装载机 行走泵压阀在哪里？山工30装载机Boring，叉车工作泵是齿轮泵还是液压泵？救命啊！请问，山工 装载机有人知道变速箱的工作原理吗？小白不明白液压泵有两种，常用齿轮泵，如叉车泵、行走泵、转向泵。山工50F 装载机求助我是柳工的技术员，如果动臂很弱，不要忙着换工作泵，虽然我不碰山工，但国内厂家最初用的都是日本进口泵，一般不会出问题，如果你随意改变泵的外部装配或泄漏很容易发生。你可以看到工作泵提供所有的液压回路，而动臂很弱，请尝试行走或转向、举升铲斗等，如果没有问题，至少其中一个不是泵的原因，其次，尝试其他先导铲斗或转向。如果没有问题，所有的问题都会被固定在动臂的先导和工作油路上，这样你就可以很容易地沿着路线一个一个地检查。
1、 山工30 装载机没劲,压力有时有有时没有还不稳。到现在压力也没有了...先检查滤芯，看泵的出油口是否正常无压力行走。从而判断泵是否损坏。注意吸油管是否漏气。一切正常后，再看包括散热器在内的油路。清洁传输阀，查看弹簧是否断裂。寻找齿轮箱中的异物。问题基本找到了。你说的应该是行走压力。您需要检查变速器油位、吸油滤芯、吸油管和行走泵。如果出现在某个档位，应该是那个档位的离合器问题。希望能帮到你。
2、铲车工作泵是齿轮泵吗还是液压泵,多苦阀是安全阀吗,小白不懂液压泵有两种，常用齿轮泵，如叉车泵、行走泵和转向泵。不常用的是柱塞泵，如黄油枪中的柱塞、柴油高压泵中的柱塞、千斤顶的柱塞等。它们统称为液压泵。车辆用的液压泵基本都是齿轮泵，大货车顶驾驶室用的油缸都是活塞泵。多路阀不是安全阀。安全阀是控制油压和气压的所有阀门的总称。多路阀是控制液压油方向的阀。找人看看，不是所有的毛病都能在聊天中解决的。
3、求救!请问 山工 装载机变速箱的工作原理有人知道吗?在同样功率的情况下，转速快的力小，转速慢的力大。“设功率为p，转速为ω，扭矩为m，那么PM1ω1M2ω2以不同的速比传递功率，从而达到分配牵引力和速度的目的。行走泵油通过油路进入离合器推动活塞。当活塞推动摩擦片使主动齿轮转动‘主动齿轮转动时’，汽车就‘换挡时’离开。弹簧使活塞复位。我只知道山工 装载机用的是定轴变速箱，更可靠，更高效，更易维护！
4、 山工50F 装载机求助我是柳工的技术员。如果动臂很弱，不要忙着换工作泵。虽然不碰山工，但国内厂家最初用的都是日本进口泵，一般不会出问题。如果换了外面随便组装的泵或者国内的一些泵，工作就达不到之前的效果，而且容易漏水。你可以看看正在工作的水泵。如果动臂无力，尝试行走或转向、举升铲斗等。如果没有问题，至少其中一个是好的，不是泵。其次，尝试其他先导铲斗或转向。如果没有问题，所有的问题都固定在动臂的先导和工作油路上，这样你就可以很容易地沿着路线一个一个检查。飞行员在进换向阀的地方有压力表，买机器的时候看那个地方。
5、 装载机 行走泵压力阀在那里?机械齿轮称为工作齿轮泵，与发动机皮带轮下的传动轴相连。自动挡在变速箱上方，靠近油门，多路阀的进油口有一个安全阀，通常用一根铜线和一个铝饼密封。是为了防止人们乱蹦乱跳，安全阀保护系统。一般情况下，除了专业人士，不允许跳来跳去，如果你有一个压力表，真的想调整它，只需顺时针旋转压力调节螺栓。
