这样可以解决装载机 brake系统故障。还有一个就是检查空气加力泵的压力是否良好，一人踩刹车，一人看加力泵油杯中的刹车油，如果加力泵压力不好，刹车油很少，要换，我不太明白叉车换成加力 pump会怎么样，但是如果你的车老是坏加力 pump，那你的车可能别的地方有问题。加力泵没有你说的那么差。
检查气泵、气路和增压泵是否漏气。检查压力调节阀。更换制动油并完全排气。你的气泵不太好，打电话给当地的机械师(你对它很熟悉)修理一下！气泵修好后，检查两个air 加力泵是否良好。你的刹车钳/气加力泵有没有看到漏油？踩刹车有漏气吗？还有一个就是检查空气加力泵的压力是否良好。一人踩刹车，一人看加力泵油杯中的刹车油。如果加力泵压力不好，刹车油很少，要换。
制动后跑偏的直接原因是两侧车轮制动力矩不相等。常见的故障原因有:(a)制动钳盘涂油严重，摩擦系统严重降低，导致制动力矩不平衡。此时应清除制动钳盘上的油；(b)从动油缸活塞被卡住，无法工作。停车踩刹车，观察分泵工作情况，视情况进行拆解。气压计压力上升缓慢的主要原因是:(a)管路漏气；(b)气泵工作不正常；(c)止回阀生锈和卡住；(d)油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀泄漏。
拆下气泵的出气管，用拇指按压出气口。如果排气压力低，则气泵有故障。如果气泵工作状况良好，检查油水分离器的放油塞或调压阀，避免旁通，通过检查排除故障。最后，检查三通中的两个单向阀。如果单向阀被卡住，气缸将不能进气或进气缓慢。这样可以解决装载机 brake系统故障。制动力不足、无力的主要原因是:(a)制动器漏油；(b)制动油路中有空气；(c)轮毂油封损坏，夹板上有油污；(d)制动器严重磨损，摩擦面烧伤；(e)空气通道中的气压过低。
3、铲车换过 加力泵后不好使什么情况我不太明白你的意思，但是如果你的车一直坏加力水泵，你的车可能别的地方有问题。加力虽然有的泵质量很差，但是好像没有你说的那么严重，我这里也卖配件，退货的情况很少。这是一种将低压转化为高压的简单装置，装载机的气压为0.8mpa，但经过加力的换算后，达到4mpa。你可以通过观察气缸的表面或太阳来了解气缸的活塞是如何变化的。
