1。用途及特点GJZ 112-1装载机它能高速、高效地装卸土、砂、煤等散状物料，广泛应用于国防工程建设、土木建筑、道路建设、机场建设、采矿、码头建设、农田改良等。还可以进行短距离的物料搬运、提升等辅助作业。这台机器有以下特点:1 .速度快，牵引力大，工作效率高。它具有许多操作功能，如土壤收集、紧急修复、紧急道路建设、沟渠挖掘等。，可牵引25t平板车，运输履带车等设备或材料。
由于车架采用铰接式结构，铰接点布置合理，前车架转角大，机动性好。全液压转向，轻便灵活可靠，直线行驶性能好。5钳盘式制动器，反应时间短，制动效果好，维护简单。6.优化设计工作装置，合理布置杆系。达到最大卸载高度后，铲斗可以随着动臂的下降而自动调平。采用集中润滑系统，节省维修时间，降低机器维修的劳动强度。
5、 装载机的传动系统 包括哪些?装载机的传动系统从输入到输出是发动机液力变矩器变速箱轴(主减速器)和轮边减速机构(行星齿轮机构)装载机的传动轴。传动系统很复杂，由变速器、驱动桥和传动轴组成。这三个部分的具体结构原理:(1)变速器变速器2由液力变矩器3和变速箱4两部分组成。图中所示的液力变矩器一端直接与柴油机连接，另一端直接与变速箱4连接，结构紧凑，连接可靠。是国内外应用最广泛、最常见的连接方式-1装载机。
目前宫扇的ZL50D车型和常林的ZLM50E车型都是变矩器包括分动箱与柴油机直接连接，与变速箱分离，通过传动轴连接的结构形式。(2)驱动桥驱动桥8由前轴10和后轮轴9组成(图2)。因为装载机需要大牵引力，现代-1装载机前后桥都是驱动桥。前轴直接固定在前车架上，后轮轴为摆动轴，通过副车架与后车架连接。现代轮式 装载机基本采用铰接式转向，所以前后驱动桥除了主传动螺旋锥齿轮的旋转方向外，其余都是通用的。
6、厦工 装载机的 轮式 装载机轮式装载机家族成员庞大。主要有以下型号:XG910、XG916I、XG916II、XG918、XG918I、XG918II、XG918T、XG920T、XG931、XG932II、XG962、XG951、XG953III、XG951。
7、 轮式 装载机制动以什么为主?脚刹；轮式 装载机制动系统包括行车制动、驻车制动和紧急制动系统；装载机气顶油、四轮夹盘式双管路行车制动系统、夹盘式软轴控制驻车制动系统居多。以柳工ZL50C机械系统的结构为例，该系统具有行车制动、停车制动和国际紧急制动系统。紧急制动有四个作用:(1)驻车制动，(2)起动时的保护制动功能。当气压没有达到允许的起动气压时，驻车制动器将工作，并且不会停止。
