作卷扬机，将钻头中心与钻孔中心对准，并放入孔内，调整钻机垂直度参数，使钻杆垂直，同时稍微提升钻具，确保钻头环刀自由浮动孔内。旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置，并在操作室内有仪表准确显示电子读数，当钻头对准桩位中心十字线时，各项数据即可锁定，勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确，误差控制在2cm内。2、钢护筒埋置根据桩位点设置护筒，护筒的内径应大于钻头直径100mm，护筒位置应埋设正确稳定，护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm，倾斜度的偏差不大于1％，护筒与坑壁之间应用粘土填实。施工中，护筒的埋设采用旋挖钻机静压法来完成。首先正确就位钻机，使其机体垂直度和桩位钢筋条三线合一，然后在钻杆顶部带好筒式钻头，再用吊车吊起护筒并正确就位，用旋挖钻机动力头将其垂直压入土体中。护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回，使护筒中心与桩位中心重全，并在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置。护筒的埋设深度：在粘性土中不宜小于4m，在砂土中不宜小于8m。护筒应高出地面20～30cm。3、钻孔当钻机就位准确后开始钻进，钻进时每回次进尺控制在60cm左右，刚开始要放慢旋挖速度，并注意放斗要稳，提斗要慢，特别是在孔口5～8m段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度，如有偏差及时进行纠正。操作人员随时观察钻杆是否垂直，并通过深度计数器控制钻孔深度。当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时，底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。钻屑进入筒体，装满一斗后，钻头逆时针旋转，底板由定位块定位并封死底部的开口，之后再提升钻头到地面卸土。开始钻进时采用低速钻进，主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量之和的20%，以保证孔位不产生偏差。钻进护筒以下3m可以采用高速钻进，钻进速度与压力有关，采用钻头与钻杆自重磨擦加压，150mpa压力下，进尺速度为20cm/min；200mpa压力下，进尺速度为30cm/min；260mpa压力下，进尺速度为50cm/min。4、清孔钻进到设计孔深后，将钻斗留在原处机械旋转数圈，将孔底虚土尽量装入斗内，起钻后仍需对孔底虚土进行清理。一般用沉渣处理钻斗（带挡板的钻斗）来排出沉渣。在灌注水下混凝土前，用大方量漏斗装满砼，然后快速放下，用砼下滑重力冲击桩底，以减少桩底沉碴厚度。5、钻孔前先用水准仪确定护筒标高，并以此作为基点，按设计要求的孔底标高计算孔深，以钻具长度确定孔深，孔深偏差不短于设计要深度，超钻深度不大于50cm；孔径用检孔器测量，若出现缩径现象应进行扫孔，符合要求后方可能进行下道工序。6、余土外运该旋挖钻孔灌注桩施工时场地内的土石方已按设计平场完工，场区内无法将桩开挖的土石方利用，必须另设弃土场。弃土场由甲方指定，运距现场收方签证。弃土工程量按桩深直径乘以桩深计算。桩基开挖出的土石方用装载机转移至不影响现场施工的位置堆放，挖掘机上车，自卸汽车密闭外运至业主指定弃土场。7、钢筋笼施工：（1）制作钢筋使用前除锈、去油污、去泥土等，然后采用机械或人工调直，调直后不能有弯曲、死弯、小波浪形等。钢筋切断后应根据钢筋型号、直径、长度和数量，长短搭配，尽量节约钢材。主筋定位要准确，弯起或绑扎的搭接长度要符合设计及规范要求，钢筋搭接处，应用铁丝在中间和两端扎牢。箍筋制作采用φ8、φ10圆盘，调直重绕方式进行，螺旋箍内径为桩径一倍。钢筋保护层厚度40mm，箍筋接头全部采用搭接。加劲箍采用单面电焊连接10d，加劲箍直径φ14。纵向主筋φ12、φ14、φ18，均要求采用焊接，单面焊焊长度不小于10d。大于12m的钢筋笼采用分段制作、主筋接头错开，保证在同一截面内，接头数目不多于主筋总根数的50%。