一般走路时有咯咯声，分两种方式断差速器:情况。一个是启动时有异响，一个是运行时有异响，可以去附近的维修店请专业人士确认一下，以免造成不必要的麻烦，我希望你有辆车，50 装载机常见问题及解决方法，最好有网络。我觉得这个通病就是变速箱问题最多，本人在开厦门50-II 装载机变速箱几乎每年都要修，变矩器涡轮损坏漏油，然后刹车不回油缸，铲销卡死等等，装载机驱动桥常见故障及处理方法装载机驱动桥输出扭矩大，结构复杂，容易出现故障，本文介绍了常见故障的原因、现象及处理方法。
应该是定向液压有问题，要依次解决。松开定向进油管，看是否有气体，检查进油管内是否有气体。如果一切正常，说明油缸里的活塞脱落了。看看转向器和转向泵有没有问题。泵压不够，油缸漏油，转向泵调压阀卡死。铲运机是一种工作效率高、机动灵活、用途广泛的工程机械。其工况复杂多变，负载变化频繁且范围广。铲运机有两种类型:牵引式和自行式。
差速坏了。一般走路都会有咯咯的声音，尤其是滑下小斜坡的时候。不加油的时候声音很清晰。换齿轮油时，可以放出铁、渣等。差速器的左右两侧是通向齿圈的半轴。你好！差动故障只有两种:情况。一是启动时有咯噔异响，二是运行时有咯噔异响。可以去附近的维修店请专业人士确认一下，以免造成不必要的麻烦。祝您旅途愉快！【汽车问题，请教汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
是主减速器、差速器、桥壳、半轴、轮边减速器、轮毂损坏造成的。半轴花键齿的磨损也会增加配合间隙。在传动过程中，当两个配合零件之间存在速度差时，花键会与键槽发生碰撞，发出异响。轴承的影响轴承承受交变载荷，工作时不仅会造成磨损，还会使滚动体和滚道表面疲劳。当润滑不良时，损坏速度加快，损坏程度加重，因此当轴承滚动体滚动时，
预紧调整过小，锥齿轮会轴向移动，造成啮合间隙忽大忽小，失去正确啮合，发出异响。损坏时噪音更大，甚至运动部件被卡住。减速器和差速器的紧固(螺栓)松动，会产生异响。润滑不良的齿轮，行驶时一定要润滑。如果没有油或油品不良，轮齿啮合时会形成干摩擦，发出异响。装配不当的驱动桥主减速器与差速器匹配时，齿轮与轴承的配合部位应留有一定的间隙。
4、50 装载机常见的问题和解决方法最好有网此常见问题:我觉得变速箱问题最多。我现在开的是一辆厦工50-II 装载机变速箱几乎每年都要修。变矩器涡轮损坏漏油，然后制动不回。铲销堵塞等等。I 装载机驱动桥常见故障及其处理方法装载机 1。1.异常声音。驱动桥产生噪音的原因很复杂。如果零件不合格，主传动总成调整不当，磨损过大，装载机工作时会发出噪音。
如果啮合间隙过大的齿相互碰撞，发出的声音是有节奏的“罗登、罗登”声；啮合间隙过小，使牙齿相互挤压，噪音为连续的“咳”声，并伴有发热；啮合间隙不均匀时，噪声为有节奏的“硬”声，严重时驱动桥会摆动。解决办法是拆下主传动机构，重新调整齿轮的啮合间隙(2)轴承间隙不当引起的噪音。如果轴承间隙太小，声音是“流苏”的连续声；轴承间隙过大时会发出杂乱的“哈、哈”声。
5、 装载机成工30B检查机油。没问题的话，变速箱和齿轮泵坏了，在城市里开车，经常会遇到路口走走停停的红绿灯。会使变速箱频繁换挡，导致变速箱温度升高，从而破坏变速箱油的性能，导致变速箱油润滑和温控降低，反之，变速箱油中会有大量杂质。ATF(变速箱油)在变速箱内循环，流经阀体形成堵塞，从而变速箱故障:顿挫、冲击、打滑、异响、高温、漏油等会频繁发生。
