装载机行驶中停顿怎么回事，装载机挂一档后加大油门停顿一会才走是什么原因

来源：整理时间：2023-08-08 00:17:45 编辑：设备回收手机版

1，装载机挂一档后加大油门停顿一会才走是什么原因

现在天气变冷了启动之前检查水温.机油等等..一切正常那你在看看液压油缺不缺. 天气冷预热时间久一点就行了

是冷车吗

装载机挂一档后加大油门停顿一会才走是什么原因

2，装载机挂一档后加大油门停顿一会才走是什么原因

现在天气变冷了启动之前检查水温.机油等等..一切正常那你在看看液压油缺不缺.天气冷预热时间久一点就行了

装载机挂一档后加大油门停顿一会才走是什么原因

3，我的龙工50装载机为什么在行驶中突然一下从快速行驶变到停止

挂档拉线长时间使用，造成拉长！您所说的是挂档不到位造成的！您只需要在操纵阀前端经行调试就可以了！我是斯威特的修理技师！谢谢采纳！

二档位置不到引起的，

我的龙工50装载机为什么在行驶中突然一下从快速行驶变到停止

4，我的是柳工铲车想问一下在操作时老是停顿不走了让后加油门很久又可以

1看看压力表正常不？不正常是油路不通或缺油。看下车外侧变速箱底部有个滤网【要摘下来】是不是堵塞，压力低不缺油大概是行走泵老化【需更换】2看变速阀的变速弹簧有没有缩短或断掉【换掉】。3以上都没问题应该是变速箱，涡轮组【俗称铝锅在变速箱后边】·二轴或是离合片。

5，20装载机走走停停是什么问题

你好！换了吧国产的有什么好的用日本的川崎如果对你有帮助，望采纳。

楼上是卖国贼。你先看看你的传动油加够没有。还有就是看看变速箱压力。检查一下变速泵。

6，装载机一踩离合车马上停是什么原因

是以下原因之一：1、离合器故障：离合器失灵是导致车辆无法正常行驶的常见原因之一。如果离合器压盘磨损过度或离合器片磨损严重，则可能导致离合器打滑，从而使车辆无法继续行驶。2、变速器故障：变速器故障也会导致车辆无法正常行驶。例如，挂错档位或变速器内部零件磨损等原因都可能导致车辆停止。3、刹车故障：刹车系统故障也可能导致车辆无法正常行驶。例如，制动器失灵或制动力不足等情况都可能导致车辆无法继续前进。4、发动机故障：如果发动机出现故障，如爆缸、点火问题等，也会导致车辆无法正常行驶。

7，我的是柳工铲车想问一下在操作时老是停顿不走了让后加油门

新车还是旧车！新车的话看看变速箱下那气孔是不是堵了！就车的话看看是不是虑芯脏了管道堵了！是不是该换油了！要都不是那就拆变速箱吧！

8，装载机走着走着就停了重新挂档又能走怎么回事

挂档拨叉间隙大原因有很多啊可能里面太脏了，清洗并加上润滑油也有可能里面齿轮坏掉了呀等等还是去修表的地方看看网络上得不到解决办法的..单是听你这样问的话,我想应该是你不小心拉着点刹车吧.. 因为现在的电动车刹车都有断电功能的..你稍微拉一点点刹车车就停了.. 你一定拉到刹车都没注意..我也有过这样的遭遇。..很正常.. 如果不是这原因..我想你最好拿去检查下..其他档位都好使的话基本是变速箱内部的油封封闭不严、分油路有泄漏、分油路浮动环或浮动套损坏。朋友你好，首先问问你你的液力变矩器的系统油压正常不，仪表板上面的读数是多少，如果排除系统压力和液力变矩器的问题，主要的问题应该是超越离合器的问题，超越离合器打滑的可能性比较大。还差点忘记一个问题，你检查一下操纵阀里面的弹簧，是...可能连接不太好吧

1、原理：发动机的动力输出通过变矩器将动力传递到变速箱，变速箱通过传动轴将动力输出到前后驱动桥，前后驱动桥由内置的牙包差速器将传动轴传递的纵向力转换为横向力，从而驱动轮胎行走或倒退。2、变速箱的档位挂到空挡，就无法将变矩器传递过来的动力传递到传动轴上面，所以就不走。如果挂上档，也就意味着变速箱内的齿轮将动力传递到传动轴上，从而传递到前后驱动桥，驱动桥渠道轮胎的行走或倒退。