钢筋笼存放场地应平整，钢筋笼应先进行隐蔽工程验收方能下放，下放时应保证钢筋笼顺直，严禁摆动碰撞孔壁，就位后焊制定位钢筋。（2）吊装钢筋笼利用25t吊机整体吊装到孔内，钢筋笼上口到达护筒口上方时，用型钢扁担将钢筋笼搁置在护筒上。吊装时考虑起吊和移位时的钢筋笼变形控制。为了保证钢筋笼起吊时不变形，宜用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上部三分之二点之间。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架与地面或平台垂直，停止第一吊点起吊，用劲形骨架固定。钢筋笼在起吊的部位设置加强措施，防止或尽量减小在起吊和安放的过程中钢筋笼变形。吊放时应对准孔位轻放、慢放，禁止强行下放，防止倾斜、弯折或碰撞孔壁。如果放不下去，要吊起分析原因然后重新下放。钢筋笼就位后，立即将吊筋固定，防止钢筋笼移动。钢筋笼顶面和底面标高误差不大于50mm。钢筋笼下放到设计深度后，立即下放混凝土输送导管，避免导管与钢筋笼碰撞，遇导管下放困难应及时查明原因。为保证钢筋笼竖向轴线垂直度及混凝土保护层厚度，应在钢筋笼外周采用焊接钢筋耳环或绑扎与桩基混凝土同标号预制块形式进行控制。钢筋笼入孔后，按设计要求检查安放位置并作好记录。符合要求后，钢筋笼上端可采取钢筋连接加长4根主筋的措施，延至孔口定位，防止钢筋笼因自重下落或灌注混凝土时往上窜动造成错位。 8、安装声测管根据《建筑桩基检测技术规范》jgj-106-2003对桩基检测要求，声测管内径选用50～60mm。声测管下端封闭、上端加盖、管内无异物；声测管连接处光滑，管口高出桩顶100mm以上，且各声测管管口高度保持一致。声测管固定在钢筋笼内侧，采用铁丝绑扎，对称形状布置。埋设根数：φ800桩2根、φ1000桩3根。根据质监站有关规定及甲方要求，桩深≥15m的按相关要求进行超声波检测。声测管材质及埋设频率按质监站有关规定及甲方要求进行施工，埋设声测管发生的人工及材料工程量现场收方签证确认。9、混凝土灌注导管连接导管采用壁厚δ=3mm，直径φ300导管，每节长2～4米，最下端一节导管长应为4.5～6m，不得短于4m，为了配备适合的导管柱长度，上部导管长为1m或0.5m。导管采用游轮螺母连接，橡胶“o”型密封圈密封，严防漏水。导管初次使用时做水密承压力试验，进行水密试验的水压不小于井孔内水深1.5倍的压力。以保证密封性能可靠和在水下作业时导管不渗漏，以后每次灌注前更换密封圈。导管吊放入孔时，将橡胶圈或胶皮垫安放周正、严密，确保密封良好。导管在桩孔内的位置应保持居中，防止导管跑管，撞坏钢筋笼并损坏导管；导管底部距孔底（或孔底沉渣面）高度，以能放出隔水塞和混凝土为度，一般为250～400mm。导管全部入孔后，计算导管柱总长和导管底部位置，并作好记录。10、二次清孔将头部带有1m长管子的气管插入导管内，气管底部与导管底部最小距离2m，压缩空气从气管底部喷出，如能使导管底部在桩孔底部不停的移动，就能全部排出沉渣，对深度不足10m的桩孔，用空吸泵清渣。灌注混凝土前的孔底沉渣厚度应满足要求。11、灌注混凝土成桩混凝土灌注采用导管法，混凝土灌注应在钢筋笼吊放完成，各项检测数据合格后立即开始，采用砍球法灌注混凝土，确认初存量备足后，即可剪断隔水塞铁丝，灌入首批混凝土。同时，观察孔内返浆情况，测定埋管深度并作好记录。钻孔桩灌注前，计算初灌的灌注量，确保初灌埋管的成功。混凝土采用c25商品砼，输送车运至桩位,汽车吊配合灌注。混凝土强度等级必须满足设计要求，应具备良好的和易性。开始灌注混凝土时，为使隔水栓顺利排出，导管底部至孔底的距离宜为30～50cm，使导管一次埋入混凝土面下0.8m以上。混凝土必须连续灌注至设计标高，实际灌注桩顶面高度要求高于设计要求0.3m,以确保设计桩顶下桩身混凝土强度。灌注过程中导管埋深宜为2～6m，严禁导管提出混凝土面，设专人检测导管埋深及管内外混凝土液面高差。随着孔内混凝土的上升，需逐节拆除导管，拆下的导管立即洗刷干净。灌注接近桩顶部位时，为了严格控制桩顶标高，计算混凝土的需要量，严格控制最后一次混凝土灌入量。混凝土灌注过程中，配备发电机发电，保证混凝土灌注连续进行。灌注桩的混凝土面高出设计0.5m～1.0m，以便凿除浮浆与桩头，确保桩身混凝土质量。桩基混凝土工程量按《北碚区天府煤矿棚户区改造安置房建设工程代建合同》的补充协议相关规定计量。