当流水通过减压孔板时，由于局部阻力损失，在减压孔板处产生水头压降(水头损失h)。因此可以降低自动喷水灭火设备和底部消火栓的出口压力和出口流量。减压孔板与减压阀相比，系统更简单，投资少，管理方便。但减压孔板只能降低动压，不能降低静压，而且下游压力随上游压力和流量变化，不够稳定。另外减压孔板容易堵塞。可以在水质好，供水压力稳定的情况下使用。
拆卸的时候有专门的仪器，可以用专门的工具拆卸。你的手插入钻夹头的部分是锥形的。你可以抓住储存的部分，用锤子敲打钻夹头，把它分开。如果你信任那辆卡车，你就真的把他送回去。在拆卸的情况下，你需要工具，然后你可以按照一个操作方法拆卸。4、柳工 装载机发动机燃料泵怎么拆
1。拔出挺杆和顶杆；柱塞式A型喷油泵2的拆卸、维护和组装。拆下手泵组件和出油管接头，取出单向阀弹簧和进、出油口单向阀；3.拧开油泵塞，取出活塞弹簧和活塞；4.拆卸手油泵零件；5.按拆卸的相反顺序装配输油泵，装配时保持清洁；装配活塞、顶杆和辊体时，零件表面应涂适量润滑油；具有密封功能的垫片应安装成统一的端面。
5、 装载机油缸怎么拆长林50的三个大油缸都是法兰螺丝。2008年我和别人一起拆的，拆起来很轻松。拆螺丝的时候，把操纵杆拉出来。呵呵，车主当时不在，只是漏了点液压油，人倒是轻松了！亲爱的！油缸即液压缸，是一种直线运动执行机构，其输出力与活塞的有效面积及其两侧的压力差成正比。它的作用是将液压能转化为机械能。下面为您讲解油缸的拆卸的方法:首先，为了防止活塞杆等细长零件弯曲或变形，放置时要用楔块进行平衡支撑。
二、拆卸小时要按顺序进行。由于各种液压缸的结构和尺寸不同，拆卸的顺序略有不同。一般要把油缸两个腔的油放掉，然后是拆卸缸盖，最后是拆卸活塞和活塞杆。使用拆卸液压缸的缸盖时，键或带内键连接的卡环应使用专用工具，禁止使用平铲；法兰端盖必须用螺钉推出，不允许锤击或硬撬。当活塞和活塞杆拔出困难时，不允许强行拔出，应先查明原因。
6、 装载机的轴怎么拆下常见问题:我觉得变速箱问题最多。我现在开的是一辆厦工50-II 装载机变速箱几乎每年都要修。变矩器涡轮损坏漏油，然后制动不回。油缸漏油，铲销堵塞，等等。I 装载机驱动桥常见故障及其处理方法装载机 0。1.异常声音。驱动桥产生噪音的原因很复杂。如果零件不合格，主传动总成调整不当，磨损过大，装载机工作时会发出噪音。
如果啮合间隙过大的齿相互碰撞，发出的声音是有节奏的“罗登、罗登”声；啮合间隙过小，使牙齿相互挤压，噪音为连续的“咳”声，并伴有发热；啮合间隙不均匀时，噪声为有节奏的“硬”声，严重时驱动桥会摆动。解决办法是拆下主传动机构，重新调整齿轮的啮合间隙(2)轴承间隙不当引起的噪音，如果轴承间隙太小，声音是“流苏”的连续声；轴承间隙过大时会发出杂乱的“哈、哈”声。
