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松开几次喷油泵两侧上端的放气螺栓，用手挤压手泵，直到排出的柴油连续、平滑、无气泡，然后拧紧放气螺栓，将手泵压回原位。1.如果在行驶过程中没有合适的工具来打开喷油泵上的通风螺栓，请松开从柴油滤清器到喷油泵的任何管接头并用手泵送机油，直到接头处没有平滑无气泡的油流，然后继续用手泵送机油，并在泵送机油的同时拧紧接头。
Collection建议，如果空气进入油路，可采用以下方法排除:1。空气的排除方法进入低压油路。对于带燃油泵的柴油机，打开气孔，按下手动压力表排除空气。对于没有输油泵的柴油机，松开喷油泵上的放气螺钉，使有气泡的柴油溢出，无气泡流出时再拧紧螺钉。2.排除空气的高压油路。松开高压油管与喷油器之间的连接螺母，拉动减压杆，加大油门，用曲柄或起动机带动发动机转动。
显示高压油管中的空气已经排出。如果油路经常进入空气，及时查明原因，排除后再启动发动机。如果姚兴腾进入空气在油路中，可采用以下方法排除:1。低压油路中进入空气的排除方法。对于带燃油泵的柴油机，打开气孔，按下手动压力表排除空气。对于没有输油泵的柴油机，松开喷油泵上的放气螺钉，使有气泡的柴油溢出，无气泡流出时再拧紧螺钉。
3、怎么排 装载机刹车的 空气!需要两个人配合，一个踩刹车，一个操作。刹车钳上有两个通气孔，类似黄油孔，螺纹有点松，然后上面的人踩刹车，有气就起飞了。没有气就脱油，脱油，不会有气泡，结束了。只要拧紧通气孔就可以了，在这个过程中，你要注意的是，你要给刹车油杯加一点油。不要冒险，你用完了油，输入空气。那会很有趣，如果排气孔不出油也不产气，就把它拆下来，用钢丝连接起来，做排气动作。
