即柴油粗滤和-2精滤器。在柴油发动机的燃油系统中，通常有三套柴油滤清器(滤芯)，柴油滤清器的结构与机油滤清器基本相同，三滤柴油过滤器(滤芯)安装顺序如下:油箱出口进油口安装第一网粗滤器；在负压油路(低压油泵到油箱的油路)上，在柴油粗滤器的滤芯前开启油泵；在输油泵和高压油泵之间安装-2精滤器滤芯。
江西五十铃锐迈本柴油滤网更换:1。如果是更换柴油精滤，主司机前面机舱盖下面的黑色顶上有一个按钮。如果想再加一个粗滤(也就是铁滤)，加到油箱出口就可以了。2.8T锐界麦加建议粗滤；刚买了一辆瑞迈皮卡，只跑了不到500公里。刚买的时候下大雪，就不吃别人的车了。只有我每天坚持跑步，给我长脸。这款车对空间和动力都很满意。
发动机有三滤，即空气、机油和燃油，一般称为三滤。它们分别负责过滤发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中的介质。空气滤清器空气滤清器位于发动机的进气系统中。它是由一个或几个净化空气的过滤部件组成的组件。它的主要作用是过滤掉空气中会进入气缸的有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门和气门座的早期磨损。有两种类型的空气过滤器，即干式和湿式。
轻型车辆(包括轿车和微型车)中使用的空气滤清器通常是单级的。其形状为扁圆形或椭圆形，扁平状。过滤材料为滤纸或无纺布。滤芯的端盖由金属或聚氨酯制成，壳体材料由金属或塑料制成。在额定风量下，滤芯的原始过滤效率应不低于99.5%。由于重型车辆工作环境恶劣，其空气滤清器必须大部分。第一级是旋风预滤器(如叶片环、旋风管)，用于过滤掉粗颗粒和杂质，过滤效率在80%以上。第二级是微孔纸过滤器(一般称为主过滤器)，其过滤效率在99.5%以上。
3、燃油滤清器的作用和燃油滤清器构造介绍汽油滤清器是电喷系统的重要组成部分。只有匹配或超过匹配质量的原厂汽油滤清器，才能提供电喷系统所需的清洁燃油，从而优化发动机性能，为发动机提供最好的保护。燃油滤清器的功能燃油滤清器的功能是清洁燃油。相对于化油器车，电喷车需要更清洁的燃油，因为即使是微小的杂质也会磨损电喷系统的精密零件。所以电喷车需要一个专门的汽油滤清器来过滤燃油中的杂质，防止杂质进入喷射阀和冷启动阀。
