装载机为什么多为轮式，装载机属于轮式机械吗

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1，装载机属于轮式机械吗
2，清雪的铲车为什么是轮胎式而不是履带式从物理角度谈
3，为什么施工单位常用轮式装载机而不用履带式装载机
4，轮式装载机制动以什么为主

1，装载机属于轮式机械吗

当然

你闲的蛋疼呀

属于但是也有链条的

属于的

装载机属于轮式自行机械车，需要M本驾驶,，

装载机属于轮式机械吗

2，清雪的铲车为什么是轮胎式而不是履带式从物理角度谈

从物理角度谈，应该是履带式。

1. 履带式车辆一般用于无路面情况，由于和地面接触面大，在松软土壤上，通过性较好。但速度慢、噪声大、对路面破坏较大。2. 轮式车辆，适合路面较硬的情况，速度快、噪声小、好维修！显然，铲雪一般在硬度较大的路面上进行，即使无路面，冬天路面较硬，适合轮式铲车！

清雪的铲车为什么是轮胎式而不是履带式从物理角度谈

3，为什么施工单位常用轮式装载机而不用履带式装载机

轮式的比履带式的结构简单多了，所以成本也低得多，而且履带式因其抗滑及爬破性能强，所以一般用在地形复杂的地带。

1，轮式装载机特点是机动性好,可以在公路上作业,转场方便,操作灵活，轮式装载机是用方向盘控制转向，油缸驱动前轮转向。滑移装载机转向模式特殊，两侧驱动轮可以独立驱动，由液控摇杆控制两侧驱动轮，利用左右轮的快慢来控制转向。转弯半径小，适应于狭窄场地作业。缺点是不能在山坡陡峭、坑洼积水、土质松软、泥泞的路面作业。2，履带装载机特点正相反,但是比轮式装载机优越的特点是：牵引力大,可以工作在场地条件很差的工作环境。.缺点是不能在公路上快速行走，转场不方便,操作灵活度差，履带维修成本高等。

为什么施工单位常用轮式装载机而不用履带式装载机

4，轮式装载机制动以什么为主

脚制动；轮式装载机制动系统包括行车制动、停车制动及紧急制动系统；装载机多采用气顶油、四轮钳盘式双管路行车制动系统和夹钳式软轴操纵型停车制动系统。

脚制动以柳工ZL50C型机制系统结构为例。该系统具有行车制动、停车制动及国际流的紧急制动系统。因紧急制动具有4种功能：（1）停车制动。（2）起步时保护制动作用。气压未达到允许起步气压时，停车制动起作用，且挂下不挡。（3）行车时气路发生故障起安全保护制动作用。当制动系统气路出了故障。降到允许行车气压时，紧急制动会自动刹车，同时变速器会自动挂空挡。（4）紧钯制动。当行车制动出了故障时可选用该系统实施紧急制动，而代替行车制动起作用。这也是紧急制动名称的由来。

制动蹄磨损严重：空压机压力不够，制动总泵漏油，分泵漏油。盘磨损严重，气罐安全阀压力低，脚制动阀发卡，刹车油不够以气顶油为例

脚制动轮式装载机制动系统包括行车制动、停车制动及紧急制动系统装载机多采用气顶油、四轮钳盘式双管路行车制动系统和夹钳式软轴操纵型停车制动系统